おだし～のブログ一覧

ちょっと更新が滞ってしまいましたね。
その間ににも沢山のアクセスがあったみたいで、ホントありがとうございます。

前回の更新後、チャンスがあれば自宅に戻り知人のクルマを触っておりました。

三番隊さんのフォレスターの後、触ったクルマはと結果は次の通りです。

①三菱・ekワゴン
オーナーからのご希望は助手席ドア上部（ルーフ端）でしたが、凹みが大き過ぎっていうか板金レベルの為リペア不可。
代わりに見つけたリアドアのドアパンチ跡はツールの支点が上手く取れずできずリペア不可…。
仕方ないのでルームクリーニングと洗車して終了…。


②トヨタ・シエンタ
オーナーからのご希望は助手席ドアのドアパンチ跡。
こちらは上手いことツールもアクセスでき、無事にリペア完了。とは言っても現場から講師に電話でアドバイスをもらいましたが(汗)
オーナーにリペア後の状態を確認してもらいましたが、満足して頂きホッと一安心でした。


③日産・ティーダ
テールゲートに大きすぎの凹み…。現在の私の技術ではリペア不可。
オーナーからはバンパーの傷を何とかして欲しいとのご希望もあった為、バンパーに付着した塗料（ガードレール？）をコンパウンドで除去して作業終了。

とまぁこんな感じです。

現在の技術ではリペアできなかった凹みに関しては今後技術が向上でき次第、再度トライしていく事になっているので、上記の車種に関しては、また紹介するかもしれませんね。


ちなみに後日シエンタのオーナーから、｢知人の先代エスティマも何とかならない？｣｣とご依頼が…。
非常にありがたいですね！。
どんな凹みか心配ですが(大汗)

って事で今回は近況報告でした。

あ、三番隊さんのフォレスターも今後リペアしていきますからね～！


それでは。

ちょっと更新が滞ってしまいましたね。
皆さんはこの連休をどうお過ごしですか？

私はもちろん『デント』と格闘していますよ(笑)
家族をほったらかしで…。

さて、今回のネタは昨日リペアを行った三番隊さんのフォレスターです。

いつもはスクールで所謂『解体』寸前の教習車での練習ですが、昨日は初めてのナンバー付き車両です。

まぁ板金屋さんで講師と共にリペアにトライした事は数回ありますが、『お客様』の顔が見えるのはもちろん、講師がいないので緊張感が違います(汗)

オーナーである三番隊さん立ち会いのもと、私がリペアできそうな場所を探した結果、運転席側のフロントフェンダーを選択。

ライトを当てなくてもみえる凹みでしたが、実際にライトを当てると近い場所に計3個の凹みでした。

早速一番大きな凹みのリペアを開始したところ、ツールが当たっていない所にアウティー（凸）が出現…。

オーナーに確認した所、以前直そうとしてメガネレンチで突いたとの事。

一見何にもないただの凹みですが、ツールで凹みを触ると隠れていたアウティーが無数に浮かび上がってきます。

しかもこの凹みが残り2つの浅い凹みに悪影響を与えているので、１つだけを残してのリペアは不可能です(汗)

とりあえず出現したアウティーを叩きまくり、やんわり上げるの繰り返しで何とか浅くはなりましたが、あえなく時間切れ…。
仕上げまでは間に合いませんでした。
そこで後日改めてリペアする事で昨日の作業は一旦終了となりました。

三番隊さん、きっちり仕上げられなくてゴメンね…。後日きっちり直しますので…。許して下さい…。
でもデントリペアのメリットは分かってもらえたかと…。

今回の結果と言いますと、自分でアウティーを作らないでリペアできたのは初めてです(笑)
やはり緊張感が違いますので、普段より力加減が弱くなったのでしょうね。

今日はスクールに戻り、昨日できなかった事を練習していますが、教習車でもアウティーを作らないで上げる事ができています。
講師からは『ナンバー付き車両で練習を積む方が上達するよ』と言われていましたが、まさにその通りでした。

