ナナオのブログ一覧

こんばんわ。


きのう　ギラギラの太陽にヤラれて熱中症にかかったドラキュラは～

どこのどいつだ～い？


アタシだよっ！(=∀=)笑



いやあ～　水温１００℃になってるにもかかわらず

まだ全開走行させられてるエンジンの気持ちが

何か分かったような気がしましたよ～(^ω^;)笑汗







９：２６。。







今日は

会社に５回行きます！笑

その合間に作業をしていく感じですよ～。

オレって　なかなか真面目なやつでしょ？笑


FD3Sのところに。


ちなみに　熱中症は完治してません(@＿@)笑汗






なぜか？！　リザーバータンクの水量に　　変化がありません？！


なんで？？？　　吸われてないって　どういうこと？！汗



ブリーザータンク。






ちょっと水位が下がってます。



給水口。






こっちもちょっと水位が下がってます。

エアーが混入してたぶんだけ下がった感じ？！


精製水を注入しておきましたよ。



今日の冷却水。。







経口補水液　　とお茶。

もう秋のシールになってました(^＿^;)。

ワシは

↓





ワシは

夏のシールを集めてたのに～！(>＿<)笑泣






ラジエーターの台座を加工するので

共締めになってるスタビを取り外しましたよ。

でも　取り付けにくいので　出来れば取り外したくないのですよ～(^＿^;)汗泣





んで　いつも無理矢理ネジ込んでるので(笑)タップを立てておきましたよ～☆

切り粉がジャンジャン出てきましたけど(^Д^;)笑



スタビブッシュの内側。






ザラザラだし　ゴミとか噛んでました(^ー^;)。

まあ　別にいいけど。笑

ここをベアリングにしようと思ってたけど　たぶん無理！笑



１１：００。


会社に行ったついでに






アルミ板を切ってきました。

ラジエーターの台座も加工済み☆

時刻は１２：１０です。




グリスアップ。。






スタビブッシュの内側に

ワコーズの高級グリスを塗っておきましたよ♪

ゴミ噛みを助長するかもしれないけど　　特に気にしません(～▽～)笑

スタビが　ツッパリ棒になるよりはマシですから～♪




取り付けボルトは







ネジ山を修正しておきました。

金属粉がジャンジャン出ましたよ～。笑





台座とスタビを取り付けて

ラジエーターの下側に







スポンジを貼り付けましたよ～☆

アルミ板と接触する部分です。




下側の導風板。。






だいたいのイメージです。

バンパー開口部まで長さがあると

下と横からの風をシャットアウトしてしまうので








ドリフトの時でも走行風を根こそぎ拾うために

今回は　横と下側を短い板にしてみますよ～(>▽<)♪


ドリフトだと　走行風が何かに反射したりして　

あらぬ方向から風が来るかもしれないから

それらを根こそぎキャッチしてやろうという　魂胆です！笑





もう１４：１０。笑


現物合わせの作業だから　　

クソ時間を食われるわりには　事がぜんぜん進まない・・

っていうのを察してください(^Д^)笑



休憩します！








もうねえ　２リットルサイズ買いましたよ！笑

１４５円と安いし！笑

しかも　麦茶は　夏に飲むには理にかなってるらしいので！(@▽@)。。







コップに注いで飲みます☆笑




会社に行って(笑)そのついでに






アルミフラットバーを加工してきました。


このバーと　導風板を






リベットで合体させました！

これで　剛性が出るので　オートポリスの風圧でも大丈夫！！



時刻は　もう１５：４６。笑


考えながら　そして合わせながらの作業なので

