ナナオのブログ一覧

こんばんわ。

　
卓球金メダルの影響で

水谷隼カレーが完売状態だそうです。笑

いいことですね☆

あとは・・

馬鹿連中が街中でスケボーをやり始めないかがとても心配です。笑



２３日。　金曜日。。

スポーツの日で祝日。

スポーツの日じゃなくて体育の日に変更せよ。笑






１３：３８。。

黄色いフェルト生地を





トランクルームの床に敷きました☆

これだけだと寂しいので？






またマットを買って(笑)黄色いフェルトの上に敷こうかなと♪

でも入札で張り合ってくる人がいたので

２５８０円で戦線離脱。笑

なので






この大き目の敷物？を買いました！

２４８０円。笑

これだと床全体に敷けます！


フェルト代の１１０円が無駄になりましたけどしょうがない(^△^;)笑泣




右フロントのキャンバーを立てます。



でもワッシャーが２枚しか無かったので




ホームセンターに買いに行きました。笑



ポイントを使ったので０円でしたよ☆笑

馬小屋に戻って




淡々と作業をして




車体を動かして足回りを落ち着かせました。


例のオッサンが　久々に馬小屋に来ましたよ。

チッ。笑


１５：３４。。

キャンバーを測定して終了。





キャンバーは１.５度から１.４度になりました。笑

計算だと？１.３度以下になるはずだったのですけど？！


鬼滅の刃　無限列車編の期間限定上映が

１５：４５から始まるのですけど間に合わないので断念しました。笑泣




マンハッタンとプリンで休憩です♪

いや　お昼ごはんかな？笑




水分補給をしてこの日は終了。


２４日。　土曜日。。



帰りに




アイスで一杯ひっかけて

馬小屋に。




フロアマットをマジックテープで固定します！




適当に貼り付けて



適当に敷いて完成☆

そのあと




ライフのエンジンオイル補充をしました。



１００ml 補充。

もう５０ml 補充。



まだ入るけど(笑)オイルボトルが空になったのでこれで終了。

エンジンの回転フィーリングがちょっと良くなりましたよ♪

正確には　良くなったような気がします(^ω^)笑




２５日。　日曜日。。

１３：５９。。



会社経由で馬小屋に。

作業はしないで　オイルを買いにお店まで行ってきます♪



キルスイッチをＯＮに。




今回は　カメラは車外に取り付けましたよ。




しばし暖気。





アライメントはガソリン満タンにして調整するらしいですよ？！

タンク容量が１００リットルだから(笑)空と満タンだったら

けっこう数値が変わりそうな感じもしますけど？！

とりあえずこのまま行きます。笑




クーラーの温度を測定。




一番冷えて７.１度でした。

ガスの入れすぎ？かもしれないけど

ジワジワ抜けて(笑)そのうちいい感じになるような・・

んなこた～ないか。笑

来年の夏に　洗浄＋ガスの入れ替えをしてもらいますよ。




エアーフィルターのインプレッションを

すっかり忘れてましたよ(^ω^;)笑

気づかないくらい効果が無かったのか

それとも

まだ馴染んでないのか？！笑


クーラーの温度がメッチャ気になって

気が散っておりました。反省。汗






水温　油温は異常なし。

１５：２５。。





お店に到着。

エンジンオイルとミッションオイルを注文してきました。

エンジンオイルは





ＮＣ－４１を５本




ＮＣ－５０を５本

ブレンドして使います♪

来年からはＮＣ－４１を１０本にしようかな？

なるべくいいオイルを使いたいですよね☆

でも




良すぎて値段が高いのもどうかと思いますけど？！笑

これを継続しないといけなくなりますからね。汗

今回は予算が無いから下のグレードにしておこうかな～

とか

人間の思考はそんなに簡単ではないでしょ？笑




ミッションオイルは




ＵＷ－７５(７５Ｗ－８５)を３本にしました。

はじめはＵＷ－７６(７５Ｗ－１４０)とブレンドしようかと思ってたけど

ミッションオイルをブレンドして使用した例がないし

７５Ｗ－８５でも大丈夫ということなので

