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2018年10月29日 イイね!

日緬NGO団体初の交通安全教育日本交流会

今回、SATが企画した日緬NGO団体初の交通安全教育日本視察を共同通信さんに取り上げてもらいました。

本当に有難うございます。今後の活動の励みになります。

Posted at 2018/10/29 19:42:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | みゃんみゃん奮闘記 | 日記
2018年10月24日 イイね!

ミャンマーでスイフト生産

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ミャンマーで生産されているスズキの車両にスイフトが新たに加わりました。
先日、スイフトの発表会が開催され、すでにバックオーダーになってます。

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スズキのセダン。 チアーズ。思った以上にシッカリしてるんで驚き。¥}

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エルティガ。7人乗り。
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そして、かなりコストダウンされたキャリートラック。

ただ今、ミャンマーではスズキが絶好調。
ミャンマー全体の約50%のシェアを獲得しています。トヨタが約20%で後に続く。

スズキのディーラー展開は、基本的に日本と同じ。中古車ショップや整備工場などを狙ったショップ展開です。これもインドで大成功を納めた為で、東南アジアではこのやり方が一番合っているのでしょうね。

しかし、問題となるのはアフターサービスでしょうか。ミャンマーのショップのアフターサービスや車検などの点検への認識はまだまだ先の話のようです。

Posted at 2018/10/24 12:12:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | みゃんみゃん奮闘記 | 日記
2018年10月21日 イイね!

日緬交通安全教育交流 in Japan

日本、ミャンマーのNGO団体による初の交通安全教育交流会を10月10日と11日の2日間、関東にて開催いたしました。

急激な経済成長と共に爆発的に増え続けるミャンマーの自動車。
その自動車の急激に伴って、ドライバーの運転マナー等の問題が深刻になってきています。マナー違反等による渋滞や事故が多く、死者数では日本の150倍の危険率となっています。

そこで、ミャンマーで交通安全教育で最大の活動をしているMORS(Myanmar Organization for Road Safety)と日本のNGO日本交通安全教育普及協会、株式会社 ムジコ・クリエイト。その橋渡し役として当社SAT JAPAN ROAD SERVICE CO.,LTD が協力し、この交流会が実現致しました。

MORSは、日本の交通安全教育施設、小学校を視察など、精力的なスケジュールで視察を致しました。
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茨城県ひたちなか市にある安全運転中央研究所
東京ドーム約20個分の広大な敷地。その壮大さにMORSの皆様も驚いてました。まあ、日本一大きな施設で、警察官の方たちの約30%ぐらいの方はここで研修を受けたことがあるのでは?

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実際にミャンマーの高速道路で起こりがちな高速道での片方がμが違う脱輪に対する車両の挙動をスリップするコースで再現。路肩が土となっているミャンマーの高速道路の危険性を実体験。

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栃木県芳賀郡茂木のホンダの研究所「ツインリンクもてぎ」へ移動

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ツインリンクもてぎ でも今回の交流会の記念を展示して頂いております。

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こちらでは、急激なμの変化によるスリップてすとも体験。

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2日目は東京都の小学校視察。子供たちの安全教育の現場を見て頂きました。
子供達もロンジー姿の人たちに興味津々。(笑)

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子供達から嬉しい歓迎セレモニーが。。。
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体育館を使ってのシュミレーター教育。日本の最先端の交通安全学校の教育を見て頂きました。

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そして、日本交通安全教育普及協会へ戻り、最新式のシュミレーターを各種体験頂きました。
皆さんTV感覚でたいへん喜んでました。この機会はいくらぐらいするのか?とか色々な質問が沢山だされ、今後の交通安全教育に対するミャンマーの進むべき道を色々と話し合っておられました。

2日間、皆様のご協力のお蔭で、今後のミャンマーの交通安全教育に対し、大きな一歩を踏み出したと言えると思います。本当に快くご協力頂いた皆様に感謝です。この新しい日緬の出会いを私どものような者がお手伝いさせて頂いたことに感謝です。ミャンマーの交通安全の新たな一歩を確実に踏み出していってくるれると信じております。
Posted at 2018/10/21 11:27:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | みゃんみゃん奮闘記 | 日記
2018年09月24日 イイね!