時間が　どんどん過ぎていきます(+＿+)はう～・・。



そして合体！







いい感じ♪

とりあえず　下だけね。笑




休憩します！

っていうか　　昼ごはん　　食べてないような気がしますけど？！







ナナオも　銀　取りました～！笑


今日もいい天気☆

頭だけは車体の下だったので

今日は　熱中症による頭痛はおこりませんでした(^＿^)。

下半身は　太陽のギラギラで　ビンビンに熱くなりましたけど(=∀=;)汗笑





キッチン用アルミ箔を












ラジエーターの横に適当に付けて







ちょっと試運転に行ってきます！







クーラントも回しておきたいし(^ー^)。




１７：０８。。






ガソリン　１０リットル補充。


麦茶も補充して






出発します！

オヤジは　よく　コップの淵ギリギリで麦茶を回せ　って言ってたっけ？笑



ＦＤ　ＧＯ！笑








２キロくらい走行。

水温は　いい感じ。











信号で停止中は　８０℃以下です。

これは　今までと同じ。

きのうよりは冷えてます(^＿^)。








ガソリンは　残り　１目盛り。

このメーターの針は　　逆に　上がらないんだよなあ(^△^;)笑汗










停止状態から　走りはじめに７６℃くらいまで下がるのも

まえの状態と同じです☆

エアーは　だいぶヌケたみたい？！




都会のホームセンター






グッデイ♪


Φ３.２のドリルが折れたので

また同じ５００円のドリルセットを買いに来ましたよ～(^皿^)笑









エアコン作動＋上り坂ありのピーク値。







タコの水揚げ量　　６５００トン☆



リザーバータンクの水位は







いっさい変動がありません？！汗


なんでだろ？！


エアーを噛んでるから　膨張して出てこないの？！汗


気味悪いなあ(-＿-;)汗


オーバーヒートで　やっぱエンジン逝ったか？！汗






ドリルセットは　もう売ってませんでした！(^ω^;)笑泣




作業？！









実験的に　　上側のアルミ板を取り外してみました☆


これで　水温の動きがどうなるのか(￣ー￣)。


水温が下がったらラッキーだぜい！笑










走行中は　行きと変わりなしの　８０℃。

まえまでは　走行中も７８℃くらいでしたよ。










信号で停止中は　７８℃以下でＯＫ。











帰り道のピーク値。

水温は８０℃キープ。

油温が　いつもより１０℃高いので　水温は　こんなもんなのかなあ？




クーラー！！！笑






なんか・・・　　だんだんと効きが悪くなってるような気が？！(@＿@)？


まあ　　何かあったら　来年の夏に　また修理すればいいかな。笑


たぶん　エキスパンションバルブを交換したら

完全復活をすると思います！





麦茶。。







やっぱ人間って　　２リットル　　飲むんだねえ(=▽=)笑


ったく　このクソ暑いのに　飲まずにやってられっかって～の！　ういっ。笑







ということで　ナナオＦＤ３Ｓ　乗れるには乗れます。


でも　なんかエンジンの調子が　ちょっとアレでアレなんで不安なんですよねえ・・。


リザーバータンクの水位も　意味分からんし～・・。


これでエンジンが逝ってたら　　　　　１１月からバラします！(@□@;)またかっ・・。笑汗










あしたは　朝からライフの整備をしますよ！

作業内容が凄いので？！丸一日かかるかな(^＿^)。　　　　　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


