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ブー助さんからのご依頼で、３４Ｒの純正シフトノブのアルミ部分をイメチェンしてみました。

作業内容はこちら

当初はアルミ地のバフがけでとのご依頼でしたが、ボディーカラーも面白いかもとご提案したら、それが良いってことになりました。

純正が好きだけど、みんなと同じはイヤって方にはオススメかも。

今回はミッドナイトパープル３でしたけど、ニュルの場合、ミレニアムジェイドも良いかも知れませんね。

コレをバイトにしようかな(笑)

８月１４日(木)　
ライセンス講習と練習走行

無事にサーキットに到着。
ココでスポット参戦メンバーはライセンス講習へ。

オイラとＭＭクンはセルボの車検前点検と整備。

ライセンス講習からメンバーが戻ってきた。
メンバー全員で打ち合わせをし、車検担当、昼食と夕食の買出し担当、テント設営担当の３班に分かれて作業を開始する。

オイラはもちろん車検担当。
受付で一通り手続きを終え、車検場に持ち込む。
が、丁度昼休みに重なり、そのまま待機となる。

富士スピードウェイは比較的標高の高い所にあるが、日差しは強い。
肩、首筋がチリチリ言っている。

無事に車検を終えた頃には二人とも真っ赤に日焼けしていた。

その後、２時間の練習走行となる。
チームメンバーは富士スピードウェイの走行経験があるので、スポット参戦メンバー優先で行う。

オイラもセルボの様子を見るために走る。
アルトと比較して、圧倒的に速い。
ホームストレートはもちろん、１コーナーからコカコーラコーナーの短い距離でも簡単にリミッターが効いてしまう。

ただし、足回りはキツイ。
アルトのダウンサスを流用したが、リアのバネ長がノーマルより長かった。
次回は対策して来なければ。

エンジンも好調だ。
昨日トラブルがあった事を全く感じさせない。
師匠とＴクン、そして三番隊さんに感謝。

オイラの後に他のメンバーが乗る。
ココで非情にも雨が降り出す。

メンバーにコースとクルマに慣れる事を最優先と指示し、チェンジする。
初体験のメンバーにとって、雨のコースは危険度が高い。

それでも無事に練習走行を終えることが出来た。

気が付くと雨も上がり、うっすら日が落ち始めていた。

さて、キャンプの準備を始めよう。

つづく・・・。

８月１４日(木)　

昨日のセルボのトラブル解決したのが午前０時過ぎ。

メンバーの集合時間は早朝５時。
しかもオイラは積載をレンタルする都合上、４時過ぎには家を出なければならない。

３時間も寝られれば良い方だ。
この時点で自分の準備は全く出来ていない・・・。

今回のレースは我が家は一家で参加する為、家族分の着替えやら何やらが必要だが、作業中にカミさんに準備を頼んでおいたのは正解だった。
作業が終わって、準備をしようとすると、すでに着替え一式は終わっている。
こんなに協力的なカミさんは初めて見た・・・。

あとはツナギ、メット、グローブ、ライセンスを詰め込めばＯＫ。
ちょっと寝よう・・・。


４時過ぎにメンバーの某ディーラーメカのＭＭクン(以下ＭＭクン)から電話が入る。
もうすぐ我が家に着くと。

眠いが仕方がない。
しばらくして、ＭＭクンのＳ１５の音が聞こえてくる。

Ｓ１５を自宅車庫に入れ、昨日借りたノアに乗り換えて積載をレンタルしに行く。

無事にレンタルし、セルボを自宅近くの幹線道路で積み込む。


家族ともども集合場所に移動する。
ソコにはすでにサトシとタクミがいた。
後で知ったのだが、サトシは始発では間に合わないと、昨日のうちに近くの駅まできて、駅のベンチで一夜を明かしたらしい。恐れ入った。

ココで今回の参加メンバーを紹介。
まずはチームドライバー。
・オイラ
　Ｋ４ＧＰ参戦３回目
・サトシ
　Ｋ４ＧＰ参戦２回目
・タクミ
　Ｋ４ＧＰ参戦２回目
・ＭＭクン
　Ｋ４ＧＰ参戦２回目だがＳ１５で走行会多数参加歴あり。チームのベストラップ　保持者

スポット参戦ドライバー
いずれもレース経験はおろかサーキット初体験。
・シンちゃん
　オイラと同じ部署に勤務。１週間前にめでたく入籍した。
・スミオ
　数年前まで同じ職場に勤務。その時は他部署の科長だった。バイク好きで１０年　以上前から一緒に遊んでいる
・女王
　先日登場したＥさん。同じ職場に勤務。最初は応援のハズだったが、タクミに騙　されドライバーに。よってレース期間中、タクミから特別待遇を受ける事になる。よって女王の異名を持つ事に。チーム唯一の女性ドライバー。
・Ｏ沢さん
　スミオの紹介で参加する事に。どうやらバイク繋がりらしい。
・Ｉ田さん
　スミオの紹介で参加する事に。同じ職場に勤務しているらしい。

