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イイね!
2010年01月26日

パチリ!

パチリ! 冬眠してました。。。

あけましておめでとう!ですねぇ~って遅っ!

長らくここをご無沙汰しておりましたねぇ~。

イキナリの話題なんですが。。。

ところで、こんなものが手に入りました。

シルキーユニットのシークレット版!!

これは、シルキーユニット ハイスペックとウルトラとの中間ぐらいの性能を持っているのだそうです。これは、教祖さんが遊びで30個限定で作った!というものです。配線も今までの銅線を使わず、銀線を使用しています。中身も実はちょっと違うような話でした。オーディオ部品に詳しい方がその部品をみると、こんなんに使うのはもったいない!と言われる部品が入っているのだとか。。。

もちろん!これは非売品となっています。早速!速攻で取り付けてみました。。。。。

今までのハイスペックと比べ。。。。。おおおおおおおおぉ~~~!

感動ですね。ハイスペックとくらべるとどれくらいの感じか?というと、非装着の車にシルキーユニット ハイスペックを付けて感動したのと同じぐらいの感動。。。それくらい差があるのです。エアコンを点けたときが今までのエアコンを切った時と同じぐらい。それと、張り巡らされたグランドブースターやショックアブソーバー、シルバーレスポンス、ボンネット、マフラー、それとコンピューター用シルキーユニットがさらに蘇って効いている感じがします。角がいちだんととれたような滑らかさが解ります。

ならば、ウルトラはどんなんだろう。。。って気になりますが、いかんせん良いお値段。手がでません。(泣)

感じからすると、また、燃費が伸びそうですねぇ~(誉)

それと、よくよく考えてみると。。。私の車はシルキーのお陰なのか、それともクルマが大当たりの車なのかはわかりませんが、9年間トラブルと殆ど無縁の状態で過ごしております。
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Posted at 2010/01/26 23:17:00

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この記事へのコメント

2010年1月27日 8:38
お久しぶりです。
そんなに良いものを頂いたのですか?
羨ましいです。
さすが教祖ですね(笑)
コメントへの返答
2010年1月27日 13:52
ホント!お久しぶりです!元気でしたか?

ウルトラの性能はよく解りませんが、明らかにハイスペックとは違う性能でした。

走り出し10mぐらいで、お~!って感じるぐらいでしたねぇ~。
2010年1月27日 19:36
こんばんは(*^^)v
おかえりなさいませ。
一度退会し名前を変えておりまして・・。
でも、ひろっぱさんなら、私が誰か、おわかりいただけるかと・・・(~_~;)
この商品、先日CPNのブログで取り上げておられましたよね?
非常に興味があるところで、誰か取りつけて感想を聞かせていただけないかな~と思ってたところでして・・。
体感してみたいですね~ww

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