夏　　来てます！


暑いけど　　ワシャ～冬よりは許せます！笑


冬は　いらん！　　必要　ナシ！(^ω^;)笑


秋と春だけでOKですよね♪







今日も　昼から活動開始。

朝は　ワシャ～体がシビレてるのじゃよ(=∀=)笑



１３：１２。。






ロト６のハズレ券を買って(笑)会社に行きました。笑



それから

ライフのガソリン満タン作業。







燃費は　１１.８km/l　でしたよ。


ガソリン１リットルで　８５０キロの重量物を

１２キロも先に運べるパワーがあるって

凄くないですか？笑



ワシなんか　ポカリスウェットを１リットル飲んでも　

１２キロ先までライフを押して運べませんからねえ(=∀=)笑






会社で切ってきたアルミ板。。








きのう買ったアルミ板を切ってきましたよ(^ー^)。


だいたいの形状を切ってきたので

車体に合わせていきます☆








ちょっとの修正で　いけそう。。









ちょっと乗せてみました。






いい感じになりそう？！



あ～　ちょっとコレを見てください。


↓






強烈な青色だった　H P I 製のホースが

真っ黒になってるのですよ！！怒

なんでこうなるのか　わかる方　いますか？


８月にクーラントを交換する時に　ここのホースを交換するので

こんどは　H P I 製の　１メートル５８００円？の

青色のブローバイホースにしようと思ってます！(^＿^)。





アルミ板をピッタリに合わせます！






いい感じ☆








ラジエーターの形状がアレでアレなので

アルミ板を微妙に曲げて車体に合わせましたよ(^＿^)。





ウォータースプレーのノズルの角度を調整。。







扇状に噴射するので

より効率よくラジエーターに当たるようにしておきましたよ～☆


でも　距離が１０センチくらいしか離れてないので


何しようが　あまり変わりないのですけど？(・＿・)あれ？笑







アルミ板　最終調整。。







取り付け穴がズレてたので修正して

車体に取り付けます！


穴の位置は大事ですからね(>▽<)♪








形状決定後の装着画像。。









すんばらしいです。笑


あと　左右と下側の導風板も作らないといけないので

上側は　とりあえず仮固定で(^＿^)。





おまけ。







藤田エンジニアリングのステッカーを貼っておきました。







藤田エンジニアリング製の導風板？！と思わせる大作戦！笑



休憩します！







新しくなった　爽健美茶♪



味は　　新しくなる前の爽健美茶と同じでしたよ(^ω^)笑





おまけ。。


電動ファンの後ろに　囲いを付けて







熱風を車体の下に排出させたら

エンジンルーム内の温度が下がるかな～？！と。








エアクリも熱風を吸わなくて済むし(^ー^)。


でも　アルミ板の加工が　めんどくさすぎて　

ヤル気が失せますねえ(^ー^;)汗笑







藤井レーシングにプラグを見せに行くので








準備しました。笑


でも　電極は角張ったままだから

まだ使えそうなんですよね～？！







でもまあ　目には見えない寿命が来てるのかもしれないし・・。





ドライブに！！


作業は　飽きたので(笑)また来週～☆笑




でも　もう１７時前・・。





ヒマラヤに登頂。

いいのが無かったので








DEPOに！


デポってきました☆







ドリンクのパウダー♪


そして






アディダスのTシャツ。

５０％OFFだったので　ついつい買っちゃいましたよ～(^Д^)笑


でも　２つで３７００円くらいの出費でした(@＿@)。

節約しようと思ってたのにー！汗笑





それから







ミスターMAXに！

買うもの無し！

節約節約！笑



セブンイレブンプロダクツに。。








アイスクリームを見てたら

兄ちゃんが入ってきて　間髪いれずにマンゴーアイスをつかんで

レジで支払ってましたよ！笑

くっそー！まだまだ若いもんには負けんぞー！って思って

すぐ決めようと思ったけど　　どれにしようか散々迷った結果







これになりましたよ。


店内で一番安いヤツ(=∀=)笑


あずきモナカにしようと思ったけど　１８９円と高額だったので

ちょっと引いて(笑)けっきょく一番安い７０円のアイスにしました(～▽～)笑


くそー！　超エリートの　このオレが～っ！



味は　　美味し！！笑






１８時を　とっくに回ってたので







藤井レーシングには行きませんでしたよ。

営業時間ギリギリに行ったら　迷惑になりますからね(^＿^)。


実際　シャッターを下ろしてる最中でした。笑




そして　いつもの






アジ・トロ居酒屋店に☆笑　



節約のため　何も買いませんでしたよ。




そして　恒例の






イってQ視聴セット。


５００円オーバー。

まあ　買いすぎも節約のうちって言うしね(～▽～)笑






HSR九州。。






メチャクチャ興味アリ！(@▽@)♪







２３５０メートル。

時間のある方は動画を見てみてください。

メチャクチャ楽しそう！

これは・・　タカ●サーキットよりも面白そうだぞ(￣ー￣)笑


でも　熊本かあ・・。汗笑


ちょっと遠いかも(^▽^;)。







ということで


作業は　ボチボチやってま～す(^ー^)。　暑いしね。笑　　　　　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