アルティメットウエポンの７５に決めました！

ちなみに　その下にあるＮＣ－７０　ＮＣ－７１は

２リットル缶(７８００円)で

これだと２缶必要になるので

ＵＷ－７５(５０００円/1Ｌ)を３本買った方が

値段が安いってのも決め手になりました。笑


エンジンオイルに添加する　ＮＣ－８１を２本購入して


合計で　約５８０００円でしたよ。

安いのか高いのか　もうよく分からねえ。笑

いや・・　高いか・・。汗







ロッソ煉獄のボディーカラーがエグイ？！笑

ゴールドのホイールもケバさを過剰に演出。笑

派手だろ。笑


っていうか・・

２年前に交換された今のオイルでも

問題なく走れるけど(笑)やっぱ交換した方がいいのでしょうかねえ？笑

２年で２０００キロ使用のオイルです。

ミッションオイルは　６年で１００００キロだったかな？

とりあえず

さっさと交換しておきましょう☆笑






まあ　これ以上は望みません。

熱風が出るよりは　はるかにマシですもんね。笑





乗り心地はよく分かりません。笑

変化ないかな？

マネッティーノを切り替えた方が　よっぽど違いが分かります。

レースモードだと小刻みに振動して

街中だとキツイ感じがします。汗




馬小屋に到着。

今回の走行距離は７キロでした。笑

アイドリングの油圧が１キロ？

やっぱオイル交換した方がいいのでしょうね？笑





お散歩動画。。





車外は排気音が大きいのでしょうか？！

車内には　あまり排気音が入ってきませんけど？


走行風圧に逆らって車内に爆音が入って

耳にキンキンくる音量って・・

もしかしたらメッチャクチャな爆音なのかも？！笑汗

こりゃトンネル内だと迷惑極まりないでしょうね。汗



といいつつも・・


もうちょっと音量を上げたいな～なんて(^△^;)笑








エンジンを冷ましてる間にアライメントを測定しました。

走行をしたから完全に足回りが落ち着いてるので

数値がどうなってるか。





バラバラだなコリャ。笑

車高も　記録してた数値と違いましたよ。笑汗


フロントキャンバーは　左１.５度　右１.２度

車高は　左６１４　右６１０

トーは　トーインよりのトーゼロでした。





リアは






左キャンバー２.６度　　右キャンバー２.７度

トーゼロ

車高　左６２０　右６２５


車高は納車時より　

フロントが１６ミリ　リアが１０ミリくらい下がってます。

フロントを５ミリ上げたい。笑

前後ともタイロッドを動かしてないので

最悪は元に戻せます。





あとはリアキャンバー次第ですね(^＿^)。

現状より１.５度くらい起こします。


エンジンルームがまだ暑いので

フードを開けて冷ましておきましょう。



１６：５０。。




３１２円の高級アイスで休憩☆

冷えて硬いので容器が凹むくらいになったら食べられるみたい。



たしかに表面も硬いですねえ。

スプーンが刺さりません。笑

がしかし・・

待っても待っても表面が硬い。汗

容器はもう軟らかいよ？！


な　な　な　な　な　なんと！




表面はアイスじゃなくて板チョコじゃねえかよ！笑汗

そりゃ　いくら待ってもスプーンが刺さらないはずよね～。笑

クソッ　　だまされた！笑怒

外はカリカリで中はトロトロって　たこ焼きかっ。笑

熱いからフ～フ～して食べましたわい。笑


あ　肝心の味の方はアレでアレだったので

もう買わないと思います。笑

やっぱ安いアイスの方が安定してウマイ！笑

貧乏舌か？！笑汗




薬草で水分補給☆

いつものルートは時間が無いので

防府の



高級アパレルショップに。笑




普段履きのアディダスの靴を購入♪





インドネシア産ですか？

履き替えよう履き替えようと思って早半年(笑)ようやく履き替えます。笑

寝転んで作業したりしてるから





汚いのなんの(^△^;)笑汗

そして馬小屋に。

１８：３９。。




冷めたのでカバーをかけておきました。


陽光を嫌うコウモリが活動を開始してるみたいなので

見つけ次第　やつらの首に刃を振ろうと思います！笑

あ　けっきょく無限列車に乗れませんでしたよ・・。

