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ひろっぱのブログ一覧

2021年01月01日 イイね!

あけましておめでとうございます。

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あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
Posted at 2021/01/01 10:30:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | みゃんみゃん奮闘記 | 日記
2020年10月22日 イイね!

とりあえず、ロックダウン解除?

ミャンマーでは特に私の居るヤンゴンでは1000人程度毎日新コロ感染者が出てます。2度目のロックダウン10月1日までの解除から、7日、21日までと延長され1ヶ月以上も続いています。20日時点でもヤンゴンだけで1000人超え。

経済も崩壊寸前。その為かさらに延長があるのかどうかが問題となります。

私ら棄民(政府から切り捨てられた国民)にとっては日本からの支援等は一切ありません。さらに、ミャンマー政府は会社出勤禁止等の措置に加え、税金は前払いしろ!みたいな感じで外国人経営者に対しては金を獲れとれ!です。ミャンマー政府に対しては数百億の支援をしているんですが私ら棄民に対しては日本政府もミャンマー政府も無視ですかね?(笑) まあ、日本でもミャンマーでも選挙権がない私らには何もないのが現状です。日本にも税金払ってるんですがね。私どもも。(爆)そう考えると日本は羨ましい限りです。私どもからみれば。。。(笑)

まあ、こんな逆境は今までもなんども経験してますんで、またか!ぐらいで考えてますけどね。ただ、ロックダウンのお蔭で、現在、貧困による餓死、自殺など、今までのミャンマーでは居ないとされていた人たちが増えています。また、治安も強盗、窃盗、金銭トラブルによる殺人などが身近に起きるようになりました。

流石に政府もこれ以上ロックダウンを続ける事が出来ないと判断してくれることを願っています。

※ミャンマーの餓死なども含めすべての死者を検査して陽性だったら新コロ死者数にカウントしているようです。
Posted at 2020/10/22 00:21:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | みゃんみゃん奮闘記 | 日記
2020年09月24日 イイね!

ミャンマー2度目のセミロックダウン!

新コロ問題。日本でも大騒ぎのようですが、ミャンマーでは3月末~5月中ごろまでのセミロックダウンに続き、2度目のセミロックダウンが9月14日から始まっています。セミロックダウン解除は取りあえずは10月7日までとの事ではあるが予定となっていますが、どうなるかは今後の感染者数によるものと思われます。

現在、ヤンゴンでは外出禁止令が発令されており、会社も閉鎖命令となっています。日本のように政府が保証するということは一切ありません。

また、私どものように日本からミャンマーに来て会社を設立した者に対しては、日本政府は一切無視というのが現状です。

まあ、そんな中、私どもはジッと新コロ旋風が吹き抜けてくれることをじっと待ってます。

日本の皆様、そんなミャンマーの環境から見て非常に日本は素晴らしい国だと思います。頑張ってくださいませ。
Posted at 2020/09/24 21:29:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年04月21日 イイね!

ミャンマー。ただ今、ロックダウン中。

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先月25日ぐらいから自粛が始まり、4月からロックダウン中。(写真は感染者がでた地域を封鎖)

公共交通機関も止まり、外出は病院に行くときと食材を買うため(家族人数制限あり)となっています。この状態をいつ解除するのかは不明。

日本にくらべ、まだ感染者数は111名(死者5名/20日現在)という状態のなのですが、医療施設や技術に乏しいこの国はこういう水際対策ぐらいしか出来ないのが実情です。

しかし、このロックダウン。ミャンマー経済に大きな爪痕を残す事は間違いありません。ミャンマー進出企業やレストランなどのお店にとっては非常に厳しい状態ともいえます。日本のように様々な政府からの援助等もなく、現在の所持金が底をついたら資金調達も厳しい状況と言えます。
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感染者が出たエリアは消毒車両が消毒液を至る所にふり掛けています。これも、コロナウィルスがどのようなものかがわからない為、出来る事はなんでもやるという事だと思います。

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マイク着用、外出自粛などを呼びかける車両もいるようです。

いずれにしても、コロナ問題。早く終結して頂かないと非常に不味い状態になります。現在、ミャンマーから日本に向かう飛行機もストップ。再開の目途が立っていません。今月一杯は自粛規制が続きます。(日本と違いミャンマーの自粛規制は自粛命令と同じで逮捕される場合もあります。)



Posted at 2020/04/21 12:08:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | みゃんみゃん奮闘記 | 日記
2019年12月09日 イイね!

新型車両導入

ミャンマーで特装車として架装することは非常に難しく、完成車両を輸入した方が確実かつ安心して使用することができます。そんな中、左ハンドル規制が数年前に実施され、日本からの中古車両は実質、ブロックされてしまっております。しかし、ミャンマーの自動車輸入に関する関税は世界一高いと言われ、実際、5年落ちの中古車を購入する場合、日本での新車価格で購入しなければなりません。

左ハンドル規制もあり、今回より当社としても新車積載車を今後導入していくこととなりました。

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この車両は日本で皆様がよく見かけられる積載車に比べ、一回り大きな車両の5トン車になります。

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荷台は路面と限りなくフラットまで降りるタイプ。

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そして、さらに!牽引するためのアームも装備。よって、最大2台をいっぺんに運ぶことができます。

その他には、サイドに工具ボックス(なんと!工具類が入ってた!(笑))、手洗い用の水タンク(液体石鹸をいれるタンクも装備。こりゃ、なかなか新設装備がついてるやん!(笑)

それと、無線機もついてた。ただ、この無線機はミャンマーでは規制が掛かっているので使えないですが。。。(笑)

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ということで、メーカーはJAC(安徽江淮汽車)中国製のトラック。荷台がちょっと日本の積載車に比べチャっちいので、のちのちに鉄板を上にさらに溶接して張ってあげる方が良いかも知れませんね。積載重量が5トン車だから余裕があるので。エンジンとミッションはISUZUから供給されたもの。さあ、使えるかどうかは初めて中国車両を使うので解りません。

ただ、値段が日本車両に比べ、とんでもなく安い。半額ぐらいかな?まあ、そんなこんなで、とりあえずテスト車両として導入してみました。さてさて、使えるか?トラブル率は?色々ときになるところですが、まあ、使ってみましょう。

因みに。。。納車時点で、荷台を動かすレバーの所からオイル漏れ。。。
これは、先行き不安材料です。(笑)

Posted at 2019/12/09 14:32:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | みゃんみゃん奮闘記 | 日記

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何シテル?   03/08 17:16
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