毎朝　　起きた瞬間から

ダルさが早くもピークに達してる　　　どうも　　ナナオです(=∀=)笑汗






朝はダルイので

午後から活動開始。。



１３：２０。。








朝　CMで見たので　さっそく買ってみましたよ！笑


水　＋　乳酸菌


というので買ってみました☆


味は　ビックル。笑


けっきょく　糖分が多いので　　全部飲みませんでしたけど(^＿^)。




FD3Sのところに。







きのう買っておいたステーで

ウォッシャータンクを固定しました。。


適当に。笑



そして







フタを開閉出来るようにして




マグネットを取り付けます。







でも


内張りが・・







ちょっと歪んで　フタがキレイに付かないのですよね～(-＿-)。


取り付けの位置を出して







M3の台座を打ち込みました。。



取り付けます！







見た目がアレでアレなんですけど

とりあえずは機能します(^＿^)。


まあ・・　見た目が・・







アレでアレですけど(^ー^;)笑




見た目が・・・








アレでアレな感じですけど(～▽～;)泣



知らね。笑



電源の配線を







バッテリーのプラス端子に固定しました☆


これで　作業は終了です(^▽^)。。



あ　それと








水を　１リットルほど入れておきましたよ。。





１５：４０。。


休憩します。







久々の　銀チョコさま♪


ライフの車内






走る倉庫です。

この状態を　なんとかしないと。


とはいっても　ず～っとこの状態が続いてます。


作業が済んだら　キレイに片付けたいですねえ(^＿^)。






導風板を作ります。。







でも

時間が時間なので

さらっと　形取りだけしとこうかなと。。








あ～もう　メンドクサイ！！






やめた！

面白くない！笑怒





とりあえず








前側からラジエーターまでをふさぐ板を


イメージしながら形取っていきましたよ。







無い方がカッコいいけど(笑)まあ　作ってみます。笑




形取り終了。。







まあ　適当に☆笑



アルミ板は　新しく買います。


使える板はあるけど







汚いので　使いません！笑


こんなのを使ったら　品性を疑われますよね(^＿^;)笑汗


でも　塗っちゃえばOK？！笑








もう　ヤル気が無くなったので(笑)ウォータースプレーの作動確認をします♪


作業はしないので　水浸しになってもOKOK～♪笑





がしかしっ？！？！？！？！？！？！



スマホをセットして動画を撮ろうと思ったけど


ウォッシャータンクのモーターが作動しません？！汗



アレ？？？？？？汗




調べに調べたら








ヒューズが切れてました(^ー^;)笑


ヒューズ中佐　　こんな時にワタシの足を引っ張ってどうする！笑怒


しかも　２コ。笑


メーター用と　　フォグランプ用が切れてました。？。




原因は








カプラーから電源を取る配線を間違えてましてん(^△^;)汗


普通　　黒がアースで　色が付いてる配線が電源が来てる方でしょ？！

逆なんだもの！！笑怒


人間の思い込みに　ヤラレました(^＿^;)。


っていうか・・　　マツダにヤラレましたよホント・・。






んで　　作動させようと思って　キーをONにしたら



今度は　モーターが常時　回りっぱなし！(@＿@;)笑汗


はい？！汗










どうやら


ボディーアースが悪かったみたい。


電源とアースを　両方カプラーに繋げたら

ようやくスイッチで作動するようになりましたよ～(^Д^)。



それでは　　噴射作動の様子をご覧ください。。









ちょっと見えにくい感じですけど


こんな感じです☆


ボンネットフックに三脚を突っ込んで撮りましたよ。笑


噴射力は　　まあ　こんなもんでしょうかね？！


前回と　あんまり変ってないような気が？！汗




　「　今日に限って噴射力が遅く感じる・・


　　　　　　　　クソッタレ！　セカンダリーモーターが止まってんじゃね～のか～っ？！　」




いや　動いてます。笑　　常時ツインモーター化でパワーアップしてるはず！








片付けて　ホームセンターに。








アルミ板を買いました。

６００×４００×１

約２０００円。汗



それから






長いスポンジ。



またFD3Sのところに行って








さっき買った長いスポンジを

リトラクタブル周辺に貼りますよ～！


雨がジャンジャン入って来そうなので！(^ー^;)汗










一段だと　足りない感じなので







二段にしましたよ！

これでいいはず！(^0^)/



残りは







これだけになりました。笑










見えにくいけど

全然マシになりましたよ～☆

あした

もうちょっと追加で作業したいと思ってます。




会社に行ってから　帰ります。







明日は

アルミ板を　会社でバリバリ切ってきますよ～！(^皿^)笑


ニワトリの声じゃなくて

アルミ板のバリバリ音で

社長を起こして差し上げましょう(=∀=)♪笑


あ　やめとこ・・　　ボーナスの査定に響くから(@□@;)笑汗







おまけ。。



夏菜。









夏菜？！笑







な　な　な　な　な　な　な　　　夏菜？！笑







ということで

ウォータースプレーが無事に？！完成しました☆


あしたは　導風板の加工です。


まあ　焦らないでボチボチやる予定です(^ー^)。

出来なかったら　来週もあるしね。。



っていうか　９月の大佐企画まで　　

けっこう時間があるんですけど？！笑汗


９月のN2Hに出ようかな？！



とりあえず　　遠征費を貯めることにします(^▽^)。。　　　　　　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


