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2011年10月25日


シトロエン、世界ラリー選手権（ＷＲＣ）において７度目のマニュファクチャラーズタイトルを獲得

シトロエンのモータースポーツ部門、シトロエン・レーシングがオーガナイズする「シトロエン・トタル・ワールドラリーチーム」は、世界ラリー選手権（WRC）第12戦ラリー・スペイン（10月21日～23日）にて優勝を飾り、2011年の最終戦を待たずに7度目のマニュファクチャラーズタイトルを獲得しました。

シトロエン・トタル・ワールドラリーチームは、今季12戦10勝と順調な成績で約3週間後のイギリスでの最終戦を迎えることとなりました。10月23日最終日を迎えたラリー・スペインを制したのは、2004年以来、7年連続でドライバーズタイトルを獲得しているセバスチャン・ローブ（フランス）とダニエル・エレナ組。ターマックでの確実なドライビングで、ローブ自身67回目となる優勝を飾りました。これによりシトロエン・トタル・ワールドラリーチームは2位以下を大きく引き離し、7度目のマニュファクチャラーズタイトルが決定しました。

チームの大きな牽引力となったのが今シーズンから導入の新規定に沿って開発されたワールドラリーカー、シトロエンDS3 WRCです。シトロエンDS3をベースにチューンナップされた同モデルは、C4 WRCに比べダウンサイジングされたエンジンとボディが特徴で、ドライバーの意のままに俊敏なハンドリングを実現、今年もチームに多くの勝利をもたらしました。

最終戦において期待されるのはセバスチャン・ローブのドライバーズタイトルの獲得です。「今はとにかくシトロエンの7度目の世界タイトル獲得を喜んでいるが、ドライバーズタイトル争いも気が抜けない。ミッコ・ヒルボネンは今回2位といい位置につけた。彼は最終戦では攻めてくると思う。何としても彼より先にフィニッシュする。優勝することがベスト。僕たちの運命は、自分たちの走りにかかっている。」とコメントし優勝への意欲をのぞかせています。

プジョー・シトロエン・ジャポンでは11月13日の世界ラリー選手権（WRC）最終戦のリザルトをタイムリーに配信し、シトロエン・レーシングとセバスチャン・ローブのWタイトル達成の瞬間をお伝えいたします。

この曲が発表されるほんの数ヶ月前に、かなり以前の職場（スタジオM）でお会いし、店の中でコンサートを開いて頂きました。まあ、FMの公開録音なんですが。。。今となってみれば、本当に良い思い出でございます。



私の鬱っぽく気持ちが塞ぎこみそうになったとき、自分の応援歌としてタマに今でも聞いています。

皆さんも自分頑張れ！応援歌。世代によりいろいろとあるでしょうね。


では、では、今日も1日！ガッツです！！

2011年10月23日 ラリー・スペイン
シトロエン・レーシング発
世界ラリー選手権（WRC）スペイン

～シトロエン今季12戦10勝、7度目の世界タイトルを獲得～

セバスチャン・ローブ／ダニエル・エレナ組は、ラリー・スペインの大地でパーフェクトなレースを展開、彼らにとって67勝目となる今回の勝利で、2つの大きな成果をものにしました。シーズン終了まで1ラウンドを残してシトロエン・トタル・ワールド・ラリー・チームに7度目となる世界タイトルをもたらしたこと。そして今回の勝利でローブがドライバーズ・タイトル争いで再び大きなリードを得たことです。ドライバーズ・タイトル争いの決着は、3週間後のラリー・GBでつくことになります。


デイ1では2位との差が30秒あったセバスチャン・ローブとダニエル・エレナは、今期5勝目を手にする為に、この差をキープすることを決めていました。ベストなタイヤを選択、パワーステージにも使用されたSS15のコル・デ・ラ・テーセタでは最速タイムをマークし、彼らはデイ1でのリードを見事に維持しました。

一方、デイ3で5位スタートとなったセバスチャン・オジエ／ジュリアン・イングラシア組は2度の最速タイムに、2度の2位をマークする好調の走りを見せました。ところが総合4位に浮上しようというSS17で、エンジントラブルのためシトロエンDS3WRCを止めざるを得なくなりました。これでオジエはラリー・スペインでの獲得ポイントがなくなり、計算上はオジエのドライバーズ・タイトル獲得の可能性が消えました。

ボーナスポイントがかかるパワーステージはさらに注目が高まりました。セバスチャン・ローブ／ダニエル・エレナ組は濡れたターマック路面にハード・タイヤを選ぶという安全策でいきました。それでも3位に入って1ポイントを獲得。「勝つことができてほっとしている。簡単な勝利ではなかったし、最後の最後まで攻めなくてはならなかった」とWRC出場150回目にして67勝目を挙げ、喜ぶローブは語ります。「今日はタイヤ選択がちょっと難しかった。天候が安定しなかったからね。パワーステージではベストポジションとは言えなかったけど、とにかくポイントを獲得できた。これは3週間後のレースで効いてくるよ。ターマックでは、サーキットを走るような正確なドライビング・スタイルが要求される。でも今年は初日のグラベルで優勝への下準備をばっちりしたからね」


セバスチャン・ローブ／ダニエル・エレナ組はラリー・GB をミッコ・ヒルボネンに対して8 ポイントのリードで迎えることになります。「今はとにかくシトロエンの7 度目の世界タイトル獲得を喜んでいるよ！でも、ドライバーズ・タイトル争いも気が抜けない。ミッコ・ヒルボネンは今回2 位といい位置につけた。彼はGBでは攻めてくるよ。何としても彼より先にフィニッシュする。優勝することがベスト。僕たちの運命は、自分たちの走りにかかっているんだ！」

セバスチャン・ローブとミッコ・ヒルボネンの最終決戦を待ちつつも、7 度目の世界タイトルに沸くシトロエン・トタル・ワールド・ラリー・チームの喜びを、シトロエン・レーシングを率いるオリビエ・ケネルは次のように語りました。「シトロエンにとって4 年連続となる世界タイトル獲得を、私たちはとても誇りに思います。



これはチームの不断の努力の結果です。私たちは苦しいときにも団結してきました。今シーズン12 戦終わって10 勝は素晴らしい成績です。今週はリタイアとなりましたが、セバスチャン・オジエ／ジュリアン・イングラシア組もシーズンを通して素晴らしい戦いを見せ、チームに貢献してくれました。今回のトラブルの原因が何だったのか、これからマシンを検証することになりますが、フランスでセバスチャン・ローブがリタイアした件と関係がないことはすでにはっきりしています。今シーズン、私たちが目指したゴールは2つ、ドライバーズ・タイトルとマニュファクチャラーズ・タイトルでしたが、そのうちの1 つを今日私たちは手にすることができました！」