２９日が期限だからラストチャンスだったのに。泣



そして恒例の



ＴＯＫＹＯ　ＭＥＲ視聴セット☆

今回は動物で揃えてみましたよ。笑

熊　猪　鼠　人間。

２６日。　月曜日。。



カントリーマアムのラストは煉獄杏寿郎☆


今回はミッションオイルのフィルターを取り外すので




Ｏリングを注文しておきましたよ。

２３０円と安さ爆発！(笑)２３０００円じゃなくてよかった。笑

送料は８００円みたいだけど？！汗笑

ちなみに輸入待ちです。


２７日。　火曜日。。





２８日。　水曜日。。




購入。。





程度のいい電動インパクトを落札。

５０００円でした。

これで電池切れ地獄から開放されますね。笑汗


あとこれ



ホイールガイドを新たに買いました☆

先がテーパーになってるので

使い勝手がメチャクチャいいと思います♪

いま使ってるやつをテーパー状に削ればいいかもしれないけど

メンドクサイし(笑)表面がガサガサしそうなので

さっさと買いましたよ(笑)１９８０円と安いし。笑



来月はメンテを終わらせて

秋のフェラリンピックに備えておこうと思います！笑　　　　　おしまい。

こんばんわ。

ＴＫＯ　始まりましたね。

あ　東京オリンピックです。笑


何か色々とスベッてたようにも見えたけど？

ＭＩＳＩＡの国歌独唱でギュっと引き締まり

ドラクエの曲でヒートアップ☆


某馬鹿国の竹島バッジを付けての入場はやめたのか？笑呆

最後までやり切れよ！笑





２１日。　水曜日。。







給油をしてください(^ω^;)笑汗





タンク容量３５リットルで３０リットル入りました。笑


ＹＯＵＴＵＢＥ。。




河口まなぶ氏のＧＲ８６インプレッション☆


２６日は



チキンラーメンとのコラボです☆

これは全部買わないといけませんよね？笑



２２日。　木曜日。。

１１：３０。。





行きましょう。笑



薬草を持って行きましょう。



ポイントを使ったので０円でした♪笑

会社経由で馬小屋に行きましょう。


１２：４９。。






フロントの２０ミリスペーサーを取り外しました！




ボルトとガイドを再度取り付け。





撮影をしながらリアの作業をします。





リアのアッパーアームに





２枚づつワッシャーを追加して

キャンバーを立てる方向に動かします。





計算だとキャンバー２.４度から１.４度付近になるはずです？！




ワッシャーを挟み込むだけなので

作業自体は簡単です。





左右とも作業終了！





いつものように

いつものルートで(笑)車体を前後に動かして

足回りを落ち着かせます。




スペーサーを取り外したので

完全車検対応車両になりました(^△^)笑








適当な時期に？！　１５ミリスペーサーでも取り付けます☆





前後でだいぶ引っ込みました！笑

サイコーだぜー！笑








アライメントの測定をします。





キャンバーは変化なし？！汗

ん？？汗

トーは　イン１２ミリ？！汗

まあトーはいいとして

キャンバーに変化が無いって　どういう事？？？汗


ということで





ワッシャーを取り外します！笑





アッパーアームを外に出すとトーインになって

キャスターが立つらしいです。

フロントは逆にトーがアウトになってキャスターが寝る？

とりあえずリアは

正規のやり方で(笑)ロアアームを引っ込めて

キャンバーを立てます！

たぶん２０ミリスペーサーが入るはずなので

このまま順調に行ってほしいですねえ。




１５：３６。。









アライメントの作業がつまらないし

何か腹立つので？！

エアーフィルターを交換する事にしましたよ。笑





正規輸入品で安心ですね☆





上からスマホで撮影しながらの作業です。

リハーサル無しの一発撮りです。

医療ミスが無いようにしましょう。笑汗




カバーの取り外し。





左右のダクトからガンガン走行風が入ってきます。

内部は意外と汚れてませんでしたよ。







純正フィルターは　汚れてるっちゃ汚れてます。笑