７月１８日は　海の日

８月１１日は　山の日

ということは

９月の何日が　巨乳の日になるんでしょうか？！(=∀=)♪笑





ポケモン情報～。。












ポケモン。笑


まあ　これ以上は言いません。







本日　　朝　８時２０分起床。。


起きたら体がシビレてるので(笑)そのまま寝ました。笑

安定の　シビレ。笑





なんだかんだで

昼前から活動開始。








ちょうど　コンプレッサーオイルも届きましたよ！

ナイスタイミング！





会社に行って用事を済ませてFD3Sのところに。。



コンプレッサーを取り付けますよ～っ！








左が　リビルトコンプレッサー

真ん中が　４型のコンプレッサー

右が　５型のコンプ劣化～。笑








オフ会のワンシーンみたいに撮ってみました。笑




送られてきたコンプレッサーには






Oリングが付属してましたよ☆

買わなくてよかったかも(^＿^)。








なんとなく　パラパラと読んでおきましたよ。




送られてきたコンプレッサーから







オイルを抜いて量を確認してみました。






３５CCくらいですかね。



購入したコンプレッサーオイル。







これを追加で注入します！









６５CCくらいなので

合わせて　ちょうど１００CCってとこでしょうか(^ー^)。

いろいろと検索しても適量が分からないけど

見てください！

この色！！笑

青色だから　問題ナシ！？(=∀=)♪









静脈から注入～☆

ワシも

とうとう　注射器を使う人間になっちまったか・・。笑



Oリング。。






交換しておきましたよ。


完全に　再使用出来ます！笑

でも　新品があるから　新品に交換！　贅沢よのう。笑




「コンプレッサーの上のカバーが違うときは

元のカバーと交換してください」　って　たしか書いてあったので








交換します！

っていうか・・・

こんなとこ分解するのって

聞いてないんですけどっ(@＿@;)汗


大丈夫なの？？？汗








大・小のOリングを交換してカバーも交換しましたよ☆

こんな適当に交換して　大丈夫なのかなあ　ホント・・。

チューニングより難しいじゃねえか！笑汗




そして今週も






ティッシュを１箱　使い切りましたよ～(～▽～)笑



ちなみに今週は　オンナのコじゃなくて








オンナのコの父ちゃんと母ちゃんが来てましたよ。笑






コンプレッサー取り付けの段取りが終わったので

いよいよ車体に取り付けます！







何回もやれば

そりゃ　すんなり行きますわな～。笑








でも

配管の取り付けは

ちょっと時間を食いました(^ー^;)汗







長い工具からはじめて

スパナに持ち替え

そしてメガネで本締め。

一番疲れたのが　コンプレッサーを持ってる左手(^▽^;)笑泣









後ろ側も

地道にボルトを回して固定しました。

はう～・・。


おもしろくねえ～～～～！笑




でも　ちょっとホッとしました。笑





さてと　コンプレッサーを固定しよう！


って思ってボルトに目をやった瞬間・・・・・








あ！！！！！！！！！汗


ボルトをコンプレッサーに入れておかないと

後からボルトが入れられないんだった・・・・・・・。



クソっ！笑怒



悪あがきをしたけど

２本しか入らない・・・。




休憩します。








ポカリスウェットとお茶で脱水状態から身を守ります！

でも　　身体にダメージを与えるくらい　このレモンバームが甘すぎて

ちょっとヤバかったですよ(^△^;)笑汗　




コンプレッサーをまたバラさなきゃいけないので

腹立つから　ちょっと遊んでみました。笑


↓







マニホールドというらしいです。

新品　　イイね！


ちょっとボンネットのフックに引っ掛けてみましたよ。






おお～(@▽@)♪

なんか　それっぽくなってきた！(>▽<)笑

車屋さんみたいでしょ？！笑






さてと・・・








また　ここまでバラして・・・


クソ！笑


ボルトを４本入れておいてから







コンプレッサーを元に戻しましたよ・・。


そしてまた配管の接続で時間を食われました(-＿-)。




空は







何か　　雨降りそう？！(@＿@;)汗

ここで雨が降ったら　怒りがMAXに到達すると思います！笑



コンプレッサー固定！








はあ～・・　くっ付いた・・・。


ベルトを張ります。






ようやく　ここまできたか・・。


泣ける(>＿<)笑




よし！

気を引き締めて　クーラーガスの充填作業にうつりましょう！







ホースが短いので(笑)近くの穴に引っ掛けて

低圧・高圧配管にそれぞれ接続しました☆




真空ポンプを繋げて　真空引きをします！







引けてます！笑

いい意味で　ドン引きです！笑


電源は・・・







駐車場のオーナーの家で　お借りしましたよ(^＿^)。

ありがとうございます♪

会社でも出来るけど

絶対に　このFD3Sを見られたくないので(笑)意地でも持って行きません！笑





３０分ほど真空引きをするので

その間に






電動ファンの配線をキレイに這わせて

タイラップで固定しておきましたよ☆




んで









電気を拝借。笑

この機会に　インパクトとドライバーのバッテリーを

充電しておきましたよ～(^ε^)♪笑



電動ファンのリレー廻りも






