| メーカー/モデル名 | ダイハツ / コペン ローブ S（MT_0.66) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
軽で自動でオープンになるハードトップ |
| 不満な点 |
まあ、LA400Kはボディ以外はタントと同じシャーシ、足回りに思える。 走りは期待しないでください。 NAスターレット以下ですね。 880に比べて趣味性は落ちています。 が、整備性がめちゃ、あがり。楽です。 最低地上高が既に低くて、ノーマルから下げることは難しいと思う。私は諦めました。 |
| 総評 |
S660は尖りすぎて、何もできない。 そこはクローズにすれば何かとギリギリ使える範囲と思う。 もっと実用性が必要ならスズキワークスを いろいろ、弄らないとならないと思う。 純正マフラー軽いし、音も良い。 エンドが気にならないなら、交換の必要ない。 |
| デザイン |
 
4
前モデルの880が良かったな。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
パワーはサブコンで満足しています。
ｓなんですけどビルシュタインってこんなもん？ レカロってこんなもん？ 他社監修のダイハツ製なんでしょうけど。 うーん。後から交換した方がいいかも。 |
| 乗り心地 |
5
元々、固いのは歓迎なので。あてにしないでください。
|
| 積載性 |
5
二人分の2泊分とか。ノーマルマフラー。
|
| 燃費 |
2
思っている以上に燃費が悪い。
重さが１ｔ有って。660だから回す回す。 |
| 価格 |
3
不明
|
| 故障経験 | ５年でバッテリーが１２Vになっていて、念のため交換したらパワーアップ。(笑) |
|---|
イイね！0件
|
フロアマット固定フックの取付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/05 20:17:20 |
 |
|
エーモン プラスティリベット3820 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/04 06:33:54 |
 |
|
トヨタ(純正) GRブレース カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/02 22:15:39 |
 |
 |
スズキ GSX-R1000 購入から日が経ってますが登録しました。 買って良かったです。 でも、乗ってないなー 最近 ... |
 |
こぺちー (ダイハツ コペン) 20191009納車されました。 ダイハツ コペンローブＳリッキドシルバーです。 いいじ ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