まだまだ使えそうだけど？！使用限度が分かりません。


Ｋ＆Ｎ製フィルターは




４層構造で高剛性で吸入効率アップと

３拍子揃ったサイコーのフィルターですね☆

たぶん。笑




作りはいい感じでピッタリでした☆




左右とも交換して完成です♪

簡単すぎて何か物足りません。笑汗

プラグも交換したいけど

予算が無いので再来月ですね。

でも　まとめて交換しちゃうと

どのパーツで軽快になったのかが分からないので

１コ１コ交換していった方がいいでしょ？

まずはエアクリ。

来月はエンジンオイル。

再来月はプラグ。

という予定です☆




エアーフィルター交換動画。。






もう１回動かして色々と確認。









トーはだいぶ元に戻りました。


でも左の後ろがまだ車高が低いので？





またバラして皿を２ミリ上げましたよ。笑汗

今回は２８分で出来ました。



あ～疲れる。

疲れるけど派手に行こうぜ！



また動かしてと・・。

１.５トン　ＶＳ　５０キロ。



トーはまあいいとしましょう。

あとはキャンバーですね。




１４センチくらいクリアランスがあります！

もうちょっと低くは出来るけど

油圧ジャッキがスルッと入るので

この高さは嫌いじゃないです。笑

いままでの反動か？笑






１８ミリのソケットは

フロントのロアアームに使われてるナットにピッタリでした☆

アライメントの作業は一旦　終わりにします。

アンダーカバーを取り外さないとロアアームのナットが

緩められないので(^＿^;)汗


これでダメだったら・・・


車高を　元に戻します！！！笑汗

もう　どうでもいい(^△^;)笑

前後１５ミリスペーサーを入れてダンパーストロークが２０ミリ以上

増える仕様になりますね。

何か　そっちの方がいいような気が？！笑





また軍手が終了。笑汗

１７：２５。。





終了！


ノドがカラッカラなので(笑)急いで帰って





レンジで温めて食しました！笑





雷の呼吸☆

上の部分は体に悪そうなので(笑)カキ氷の部分だけ食べましたよ☆




そういえば何も食べてなかった(笑)ということで

イタリアカラーのイタリア料理をいただきました。笑




ブラックで休憩♪


１９：３１。。

会社に行ったあと

強烈に炭酸が飲みたくなって




久々のオロナミンＣ♪

炭酸は１年に１回くらいですね。笑





夜景モードで撮ると　肉眼と同じような感じで

雲がピンク色で撮れます♪



ダイソーで黄色いフェルト生地を購入。

ベトナム製です☆


ということで

アライメント地獄に落ちてますけど(笑)来月には片がつくので

それまで気合で乗り切ります！

車高を元に戻す事になったら

それはそれで派手でいいぜー！笑



２５日は久々に４３０に乗ってきます♪　　

あ　足回りの作業動画は中止です。笑

作業の意味が無かったので(^ω^;)泣　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


フロントに続きリアの作業です。


１８日。　

１０：１４。。




行くぜー！笑




撮影しながらの作業。



下側をバラシて




上側をバラすと



ハイ、取れました☆



皿を動かしたような跡が？！



全ストロークは８５ミリくらい。



そのうちの半分を占める４３ミリの

バンプラバーをカットします！



ちなみに切る前のストロークは６３ミリくらいでしょうか。

フロントと同じですね。



どう見てもバンプラバーが底を突いてます。笑汗

なのでリアがピーキーな特性に。

まさに典型的なアンダーオーバーな特性。


やはりスポーツカーは

ポルシェに限る。笑




ノコギリでガシガシ切ったあとに

ニッパーで切り離します。

バンプラバーが劣化してなくて(笑)ゴムが　んまあ粘い粘い。笑汗

切る作業が一番疲れましたよ(+▽+;)汗




切り過ぎたような気がするけど

ストロークは確保出来ました☆

１０ミリ下げるので

１３ミリくらいストロークが増えましたね？




ＭＶＰはスプリングコンプレッサーですね！笑