ちなみに凹みを見つけた場合、自分で何とかしようとせず、触る前にプロにお任せください。
直せる凹みも直せなくなる場合がありますから。※今回は何とかなりそうですけどね。

それと、リペア前に凹みの周辺をコンパウンドなどで磨くのもご遠慮ください。
塗装の肌目が変わってしまい、リペア後に目立ってしまいます。

という事で、今回は初めての『お客様』の話題でした。

三番隊さん、ご協力いただき、ホントにありがとうございました。
残った凹みも責任を持ってリペアさせて頂きますので、よろしくお願いします。

それでは。

え～、今日は画像がありません…。

画像を撮影する余裕は全くありませんでした。

と言うのも今日は昨日の先輩に続いて、午後から大先輩の方々がスクールに遊びに来てくださったから。

昨日の先輩方も川越周辺やスクールの寮に宿泊されたので、午前中に様々なアドバイスを頂きましたが、またまたアドバイスを頂く機会が来るとは。

どの先輩方も非常に参考になるアドバイスをくださったのですが、沢山のアドバイスを未だに整理できていません(汗)

すみません…。
明日からまた頑張りますので…。

でもこれからも宜しくお願い致します。

さて、昨日から今日にかけてお越し頂いた先輩方は、

14日
埼玉県見沼区
モトデントさん

大阪府交野市
デントスマイルさん

茨城県小美玉市
デントラボラトリーさん
長野県長野市
ビビッドさん

15日
東京都町田市
Y'sFACTORYさん

愛知県名古屋市
デントリペア東海さん

滋賀県野洲市
デント滋賀さん

です。
先輩方のWebサイトにリンクしたかったのですが、現在ケータイでの書き込みなので、後日改めてご紹介します。

先輩方、２日間ありがとうございました。

今日の川越は非常に過ごしやすい気候でした。

そんな中、今日のデントジャパンでは雑誌の取材がありました。

午前中から先輩のデントマン４人が続々と集合し、午後には編集の方々も合流し、取材開始。

最近受講生が卒業したり一旦現場に出る方もいて、人が少なかったスクールが人だらけ～。
久しぶりに人であふれる一日でした。

取材の合間に先輩デントマンの方々に貴重なアドバイスを頂いて、私も少しはレベルアップできたでしょうか…。
とは言え今日の結果も散々でしたけどね…。


また、先輩デントマン４人から、
『みんカラ見てるよっ』
と声を掛けられたのには非常に驚きました。

話を伺うとデントマンはみんな見てるよとの事…。

う～ん、ヘタな事は書けませんね…。
もしかしたら社長もチェックしているかも(汗)

って事で今日はちょっと緊張しながら書いてます(笑)

先輩デントマンの方々、今後とも宜しくお願い致します。


ちなみに今日の取材内容は来月発売のオートメカニックにて掲載されます。

それでは。

今日の川越はちょっと風が強いかな？といった印象でしたが比較的過ごしやすい一日でした。

デントリペアの練習にも最適な気候でしたが、結果は…でした(汗)
今週に入ってから私の教習車はシルバーのサニーなんですが、この色がまたくせ者で、凹みの状態が見えにくいんですよ。
同じ凹みを3日目です…。昨日の夕方からいろいろ工夫してだいぶ見やすい状態になりましたが、まだまだ薄い凹凸がある状態です…。

自分の目がおかしくなったかなってくらい見えなかったのですが、ダーク系の車両だとしっかり見えるし、ツールを当てる事も出来たので、おそらく色の影響だと思います。っていうか、そうであって欲しい…。

とまぁ苦しんでいるワケです。

あんまりにも行き詰まってきたので気晴らしに散歩に行ってみたら画像のようなネコを発見。

まだ大人になりきっていないくらいでしょうかね。

ネコ好きの私としてはかなり癒やされました。
これで明日からまた頑張れそうです。

それでは。