応援団
・オイラのカミさん
・娘のさなさな
・息子のそ～た
・Ｏ沢さんの彼女

集合後、積載に原チャリを積み込む。
サーキット内のちょっとした移動には欠かせない。
提供者はシンちゃん。

準備は整った。

一路、富士スピードウェイへ。

つづく・・・。

８月１３日(水)　夜

チームメンバーのタクミと、スポット参戦のＥさんが来た。

トラブルが解決した事で、のんびりしたムードで時間が過ぎる。

明日の朝は早い。
早々に解散とし、師匠とＴクンが帰っていく。
オイラもタクミとＥさんを駅まで送っていく。

風呂に入ってゆっくりしようとしたとき、
セルボのガスが満タンでない事に気付く。

早速近所のスタンドまでセルボを走らせる。
が、またしてもエンジンがフケない。
と言うか、明らかに症状が悪化している。

騙し騙しスタンドまで行き、ハイオクを満タンにして帰る。

マズイ。
非常にマズイ。

しかし焦ったところで問題は解決しない。

とりあえず風呂に入り、頭を冷やす。
およその場所はわかっている。
ハーネスのどこかが断線しているのも予想が付く。

断線している場合、ソコをギボシで繋げれば理屈上は復活する。
しかし、不良箇所はカプラーなのか、カプラーの前後のどちらなのか。
それがわからない。

その時、ブロック塀に見慣れぬ鍵を発見する。
そういえば、１時間くらい前に、三番隊さんから電話があった。
鍵がないから家に入れないと。

ヤバイ。思いっきり忘れていた。
オイラも相当テンパッていたらしい。

早速電話すると、今は職場にいるらしい。
トラブルを伝えると、ソッコーですっ飛んで来てくれた。

その顔はやはり神。

師匠に連絡を入れつつ、まずは二人でハーネスをバルクヘッド側にたどっていく。
追加メーターの配線が増えたことで、ゴム製のフタがキツキツになっているのが見える。

とりあえずコレをカットした。

エンジンが安定した。
断線箇所はソコなのか？

カプラーを揺らしてみる。
ほんの数mm動かすだけで症状が出る。

じゃあドコなんだ。
二人で悩む。

ソコに師匠が登場した。
師匠から後光がさして見えた。

師匠が到着後、時間はすでに２１時を過ぎてしまっている。
三人でハーネスを揺らして場所を探す。

ココで車両のゼッケンがまだ張っていない事を思い出す。

エンジンを師匠に任せ、二人でゼッケンを貼る。

そうこうしているうちに２２時を過ぎてしまった。
その時だった。

師匠が断線箇所を発見した。
車体側カプラーの近くに２本の断線がある。

場所が場所だけにハンダでの接合が望ましい。
しかし、我が家にハンダがない。ハンダごてはあるのに・・・。

そこで三番隊さんが深夜まで営業している店までクルマを走らせるが、商品の取り扱いがない。

仕方なくギボシで接合し、試走する。
今度こそ大丈夫か。

カプラーを揺すってみても正常に動いている。
大丈夫そうだ。
完璧だ。

作業が完了した。
安心したらどっと疲れが出てきた。
汗だくだ・・・。

もう一度風呂に入った。

寝る頃には時計は１時をさしていた。

８月１３日(水)　午後

原因不明のエンジンストールに悩まされ、早３時間。
時計はすでに１５時を過ぎている。

本来なら今頃昼寝が出来たはず・・・。

しかし現実は今もオイルにまみれている・・・。
何故だ・・・。

嘆いても始まらない。
師匠がひとつずつ確認して、そして潰していく。

プラグコードのガタをプライヤーでカシメる。
直らない。

もう一度デスビをばらしてみる。
変わらない。

念のため、プラグを変える事にした。
早速近所の某カー用品店にチャリンコをすっ飛ばす。
我が家から某カー用品店まではチャリンコの方が早い。

プラグを調達しつつ、店外に出る。
駐車場の奥の方で３２Ｒ、３３Ｒ、３４Ｒが見える。
そういえば三番隊さんが、ココに誰か来るって言っていた事を思い出す。

しかし、今はそれどころではない。
なんせエンジンがかからない事には明日のレースは走れない。
気持ちばかりが焦る。

自宅に戻り、プラグを早速変えてみる。
症状は治まらない。

師匠とＴクンと三人で途方にくれる。
時計は１８時になろうとしている。
今年の夏が終わった・・・。
オイラは一人、メンバーになんて説明しようか悩んでいた。
その時だった。

Ｔクンがエンジンルーム内のハーネスを揺らしていた。
角度によってエンジンがストールし、また別の角度では正常にエンジンが回る。

原因とされる場所が判明した。

場所はサージタンク横にロックされているハーネスのカプラー。

外して見るも、見た目には異常はない。
しかし相手は電気。
見えるワケがない。

それでもカプラーを清掃し、正常にかかる位置にタイラップで固定して見ると、
エンジンは正常に戻った。

アイドリングも安定している。

問題は解決した。
コレで安心とまでは行かないが、走る事が出来る。

近所を試走してみるが正常に回っている。
高回転でも問題はない。

長いトンネルの出口が見えた気がした。

息子を迎えに行く時間が迫っている。
とりあえず師匠のＳＭ－Ｘを拝借して迎えに行き、１４日の夜に使うバーベキューコンロとクーラーボックスを職場に取りに行った。

セルボも心配だが、キャンプで使う道具がないと始まらない。
気を取り直して準備に取り掛かった。