この皿を人力で回してたら(笑)１周目で力尽きて倒れてると思います。笑

救急搬送ですよ。笑



作業前は　

必ず電動インパクトの電池がスッカラカンなので(笑)充電してる間に

先に左右のダンパーを車体から取り外す作業をしておきましたよ。




取り付け。



左右とも終了。



タイヤを接地させたら車体を動かして

足回りを落ち着かせましょう。



２日連続で新品の軍手が真っ黒になりました。笑

汚れもド派手に行こーぜ！

手をパーツクリーナーで洗う意味が

分かっていただけましたでしょうか～！？笑



車検対応の車高なので(笑)油圧ジャッキがスルッと抜き差し出来ます☆




バッテリーはビンビンだぜー！充電は完了してました♪




後ろに移動。




全体的に車高が下がりましたね☆



これ以上下げるとアームがバンザイするので

もう下げる事は無いと思います。笑



サイドステップの後ろ側は軽く１３センチ以上あります☆




でもディフューザーが１０センチでちょっと低いかも。



キャンバーがけっこう付きましたね。

タイヤも　だいぶ引っ込んでる感じに見えます。



ちょっとアライメントを測定してみよう。



トーはアウト１.５ミリ。

キャンバーは左右とも２.３度付近。

あと　左の車高がちょっと低過ぎかも？

ちょっと考えたけど・・




このまま行くのは適当過ぎる！という事で

メンドクサイけど　もう一回バラして皿を３ミリ上げました。

レバー比が不明なので　ここはいつもの勘ですね。笑




４０分くらいかけて調整終了。





あ～バテる。

ある程度で妥協しないと過労で倒れますなコリャ。笑汗





トーはイン１ミリ。

キャンバーは変化無し。

車高は調整する前より

左前ー１２ミリ　　　　右前ー１１ミリ
左後ー９ミリ　　　　　右後ー９ミリ

前後左右で比べると多少のバラ付きがあったけど

まあこんなもんでしょ？笑




測定器の当て部分の接し方で数値が一気に変化するので・・・

せっかく取り付けた当てを取り外して測定しましたよ。笑汗

フロントのトーはアウト２ミリでした。

まあ簡易的な測定なので

４輪テスターにかけたら全然違うのでしょうね？笑





リアの車高調整動画。。






何か　道具を放ってしまうクセがありますね(^＿^;)汗

部品も含め、もう少し丁寧に扱うようにします(^ω^;)笑



１５：０４。。




終了♪



銀チョコで休憩☆

会社に行って



そのあとアイスで休憩♪

梅雨が明けたら気温が上がりますよね。

梅雨明け宣言があったのに

土日が雨だったのは　どいう事なのでしょうか？！笑




ホームセンターに行って



リアのキャンバー調整用ワッシャーを１６枚買いました。

キャンバーは前後とも１.２～１.３度が希望です。

ほんとは・・

３度か４度つけたい！(>▽<)笑




それでは毎週恒例の山口市経由で１周してきます。笑



いつものルートでいつものフェラーリショップに。笑



１８ミリのソケットを買いました。

フロントのアームに１８ミリのナットが使われてたので。

１７だと入らないけど１９ミリだと大き過ぎる・・

という事は・・

１８ミリですよね？！笑




マスクを買って帰宅。

お届け物。。



エアークリーナーが届きました☆

３６０と共通です。姉妹ですからね。笑

ちなみにこれを買うのは２回目です。


さあ交換しよう！とワクワクしながらバラしたら

３６０モデナのエアクリＢＯＸから　

まさかキノコ形の社外品のエアクリが出てくるとは

夢にも思わないじゃないですか普通。笑汗


けっきょく出品しましたけど(笑)そして５０００円の損失に。汗泣


そして恒例の



ＴＯＫＹＯ　ＭＥＲ視聴セット☆


１９日。　月曜日。。



２０日。　火曜日。。




２２日と２３日は休みらしいので

アライメントの微調整をして走れるようにしておきます。

でも　その微調整ってのが

一番大変な作業になるのですよね(^△^;)汗

イライラがＭＡＸに達するかもしれません？！笑

あと・・

２０ミリスペーサーは取り外すかもしれません？！

攻め過ぎてフェンダーがメクレるよりはマシですからね。笑