スッキリさせておきましたよ。。


適当に。笑



途中経過。。








引けてます！

いい意味で　ドン引きです！笑



引いてる間に～







FD3S用のリアウォッシャータンクの注入口を切りました！


これを　エブリのタンクに付けてやろうかなと！！(￣ー￣)。







半田ゴテで溶かして　くっ付けてやろうかなと！！



がしかし・・・・


タンクにも　フタにもくっ付かないので・・


断念しました(+＿+;)泣


クソっ！笑泣




気がついたら　４５分経ってたので








コンプレッサーを止めて


１０分間放置します！


これで　針が今の状態を保ってたら

いよいよ　クーラーガスの充填をしていきますよ！(^0^)/





そして　無事に真空状態を保ってたので

ガスを充填していきます！








適量があるみたいだけれど

ガスは２本でOKでしょ？




まずは

高圧側から






ニューテックの添加剤を注入しました☆





そして

クーラーのガスを高圧側からちょっと入れたあとに

今度は低圧側から入れて行きました。。









なかなかガスが入っていかない(^＿^)。


なので　　ここから　エンジンをかけて充填していきます。。



途中から　ラジエーターのファンが回りだしたから

熱風で缶を温めながら充填しましたよ(笑)。







低圧側から入れるときは

缶を逆さにしたらダメらしいです(^＿^)。









２本入った時点での針の位置。


ちょっと数値が高いかも？！

このスカウター　正確なのか？！笑汗


低圧側　約４キロ

高圧側　約１８キロ前後



容量的に　もうちょっとガスが入るけど

数値的に　なんかヤバそうですよね？！汗



レシーバーの覗き窓は







泡泡だし(^＿^)笑


いいのか？！これで？！









送風口からは

ちょっと涼しい風が出てます・・・。


何コレ？

何　この　ちょっと涼しい風は？！汗笑


中途　半端～～～～～～～～～！笑泣



クソ！笑




ってことで


終了！









撤収　撤収！！


こんだけ　大げさにやって

こんだけ　お金をかけて

こんなにも時間をかけたのにもかかわらず

何　この結果？！笑



努力は報われるんじゃないのか？！

技術はウソを付かないんじゃないのか？！

そして

巨乳は挟むためにあるものなんじゃないのか？！笑




アカ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ン！笑泣












ウォッシャータンクの容量比較。。









FD3S用は　約１リットル


エブリ用は　約１.５リットル！！


約１.５倍になりましたよ～！(@▽@)♪


ウォーターだけに　　寝耳にウォーターですよっ。笑






後片付けをして

一応　試運転に行く事にしました。





その前に







来月の駐車場代を払っておきました。


では


行ってきます。








あたたか～いコーヒーを持参して。笑





平坦なところで

電動ファンと地面とのクリアランスを見てみました。









９センチ以上あるような感じでしたよ？！(@▽@)。


とりあえず　これで走ってみます！




エアコン　ON！！






おろ？

けっこう涼しいかも？！


そして　







送風口の真ん前にあるコーヒーが

あの　あたたか～いコーヒーが

だんだんと冷たいコーヒーになっていくじゃないですか～！(@▽@)笑


これは　アイスコーヒー製造機ですよ！

ありがたや～。笑





水温・油温は






異常ナシ。。




そして

走行中は

クーラーが　さらに効きます！


これは・・・


エアコンシステム　　復活！！

と言ってもいいかもしれません！笑




治った・・・　　　治ったぞ～！(>＿<)泣





クーラーが治ったので









祝福のレッドゾーン！笑


ナナオ主演

７月２４日　全国公開　

「祝福のレッドゾーン」　　今すぐお近くの映画館へ！笑








同時上映　「祝福のレッドゾーン・デフィ編」笑



燃焼室のカーボン除去に　２、３発回しておきましたよ(^ー^)。




そのあとは







またエアコンON☆


エアコン　　イイね！


努力が報われましたよ～(>＿<)泣


いやあ～　ほんっと　どうなるかと思った。笑汗

でも　治ってよかった～♪






さすが　オレ様だ！　ガ～ッハッハッハッハッハ！笑


↑

すぐ調子に乗る。笑






ロータリーエンジンなので






４０００回転で走行します。

低回転では走りません。。

F-1のエンジンとロータリーエンジンは　常に回すべし！笑






駐車場に戻ってライフに乗りかえて会社に行って







帰ります。


けっきょく　いつもと同じ　１９時すぎでした(^＿^)。

はじめるの遅かったから　しょうがないね。









返却用のコンプレッサーも発送しておきましたよ。

４型のは汚さがMAXだったので

５型のを送っときましたよ。笑





そして

恒例の








イってQ視聴セット☆


エアコン修理マイスターのオレに　　　乾杯っ♪(=∀=)笑






欲しいけど







ちょっと高いかも。





ポケモン情報②




























ポケモンGOをやる暇があったら

エアコンの修理を手伝ってくれっつ～の！笑





ということで


無事に？！クーラーが効くようになりました～～～(>▽<)♪