ローカルレストラン

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私がいるミンガラドンというところは、ヤンゴン中心地から車で1時間ほど離れた田舎にあります。
まあ、田舎と言ってもヤンゴンですので、ある程度、不自由なく暮らせる所で、言わば住宅地です。そんな中、最近、近所でハマっているローカルのレストランの「セブンスター」。

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ミャンマーでは一般的なタミンジョー(日本で言えば焼き飯)とトンカツ。
これがまた、美味しいんですよ。まあ、ローカルですので一般の日本人観光客が行くようなところではありませんが、4年以上も居るとすでに現地人と化しております。(笑)

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ここのお店はなんでも美味しく、日本人の私たち好みにアレンジして出してくれます。その中でピカイチなのはこれ!大盛トンカツ。このトンカツに掛けてあるドレッシングがとっても美味しい。ハマってしまいます。

お値段は3000KS(約230円)。タミンジョー(スクランブルエッグ、ウィンナー2種付)が3000KS(約230円)。これだけあれば、流石におなか一杯になります。さらに!このお店はビール等お酒類が出せないので、お隣のminiコンビニのおお店から買ってきます。ビールは2001年から2010年まで世界一を7回も受賞したミャンマービール。その大瓶1本のお値段は何と!1800KS(約140円)なり。

なもんで、一人、タミンジョー、大盛トンカツ、その他に空芯菜の炒めを一皿をプラスしてビール大瓶2本飲んでも日本で言うと900円ぐらいで済んじゃいます。もう食えない!飲めない!ぐらいですね。

とってもリーズナブルな国です。ミャンマーは。。。(笑)

行きつけの理由はもう一つ。ここのママさんが明るくて面白くてとっても可愛いんです。正直、ママさんと話すのが目的???爆
Posted at 2018/09/24 19:56:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | みゃんみゃん奮闘記 | 日記
2018年09月20日 イイね!

日本初!日緬交通安全交流ミーティング

来月10月10日、11日の2日間。日本初のNGO団体による日緬交通安全交流会が行われます。
この交流会で、橋渡しをし実現させた会社がなんと!!!

はい!SATです!!(笑)

ミャンマー最大の交通安全教育組織のNGOであるMyanmar Organization for Road Safety(MORS)と一般財団法人 日本交通安全普及協会との交通安全教育に関するミーティング。

経済の発展と共に増え続ける自動車。それに伴い増え続ける自動車事故。今、ミャンマーでは正に1970年代の交通戦争と言われた日本の時代を迎えています。

交通安全教育がなされる前に爆発的に増えた自動車の為、交通ルール厳守に至っては、殆どなされていない状況。現在は、1年間の死者数は何と6000名を超える事態となっています。(昨年の日本の交通事故での死者数は4000名を切ったとか。。。)

そうなんです。ミャンマーの交通事故はバイクなどの事故は警察に報告され無いケースが多いので、6000名では無く、1万名近いのではないかと言われています。

その為、政府も交通安全には力を入れている所ですが、なかなか前に進まない状況なのです。現在、ミャンマーの交通安全に関し、教育の面ではMORSが先頭を切って行っています。それを設立当初からサポートしてきたのがSAT。すなわち私どもです。

先ずは、一つ!日本の日の丸を建てたかな?ミャンマーの交通安全教育は日本主導で進められると思います。まあ、私どもSATが成しえたのはご協力頂いた心ある皆さんや企業の皆さんのお蔭なんです。

当初はSATは乞食だ!とか色々と他の日本人の方々から陰口を叩かれたものですが、その叱咤激励のお蔭で私たちも頑張ってここまで来られました。今では感謝しています。

来年、もっとすごいことにチャレンジしています。ミャンマーの交通安全教育業界に日の丸を建てに行きます!!もしかしたら、新しい法律が出来るかも?と内心思っています。

前回、書いた日の丸を建てるプランとは今書いた企画は別件です。前回書いたプランは下手したら狙われるぐらい危険な世界ですからね。既得権益をぶっ壊せ!企画ですので。その企画がもし出来たら晴れてミヤンマーから逃亡します。危ないんで。。。とくに中●さんが怒りますから。爆alt
Posted at 2018/09/20 22:59:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | みゃんみゃん奮闘記 | 日記

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何シテル?   03/08 17:16
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