来年あたり　前後とも１５ミリスペーサーを入れようかな？！

でもホイールボルトとハブ側のタップに

負担がかかりそうな気がするのよねえ？！



さてと・・真夏になる前に

普通に乗れるようにしておきましょう☆　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


さっそくブログを書いていきたいと思います。


１５日。　木曜日。。




お届け物。。





オイルフィルター。




オイルフィルターレンチは３６０のが合うので

買わなくて済みましたよ～☆

箱の裏を見たら適合が３４８になってましたけど。笑



３６０と同じガスケットが使えてラッキー☆

１つだけ違うので　おまけで付けてもらいましたよ♪

ミッションのオイルゲージ用のガスケットも　おまけです。笑

あと




エアークリーナーを早めに買っておきました。

五輪渋滞とかで届くのが遅くなったりしそうなので？！

４年後に届くかもしれないでしょ？笑


１６日。　金曜日。。







１７日。　土曜日。。


目覚まし時計よりも早く起きました。笑



旅サラダという　胡散臭い(笑)テレビを見て

１０：３０ごろ



歯の側面に開いた穴を埋めてもらいましたよ。

こんなにも痛くない歯の治療があるだなんて

なんというリラクゼーション効果がある時間なのでしょうか。笑

一回　家に戻って




フローズンをレンジで１分ほど温めて食べました。



水の呼吸☆

これは　体に良くなさそうだな。笑汗





薬草を持って馬小屋に。




ミッションオイルの粘度を確認。

デフがあるのに７５Ｗ－９０でいいのか。

今回のミッションオイルはニューテックで揃えます☆




１週間も経ってないのに・・

電動インパクトの電池がスッカラカンです？！汗

電池が　もう完全に終わってますね・・。

フル充電されるまでバラし作業をしましょう！

１２：２０。。





作業開始！！

この車高でもいいような気がするけどな～・・

とか思いつつ(笑)ジャッキアップ。





こうして伸び側のストローク量を見てみると・・

こりゃ縮み側はストローク足りてなさそう？！

なんていうのが頭をよぎり・・

う～む・・　どうしよう・・。



フロントダンパーの確認。





照明で照らして鏡で覗いて見てみると・・

バンプラバーが見えました。

とりあえずバンプラバーを１センチ切って

皿を１センチ下げれば何とかなる？！と思って




バラしにかかりました！

まずはダンパーの下側から。



上側をバラせばダンパーが取り外せます！




取れました☆




まずロックシートを緩めます！

案の定　硬く締まってるので

ハンマーで叩き上げて緩めましたよ。笑

こういう雑な作業は好きです(>▽<)笑





スプリングコンプレッサーでバネを縮めて

スプリングシートを回してダンパーから取り外します。

はっきり言ってスプリングコンプレッサーが無かったら

完全にお手上げでしたよ(^＿^;)汗汗






全ストローク量６５ミリ以下。

１Ｇで半分以上縮むようか気が？！





バンプラバーは４２～４３ミリ。




いつものようにノコギリでギリギリまで切って

あとはニッパーでパキパキ切り取りました☆





２３ミリくらいカット。




これでストローク量が２０ミリ増えましたね♪

これでギリギリ足りてる状態のような気がしなくもない？！

フェラーリがアンダーしか出ないのはフロントの

ストローク不足が原因でしょ？

でも　フロントタイヤが粘るスピンマシーンだったら　

それはそれでヤバソウですけど。笑汗



ちなみにバネ自体の長さは



２６５ミリくらいでした。

それを




２２０ミリ？くらいに縮めます。笑汗

こりゃ皿が手で回せないはずですよね？笑

全長２２０ミリのバネだと　何か問題でもあるのでしょうかねえ？


とりあえず１０ミリプリロードが減ったので

乗り心地がちょっと良くなるかもしれませんね？！笑





取り付けます。



今回も撮影をしながらの作業です。




左右の作業が終わりました。

最後に