ほんっと　肩の荷が降りた感じですよ～(^＿^;)。


あとは　ウォータースプレーと導風板の取り付けですね！


夏でも　へっちゃらな仕様になるといいな(^ー^)。　　　　※ドリフト走行を除く。笑




以上　　「エアコン復活」の巻　　でした☆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


きょうは　曇でしたけど

なかなかいい天気でしたね☆


朝９時くらいから作業をして

明日の大佐企画に参加出来るように

間に合わせてやろうと　ヤル気マンマンでした！笑

ヤ～ルマ～ン(^ー^)♪



その前に　こちらの画像をご覧ください。。








斉藤一の写真が見つかったそうです！(@▽@)♪

新撰組　三番隊組長　斉藤一。



よかった！写真が見つかって・・・

なぜなら

今までの肖像画が　これですから・・・


↓






誰やねんっ！笑

ほんっと・・。笑


ちなみに

るろうに剣心の　斉藤一がこちちら。

↓






イイね！！！


そして

薄桜鬼の斉藤一がこちら。


↓









るろうに剣心　　実写の斉藤一は







江口洋介。。




でもやっぱ

アニメ版　るろうに剣心の斉藤一が　イイね！！


鈴置　洋孝　　イイね！！










１２：５２。。


ヤル気マンマンだったのに

朝起きたら　体がシビレて　んもうダレまくってます。笑


ダラダラして　活動開始が　もう１３時。笑汗







サーフボードを載せて(笑)FD3S海岸に向かいます。笑


FD3S海岸に到着。　　青い海に　白い雲。　イイね！笑







ハッチの雨漏りは

完全に治ったと仮定して(笑)もうウイングを取り付けますよ～！笑

コーキングを塗って固定しました。。








青い海で　サーフィン！　


またコーキングがハミ出したけど(笑)今回は　スクレーパーで何とかしましたよ！笑

まさかハミ出てくるとは思ってもいなかったので(^ー^;)汗笑





電動ファンのON信号を探したけど・・・








さっぱりわかりましぇ～ん(^ー^;)汗

こういうの　ニガテ・・・。



ヒューズで調べたら





ここって　常時通電してるのね。

よく考えたら　当たり前か・・。笑



んじゃあ　もう






ファンリレーの集合体で調べてやる！

と意気込んだものの・・・

A/CスイッチONで　全部に電気が来てる・・・。笑

どれだ！　どれが本物なんだ！笑泣



ギブアップ(=ε=;)泣






よ～し　　先に　コンデンサーを上に持ち上げる作業をしよう！







時間がない！

っていうより

始める時間が遅い！(^△^;)笑汗




バンパーとスタビを結んだ線より







コンデンサーが上にあるけど

どう考えても　電動ファンを付けたら　線よりも下に出るぞ？！汗





電動ファン。。







薄く作ってあるけど

この場合　もっと薄い方がいいのですよね～。

厚さ２センチくらいの(^ω^;)笑





固定用のマウインティングキット。






そのままだと付きません・・。

あ～もうヤル気がなくなった・・。

オフセットブラケットが別途で必要な感じ・・。


がしかし！








ニッパーでカットして固定出来るようにしてやりましたよ！笑








これでどうだ！笑







丸いスポンジって　８コ必要なんじゃないの？！

４コしか入ってないけど？！


なので





ファンの方にはスポンジを貼ることにしましたよ。







コンデンサーと接触する部分だから

むき出しだとヤバイでしょ？！笑汗



固定します！







大きさが　んもうピッタリ！(@▽@)♪笑


ピッタリ過ぎて　ワロタ。笑

でも　チューブ間のピッチと固定穴のピッチが　微妙に合わないから

ファン本体を９０度回して固定しましたよ(^＿^)。




バンパーとスタビを結んだ直線よりも






下に５ミリくらい出てました(^ー^;)汗


やっぱそうか・・・。汗




コンデンサーを上に上げます！


右側から。。







けっこう攻めました！

クリアランス　１ミリ。笑

攻め過ぎ？！


ステーを　あ～でもない　こ～でもない　って感じで加工するから

ほんっと時間がかかるっ！(>＿<)。







っていうか　　やり始めの時間が遅い！笑汗




休憩！！汗







もう４時前です(^ー^;)笑汗

ニッパーとか　プライヤーを使ったせいで

指にマメが出来て　テンションが下がりましたよ～。

マメ　３コですよ。笑


マメ　みっつですっ。笑




左側も







ステーを加工して固定しました。


こんな感じになりました！








攻めてま～す！笑

全体的に　クリアランス　２ミリ！


ぶつけたら　　コンデンサー　インタークーラー　ラジエーター

コア物３点セットが全滅するという　爆弾をかかえることになりました！笑


これで

コースアウトは絶対に出来ない仕様になりましたね(^＿^)。


まあ　気合を入れて走れるからOKOK～♪笑


って　そういう問題じゃない？！笑汗





コンデンサー持ち上げ加工後は

バンパーとスタビをむすんだ直線よりも







上になりましたよ～！！(@▽@)♪


でも　５ミリですけど。笑

この５ミリが　けっこう効いてくるのかな？！



時刻は　５時を回ってます。


一回　会社に行ってから






ちょっと休憩・・。


糖分と水分補給をします！


夢中になりすぎてた・・。汗




お茶に付いてたシールは