２０ミリのスペーサーを取り付けます☆




ボルトは２０ミリロングのやつです☆




着地☆


あ～バテた。笑

これはもう　メンドクサイ！

想像通りにメンドクサイ！笑

フロント側でもう過労ですよこれ。笑汗





１５：５９。。

ちょっと休憩しましょう。




マンハッタン＆ブラック♪

最強のコンビ♪笑




トルクレンチでカッキンコッキン。




フロント車高調整動画。。








車を動かして足回りを落ちつかせます。




前傾姿勢になりました。

リアを下げるとタイヤとフェンダーのクリアランスが

けっこう狭くなるような？！

レバー比が不明なので

とりあえずリアも皿を１センチ下げてみます。








バンパーとサイドステップのクリアランスは

地面から１２センチ以上ありますね☆

車検が通る仕様！

白バイのオッサンも怖くないぜ！笑





キャンバーが付きすぎなのと

トーがアウト１４ミリという

テンションが下がる数値に。汗

やはり車高は手を出すべきではなっかたか？汗

触らぬ神にタタリ無しとは　まさにこの事でしょうか・・。汗

触らぬ神にタタリ無し　触らぬ巨乳にセクハラ無し！　なのであります！笑




とりあえず　キャンバーだけ何とかします！




ワッシャーを入れたり入れ替えたりして




また動かして




そして測定。

キャンバーは　左１.３度　　右１.５度

トーはアウト３ミリにまで戻ってきました。

どうやらキャンバー変化でトーが動くらしいです。




下げすぎ？！

タイヤとフェンダーの間に指２本入るから

いい感じだと思いますけど？！笑




２０ミリスペーサーは　ちょっと攻めすぎ？！



ホイールのスポークが出るのはいいとして

タイヤが出すぎてフェンダーがメクレ上がるのだけは

勘弁してもらいたいのですけど(@□@;)汗汗


１８：１９。。





終了。

６時間の作業でした。



休憩します！

会社に行ったあとに




ＰＩＮＯの新作をいただきました。

ピスタチオ☆

この日は　

フェラ●●で始まり　●●●チオで終わりました♪笑



リアの作業は次回のブログにて。　　　　　おしまい。

こんばんわ。

エアコン設備が無い家に住んでるので

夏がとにかく地獄です。汗泣

まったく・・

家にエアコンが無いとかって・・

昭和か！笑

あ　大正か！笑




１１日。　日曜日。。

気がついたら朝５時。笑





寝るのを忘れている。笑

んで気合いで起きたら１１時でした。



１１：４６。。

活動開始。

馬小屋に行って作業を進めないと(^▽^;)笑





薬草を持って馬小屋に。


フロントタイヤとフェンダーのクリアランス。




６センチ以上。

リアは



４センチ以上。

とりあえず車高調の皿部分で１センチ下げてみるか・・。

でも・・

あと２ミリ上げたい・・とか　あと２ミリ下げたい・・

とかいう状態になったら

またダンパーを取り外してスプリングコンプレッサーで

バネを縮めて皿を動かしてまた取り付けて・・・

みたいな感じで

メチャクチャめんどくさい事になりますよねコレ？！汗笑

時間が無いので　この作業は１７日以降にやります。笑





作業開始！





油圧ジャッキが車体の下に普通に入る事がもう感動♪笑





撮影しながらの作業です。




ブレーキフルードを交換しま～す☆





異常に透明なフルードです。笑

サラダ油みたいな色じゃない普通？！

水でも入っているのか？！笑




透明なフルードをなるべく多く出します。

ブレーキペダル３０回くらい踏みましたよ。笑

今回はペダルを踏んだら普通にフルードが排出されました。

ペダルが異常に硬くて踏込めないって事はありませんでしたよ。笑汗




キャリパーの内側と外側から排出。

なんで内外から抜かないといけない構造にしたのでしょうかねえ？笑





タンクはフロントとリアに分かれてる感じです。

キレイな白と青☆

色的に炭酸が入ってそうで爽やかですね☆笑

でも炭酸が入ってたらブレーキ効かずに死にますけど。笑汗





リアが終わったらフロントにうつります。








終わったらタンクに補充して終了。





ＭＩＮ～ＭＡＸの線が無い？！ので(笑)適当に補充して置きましたよ。笑

まあ特に気にしなくてもいいと思います。





違う銘柄への抜き替え作業は　

けっこう量を使いますよね。





片付けをして休憩に入ります。




ネズ子の竹パン☆

馬の姿に戻ったら　

兄ちゃんが竹じゃなくてニンジンをあげるからな。笑



ブレーキフルード交換作業動画。





そのあと

フロントのロアアームブーツに遮熱シートを貼りました。








ナックルから切り離しての作業です。



タイラップで縛って終了。

これで前後のブーツ全部を熱害から守れると思います☆


フェラーリ社よ！　

いいかげんバックプレートを付けておくれよ！笑




遮熱シート施工作業動画。






そしてフロントアッパーアームでキャンバーを調整？して








作業終了です☆





キャンバーが付いて？だいぶタイヤが引っ込みましたよ。





これで予定通り　２０ミリのスペーサーを噛ませられます☆





やはり　なんか車高が高いような気がする？！








でも　この車高がベストなんでしょうね(^＿^;)汗

わかっちゃいるけど下げたい・・。

１センチだけ・・。





前から見ると　よりいっそう車高が高く見えます？！




５センチくらいは下げたい感じ。笑

フロントリップを付けたらいいのかもしれないけれども？！



１５：４０。。




終了☆

車高調整をする時間はありません。笑

やるとしたら１日作業ですね。汗




パーツクリーナー購入。

何か減りが早いと思ってたら・・

理由が分かりましたよ！

減りが早い理由は　パーツクリーナーで手を洗うからです！笑

撮影機材・スマホが汚れるので

手に噴射して頻繁に洗ってるのです(^ω^;)笑汗

でも　作業があるのは今年くらいなので？

来年からはそんなに買わなくても済みそう？！笑





タイラップはあえて台湾製にしました☆





台湾パイナップル味で休憩☆







いつものルートで





いつもの喫茶店に。








ブレーキフルード作業専用工具を買いました。

出番が少ないけど　専用とする事で高貴な感じが湧くでしょ？笑


あとこれ




敷布団？

エバンゲリオン仕様。

今まで使ってたやつはウォッシャー液が染み込んだので

汚れ作業の時に(笑)さんざん汚して捨てようと思ってます。笑

一応洗濯は出来るみたいですけどメンドクサイので

使い捨て感覚という事で　デカいティッシュになってもらいます。笑






ミスターＭＡＸに移動。





水分補給☆



雷注意報が出てたけど　雷に遭遇しました。笑

味も匂いもいい感じ☆

芳香剤よりもいい匂いが車内に広がります♪笑





遠くに黒いアバルト595。


そして毎週恒例の




ＴＯＫＹＯ　ＭＥＲ視聴セット☆







２０ミリスペーサーを噛ますので

２０ミリロングのホイールボルトを購入。

約１９０００円。

１５０００円と２２０００円のもあるけど

中取って１９０００円のにしました。笑



１２日。　月曜日。。






カントリーマアムに入ってるマグネットシートは

煉獄杏寿郎でした☆

１３日。　火曜日。。





ゼリーで腹ごしらえをして



歯科医で定期健診。

歯の側面に穴があったので(笑)土曜にもう一回行きます。汗

この３ヶ月間 適当に歯磨きしてる間にこんな状況になっていたとは

よもやよもやだ。

柱として不甲斐なし！

穴があったら・・　治療したい！笑


１４日。　水曜日。。







夏らしい空になりましたね。




ホイールボルトが届きました☆





オリンピックが始まったら発送に影響が出るかもしれないので？

オイルフィルターを早めに購入しておきました☆

来月はオイル交換をしてリフレッシュですね☆

そういえば　来月はボーナス払い月だから

バッサリ持って行かれるんだった(@＿@;)汗

とりあえず必要な事だけやっておきます。笑



週末は　車高調整とアライメント調整です！

メンドクサソウだなあ(^△^;)笑汗　　　　　　　　　おしまい。