ここに貼っておきましたよ～☆笑






コンデンサーの作業が終わったので

配線の作業をします！


時間がない！！汗







リレーはメイン電源？のフタに固定しましたよ☆




そこから　　フェンダー内を通して室内に。


これは　A/CスイッチをONにした時に通電がある配線とつなぐ配線です。









通りました！







もう　内装を組んでおきます！



リレーのアースは






適当に。笑



バッテリー電源は





純正の電源部分に。

ここは　発電機で発生した電気が直接来る部分なのかな？！



電動ファンのアースは







近くの車体に。

配線は　まあ適当に。笑


だってね







相手がコネクターなんだよ。笑

この位置って

水がジャンジャンかかっても大丈夫なんでしょうかねえ？！

漏電とかショートとかしないんでしょうか？！(@＿@;)汗




接続方法は基本的にギボシですけど

いつものように　ハンダでダメ押しをしておきましたよ！





室内作業にうつります！





ほんっと時間がないです！・・。


それなのに

んもう　てんでバラバラ・・・。汗


はあ～・・。　ヤル気がなくなるなあ・・。








配線が多くて　吐きそう。笑









検電器でいろいろと調べたけど

なんか・・


プラス制御じゃないのか？！ここは・・。


マイナス制御ならなんとかなるのに・・。汗

あ～もうダメだ・・。


分からん(+＿+;)泣


電気関係は　めっぽう弱いのですよね～(>＿<)。

サッパリわからんわいっ。泣汗



こうなったら　強制作動スイッチを付けたれ！って思ったけど・・







もともと付いてた　今は使ってないファン作動用スイッチ。笑


でも　それは　作業で負けた事になるので？！

そのまま元に戻しましたよ。笑







再びダミースイッチに。笑



んで　車体中をいろいろと調べたり考えた結果・・・



ここに行き着きました・・。








エアコン自体の純正リレー！！笑


っていうか　早く気づけ！笑


そうか！　ここがあったかっ(@▽@)♪


A/Cのスイッチを入れたら通電する配線があります(￣ー￣)♪

これだ・・。

この配線を探していたのだよ！

飛行石の光は　常にこのリレーの方向をさしている。

ラピュタは　このリレーの中だ！笑



というわけで

フェンダー内から







配線を引っ張り戻しました！笑


クソー！　苦労して通したのに～～～(>＿<)泣


でも　引き抜く作業が　ちょっと面白かった。笑


実際に　作動するかどうか　実験します！








探し当てた配線につなげて～







エンジンをかけて　エアコン作動！！！


(@▽@)♪



(@△@)♪


(@△@;)


(@＿@;)



エンジンが・・・



かからない・・・笑汗



？？？？？？？


キーをひねりにひねったら


マフラーから　パンッ！！！！！っていう

拳銃を発砲したような感じの　超爆音がでましたよ？！Σ(@□@;)汗





はあ～～～？！汗



でも　かかりそうだったから

そのままエンジンスタート！

かかりました・・・。




外は薄暗く・・・








今にも雨が降りそうな感じ・・。汗



電動ファンは　見事に回りましたよ！

スンゲー勢い！　あと　けっこう熱い風です。笑汗

これじゃあコンデンサーがオーバーヒートするわけだ(^ー^;)反省・・。笑


がしかし・・・



エンジンがおかしい？！

止まりそう・・・

んで　また　パンッって超爆音が・・・・・(+Д+;)汗



うわあ～～～～～～～！　


エンジン　緊急ストップ！！汗汗汗



エアコンオフで　もう一回かけたら・・

なんか　レシプロでいうと　２気筒っぽい感じ？！


アペックスシールが逝ってエンジンブローしてる感じに　ソックリ(@△@;)汗・・・。




終わった・・・。







いやまて・・・。


まさかとは思うけど・・・




プラグとかじゃないよね？！











いや！そんなことはないっ！




ってプラグだろ？！原因はっ！笑汗


油断してた・・。

街中でも普通に走ってたから　大丈夫だと思ってた。


たまに取り外して確認もしてたから　大丈夫だと思ってた。


がしかし・・・


メンテ不足だったとは・・。反省・・。


リアの上下です。


これが

フロントの上下です。


↓






ダメだこりゃ。。


これは　プラグの寿命ってことですか？！

電極は　まだ使えそうだけど？！


１０ヶ月くらい使ってるので

交換サイクルは　今度から半年に一回ぐらいがいいのかな？！


よくわからない(>＿<)。




このあと純正プラグにしたら

クソ調子よくエンジンが回ってました。笑



いやあ～　電気配線をイジッたから

何か不具合がおきてエンジンブローさせたのかと思っちゃったよ(^～^;)汗笑



でもねえ・・


またお金かかるな～　って思った次の瞬間・・


よし！　　もうレッカーで吊ったろ！　って思ってしまったオレっていったい・・・・・・・・・・。



オレは偉大なり！！笑





つうことで


エアコン　　たぶんイケそうです！！　　　よかったあ～☆笑





でも　肝心のエンジンがアレでアレになったから

大佐企画には　けっきょく参加出来なくなりましてん(^ー^;)。


もし　あした元気があったら見学に行こうかな♪

元気があったらね(^ω^)笑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい。