ナナオのブログ一覧

こんばんわ。


食欲の秋

読書の秋

走りの秋

そして

乗り換えの秋(=▽=)笑汗


あ～乗り換えたい。汗







メカニックの受診を受けるために・・・

ってことは　人任せって事ですよね？

だから燃えるのですよ。

でもまあ

乗り換えの秋ですから

ちょうどよかったかも？！




２５日。　日曜日。

２：００。

みなさん　お待ちかねのやつが始まりましたよ。





むむっ。






おおっ。





鬼舞辻＆堕姫　ＶＳ　ネズ子か？！

いや違う





最近雇った　花魁が怪しい？！笑


引き続き　今週末も内容の解読に励みます。笑


１２：５０。。





馬小屋に。。





試運転がてら

ボディーコーティングショップに行って

塗装の状態を見てもらいに行きます☆






エンジンのかかりはＯＫです☆

これはもしかして

プラグを交換したからではなくて

バッテリーがフル充電されてるからじゃないの？

とか思ったり(^＿^;)笑


馬小屋の外で　撮影用のスマホを回収してたら

小学生４人組が自転車で通りかかったのですけど

フェラーリが停まってるので

テンション爆上がりで(笑)発狂してるやつもいましたよ。笑

あのテンションの上がり具合を見たら

もう乗り換えようとか思ってる自分が恥ずかしい。笑

ココロが邪気で汚れてしまってますわ。汗

どうりで　となりのトトロを見ても　

画面の中にいるはずのトトロも猫バスも見えないわけだわ。笑






エアコンの制御関連に異常ナシ。

日差しが気になるのでルーフはクローズで。





デパートの前にいた　先ほどの少年たちが

デカい声でフェラーリだのカッコいいだの

フェラーリだのカッコいいだの　とにかくうるさい。笑


すまねえなあ・・・　こんな(笑)モデルで。笑

あ～カッコいいフェラーリに乗り換えたい。笑


ほんっと子供って　なんて邪気がないのでしょうか。笑






燃費悪いし。笑

ほとんど乗ってないのに

なんでこんなに減ってるの？！汗

エンジンの奥を良く見てみたら

１２気筒でした　って事はないよね？笑


１４：１７。。





お店に到着。

Ｆ４３０で行く予定だったけど

乗り換えちゃったので(笑)カリフォルニアで行くことに。

Ｆ４３０の時から　やりとりはしてたけど

いざカリフォルニアで行こうと思ったら

ルーフのクリヤーが剥げるとか。笑汗

また延期の連絡・・・。

そして　ようやく行けました。笑






全体的にはキレイな部類だそうです。

でも全体的に洗車キズがあるので

軽度の磨きを入れてからコーティングをした方がいいみたい。

来月の９日で予約をして帰りました。

丸１日あれば施工出来そうです。

金額は　３０万円とリーズナブル☆




ん？

あ　３万円の間違いでした(^ω^)笑







ピカピカのツルッツルになったら少しはカッコよくなるでしょう☆

そういえばフィアット５００の洗車

まだ１回もやってなかった。笑

あ～めんどくさい。



試運転動画。。






排気音が気に入らない。笑

今すぐにでもマフラーを交換したい。

マフラー交換と車交換

どっちの方が早い？！笑汗







ちなみに

プラグ交換とブレーキフルード交換のインプレッションは

すっかり忘れてましてん。笑

まあ　違和感も不具合も無かったから

正常って事でＯＫですね？笑






充電器は繋げっ放し。

これで　セキュリティーシステムで消費される電力は

いっさい気にしなくてもＯＫです♪

電気代の請求はいくらかは知りませんけど。笑汗






アイスで休憩。





ドライブ。。





いつものルートで





ミスターＭＡＸに。





水分補給をお忘れなく。





レア物のマンハッタンレモン味で休憩☆

そして恒例の





イッテＱ視聴セット☆

イッテＱ　面白くない。笑汗


パナソニックのウェアラブルカメラが調子悪いので





電池の消耗が激しくて買い換えた時に使わなくなったやつに

今使ってる電池を移植して作動させてみました。

ダメでした。笑

マイクロカードがダメなのかな？とも思ったけど

違うのと入れ替えて試した結果

ダメでした。笑泣


カメラ１台・・・・　終了です。泣


GoPro7も調子悪いのになあ

他のを買う予算なんて無いよ？汗

来月はアライメント調整代も必要だし・・。汗

それも赤字確定でやってるのに(笑)さらにカメラ代って・・・。汗


２６日。　月曜日。。








ボディーカバーをかけて　充電器の確認。


２７日。　火曜日。。







安倍氏の国葬儀でした。

来月は県民葬です。


２８日。　水曜日。。





まさかの？！？！？！？！





７１８ケイマンＧＴ４か？！

カリフォルニアに乗ってると全ての車がカッコよく見える？！笑


バンパーを隠して見てください。

カリフォルニアとあんまり変わらないでしょ？笑

カリフォルニアはバンパーがかっこ悪いのですよ。たぶん。


っていうか　すげ～ディスってるな。笑汗






フェラーリ教信者の信仰を貫き通せ！ブレるな！笑




はやりスポーツカーは

スポーツカーは？


ポルシェに限る。



つづく！

こんばんわ。


気温が下がってきて秋らしくなってきましたよね☆

暑さ寒さも悲願達成まで。笑

とうとう　ブレーキフルード交換をする事にしましたよ。

電動パーキング仕様なのでビビッてたけど

ようやく交換しようと決意しました。笑

悲願達成なるか？！





２４日。　土曜日。。

３連休　２日目。

９：５７。。






ブレーキフルード交換の前に

右フロントの車高を調整するので

早起きしましたよ。笑


がしかし？！





もう１回　車高を測定してみたら

全体的な差が３ミリ以内に収まってるので

車高調整は無しにしました。

メンドクサイし。笑





ダンパーの上についてるカプラーを取り外すので

作業がしやすいようにパネルは付けてませんでした。






反対側のパネルはフルードのタンクがあるので

こっちも作業がしやすいように取り外しております。





作業開始！

古いフルードを抜きます。

いつもだったらペダルをガンガン踏んで排出させるのですけど

今回は一番問題が起きないであろう加圧式で抜きます。笑汗






あまりにも安い工具は敬遠しましたよ。笑汗

フルードは欧州車なので有名なドイツ製のＡＴＥにしました。





ドライ沸点などの性能は　そこそこいいですね☆

注意書きに





日本語があるのが凄い☆

中●韓●の変な文字が無くてよかった。笑


がしかし？！？！？！？！？！？！？！？！


・・・・・・・・・・。


加圧タンクにフルードを入れる時に

気づいてしまいました・・・・・・・。


あれ？？？

このブレーキフルード・・・・

青色じゃない(@□@;)怒


え？


は？



なんじゃコリャ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～！怒


ＡＴＥには青色のフルードもあるので

間違えないようにあれほど確認して購入したのに

なんで青色じゃね～んだよ！怒笑


作業する前からテンションが一気に下がりました。笑泣







接続して加圧します。

あ～・・・　青色のフルードを楽しみにして

やっとこの日を迎えたのに・・・・　あ～・・・。


チッ。笑怒


もう作業　適当にやろ。笑






セオリー通りにマスターシリンダーから一番遠い所から抜きます。





なんか車体の骨格がエグイな。笑

剛性を出すために車体が重くなったのでしょうか？！





いつものようにキャリパーの内外で抜きます。






古いフルードの色がちょっとアレですよね？

普通　１年でこんなに色が変わりますか？！






トルクレンチでトルク管理。

マジメか。笑





左後ろにうつります。

伸び側のストロークがすごいなあ。笑





この時代になって

ようやく





バックプレートが付きました。笑

これで各ブーツが熱で劣化しにくくなりますね？





フルストロークはしてないみたいなので

いつものバンプラバーのカット作業はしなくてもいいみたい☆

あの作業も　相当メンドクサイですよね。笑汗





たまにメーター確認しつつ圧力を保ちます。

加圧タンク内のフルードの量は気にしなくてもＯＫ？！





フロントの伸び側のストロークも凄い。





終了☆

撮影をしながら３時間くらいで終わりました。

問題が起きなくて良かった～。笑汗





フルードは１.１リットルくらい使いましたよ。

２缶目が中途半端に残りました(^＿^;)汗

フィアット５００に使ったろか？！笑





量を確認。

色も確認。

どうみても透明だ。

青色じゃない。笑





全部組んでエンジンをかけてペダルを踏んでみます。






この連休中に作業をしておかないと

来週には　あのデカいランクルが入ってきますからね。笑






交換前はペダルがグニュ～っと奥に入ってたけど

それが軽減されてました☆

プラグ交換とフルード交換の試運転は　次の日です！




交換動画。。







キャリパー１ヵ所につき１０～１５分くらいかかるって

ネットで見たけど

１ヵ所につき５分くらい？で抜けましたよ。

加圧式は　なかなかいいですね☆






１４：１６。。

ノルマ達成 悲願達成です。笑

あ・・青色じゃないから達成してないか？笑怒





休憩して

工具とかを家に持って帰るので





フィアット５００に詰め込みました。笑汗

フィアット５００もカリフォルニアも

積載容量が少なすぎ！笑泣


家の倉庫に入りきらないので





何十年と使わないでいた油圧ジャッキを３コ捨てました。笑




フィアット５００のウォッシャー液補充。





ほとんど　こっちの方にい入れてしまって？！





こっちには　ちょっとしか入りませんでした。笑泣

ヘッドライト用のタンクは満タンになったけど

ウインドウ用の方はちょっとしか入ってません。泣

なんで２つに分かれてるんだよ！笑怒

気づくのが遅かった・・・。泣



とりあえずヘッドライトのウォッシャーを作動させておきました。笑


あとリアのウォッシャー





飾りかと思ってたけど(笑)飾りではありませんでした。笑





リアウォッシャーの表示がないんだもの！

リアのワイパーを作動させてる時にレバーを前に押したら

リアのウォッシャーが出ます。

とりあえずリアのウォッシャーも作動させておきましたよ。笑

これでもか！ってほど。笑










アイスで休憩☆





ホームセンターでショート防止用のやつを買って





コンセントに取り付けてカリフォルニアのバッテリーを充電しましたよ。

これで　充電器をつなぎっ放しに出来ますね？！


もうメンドクサイので

充電器はつなぎっ放しにしておく事にしましたよ！笑

これでバッテリーはいつもフル充電です！



つづく！

こんばんわ。

馬小屋に停める事になった

新規で契約したランクルは

１０月１日から来るらしいです。

まあしょうがない。


チッ。笑






２１日。　水曜日。。













フィアット５００の燃費は

もう無視します(^＿^)笑

次の車　ミラージュ？の快進撃に期待します！笑


２２日。　木曜日。。










色々と考えた結果

プラグを買いました☆

買い渋ってた理由は　３万円という金額です。笑汗

１３年間　無交換だと思うので

１０万キロに達してないけど交換することにしましたよ。





ちなみに日本製だけど日本にあるＮＧＫからは買えないので

手に入れるには輸入するしか方法が無いみたいです？！

どんなシステムやねん(笑)アホなのか？！笑





２３日。　金曜日。。

祝日。





３連休です！

天気が微妙なので

ブレーキフルード交換よりも先に

プラグの交換をする事にしました☆







会社経由で馬小屋に。





猫の足跡を発見したので朝っぱらから気分が悪い・・・・・・。






交換開始！





１０万キロ　無交換でもＯＫのプラグです☆

これで　もう交換することは無いでしょう。笑






まあゆっくり作業しても２時間はかからないだろう

と思ってたけど・・・

何かイヤな予感が・・・・・。汗









エンジンが奥まった所にあるから

ワイパーとカウルとワイパーモーターを取り外して

作業スペースを確保しましたよ・・・。

めんどくせえなあ・・。






赤い鉄骨の取り付けボルトに緩めた跡がありました。

たぶんエキマニを交換する時に取り外したのでしょうね？！





ワイパーモーターは良く出来た作りでした☆







一番奥の点火コイルがクーラー配管に当たって

どうにもこうにも出てきません。汗汗

低圧配管と高圧配管が並走してて

ほんとにどうにもこうにもにっちもさっちもいきません。笑


ハッキリ言って

エンジンルームの中で変な体勢で作業をしなくちゃいけない

ミッドシップモデルのプラグ交換作業の方が　はるかにマシです！笑怒






クーラーガスを補充する所が　こんな所に。笑

なんでこんな行き止まりの先っぽにあるんだろ？！

それと　パネルを取り外さないとアクセス出来ないって

整備性が悪すぎ。汗


でも





車体の骨格が　分別出来る小物入れになるから

整備性は良いっちゃ良い？！笑







クーラー配管をずらしてなんとかプラグを取り外せましたよ。






まだまだ使えそうでした(^▽^;)笑

でも　中心電極の先っぽに鉄粉みたいのが付いてます？！

ザラザラしてるというか？！






左バンクの交換終了。



そして右バンク　最後の１本です。










ほぼ全数　中心電極の先っぽがザラザラしてます。

やはり交換して正解だったのでしょうか？！

でも　磨耗という磨耗はしてない感じ。

ワタシの名は　複製プラグ　マモー。笑






新品はいいですねえ♪

あいかわらず細いプラグなので

ネジ切らないように注意しながら取り付けましたよ。笑汗






交換作業終了！

なんだかんだで４時間かかりましたよ。笑疲

左右のパネルは

ブレーキフルード交換と車高調整があるので

後日取り付けます。





交換動画。。








エンジンのかかりが良くなりました！

まあ１３年前のプラグですからねえ。

走行距離は関係なく交換した方がいいですね。

精神的にもスッキリしました！








ちょっと馬小屋の掃除をして


買い物して家に工具を取りに帰って馬小屋に戻りました。






鉄骨にかしめてある台座が緩かったので

ナッターで締め付けておきましたよ。

台座が鉄製？なので　目茶苦茶に硬かったですけど(@＿@;)汗汗

そして





銀チョコで休憩。

出来立てのやつはパンが軟らかくて目茶苦茶に美味しい☆

さすが銀河系最強のチョコの座に君臨する銀チョコ様だ☆





休憩の後エンジンをかけて確認。





エンジンのかかりは良かったけど

ウォッシャー液が減っているというエラーが出てました。笑

エンジンかける毎にエラーが出るの　やめてもらってもいいですか？笑汗






以上

スパークプラグ交換の巻　でした。



つづく！

こんばんわ☆

今日の帰り・・・外が寒いので

クーラーから暖房に切り替えて帰りましたよ。汗笑

急に来ますか？

この寒さ　急に来ますか？笑

あ～寒かった(>＿<)汗



１９日。　月曜日。。祝日。

朝２時ごろ

部屋を真っ暗にして





無限列車編を見てみました。笑

映画館のような感じになるのかと？

っていうか

ＣＭの所を早送りにしたいけど

真っ暗だから

リモコンのボタンが見えないというオチに(^△^;)怒汗

オレは全集中の呼吸が出来ていないのか？！笑



１４：１７。。





馬小屋に。

１４時くらいに起きたら台風は過ぎ去っておりました。笑





シャッターを開けて馬小屋の中に。





内装の一部分がベタベタするので

その処理をします。

その前に

何も食べてないし　蚊がいるので








買い物に。笑

いつものドラッグストアは





台風のため閉まってました。





会社経由で馬小屋に。





ベタベタの処理終了。



ベタベタ動画。。







塗装のウォータースポット？





塗装にウォータースポットみたいなのが

全体的にあります。汗

ろそろそ磨きに出そうかな。



そろそろ帰ろうかなとゴソゴソしてたら

馬小屋にランクルが入って来るではないですか？！


？？？なんだ？？？って思ったら

新規の契約者だって。

こんなデカい車ワシのとなりに置かせるなよ！

アホなのか？(笑)ワシが馬小屋から出れないじゃないか！笑怒


やれやれ・・・

あったま来たので(これで４回目か？)出ていってやろうかと

市外の月極駐車場を探してみました。笑怒






ここは屋根はあるけど・・・。





ここも屋根はあるけど・・・。笑汗


そして唯一　シャッターがある所が





サイズが分からないけど

ここだったらいいかも？！

でもマフラー交換したら

排気音で迷惑がかかるかも？！汗

あとジャッキアップするような作業が出来ないし

乗り降りが大変？！

っていうか

市外に持っていくと

次の車に乗り換えるときは

防府市にもう屋根付きの駐車場ないよ？(@□@;)汗



う～む・・・


とりあえず・・・あのランクルは岐阜ナンバーだから

転勤していくまで？我慢するか。笑汗






買い物をして帰宅。


２０日。　月曜日。。






日本政府って

まだこんな馬鹿やってんの？笑呆








呆れてものも言えんわ。呆

この朝鮮人の話はどうなりました？







まあそれはいいとして

この事故は痛ましい・・・。汗泣







これは企画運営の責任でしょう。

クラッシュパット置いておくだけで防げたでしょ？






ワコーズＲＥＣＳの件。。





けっきょくＤＩＹで施工する事にしました。

業者たちは　もう役に立たん！笑怒

フェラーリってだけで怖気づきやがって。笑怒

やはり　ナナオファクトリーが一番信頼できる。笑

でも　施工したらエンジンオイルが汚れるので

オイル交換が必要みたいなので

来年のゴールデンウィークまで？先延ばしにしました。笑


とりあえず今週末は

ブレーキフルードの交換をする予定です☆



つづく！

こんばんわ。



台湾尖閣付近で地震と津波をおこし

日本列島の真上を沿うような不自然な軌道の台風・・・・・・

どこぞの国が気象兵器を使ってるのがバレバレですよね！？






山口県には　明日の昼前後に直撃するらしいです。汗

とりあえず

馬小屋が吹き飛ばされないかが心配なところですねえ(^＿^;)汗笑



１３日。　火曜日。。








給料日でしたけど塗装代で速攻赤字決定です。笑死

まあしょうがない。


しょうがない？か？笑怒




夜のテレビ。。





遊郭編を全編見てたら

そりゃ夜中になりますよね？笑汗

なので３日間に分けてみましたけど。



おまけ。





夜中に録画の遊郭編を見た後

たまたまワンピースをやってました。笑

まだやってたんだこのマンガ・・・。





もう２０年くらい見てませんでしたけども。

なんか　昔と絵面がちがう。笑




赤いや～つ。。





今　まだいけるかも？と　米ドルを大量に買おう？！という感じで

さらなる市場価格の突き抜けを狙ってＦ３５５を買っておこうか？

とも思ったりしております。汗笑

まあ思ってるだけで(笑)何もしませんけども。笑



１４日。　水曜日。。









タイミングベルト交換に４０万円くらい？かかります。汗

Ｆ３５５は

排気熱で排気バルブとエキマニが溶ける事例があるので

ひじょうに怖いです。汗

お金が無いと維持ができませんなコリャ(^＿^;)汗


１５日。　木曜日。。








車高を落としたいけど

たぶん１０～２０ミリくらいすでに落としてある感じです。





純正はもっと車高が高いですから。

無駄な労力を使う作業は　もうやらない事にしましょうかねえ？笑



天気予報。。






１８日１９日は台風で天気が悪いです。

ちょうど塗装が終わって納車出来そうな日時なのですけど？！汗



１６日。　金曜日。。





赤いや～つ。。





３６０モデナ ６ＭＴは

この１年半で６００万円くらい高騰しました。汗笑

去年の初めに買っておけば

けっこう儲かってたのに？！笑

まあしょうがない。


やはりここは　一か八かの３４８か？！






池上彰の番組。






まあ　見なくてもＯＫですね？笑











１７日。　土曜日。。








前日の夜に

塗装が終わって納車出来ます　と電話があったので

お店まで引き取りに行きました！

出来れば　台風前に納車したいのですが・・・との事。





やくそうを持って出発します！





燃料の残量警告灯が気分悪いので(笑)５リットルほど給油して行きました。


いつものルートで





予定時間の１８：３０に到着。








お支払いは　現金で☆

さすが銭柱。

でも銭柱は　度重なる戦いでだいぶ疲弊しております(^ω^;)笑汗　



　


談笑したあと帰ります。





何か　色々とヤバそうなエラーが出てテンション下がってました。笑

とりあえず普通には乗れるけど

マネッティーノを切り替えても反応しないので

固定されてるコンフォートモードで帰りました。





でもエアコンのスイッチ類には不具合が無かったので

嬉しかったです☆

嬉しかったと言うのもあれですけど。笑


オープン状態にして両窓ガラスも下げて

全開状態で帰りましたよ。

意外と風が入って来ないし開放感が増したし走行風で涼しいし

オープンカーは　なかなか面白いかも！って思いました☆

まあ相変わらず後ろに張り付いて来る車が鬱陶しいけど。


「　こんなラグジュアリーカーじゃあなくて

　　　　　　定番のスポーツカーに張り付きなさいよ！　」笑怒





馬小屋で





７つも８つも９つも出てるエラーを消しました。笑汗

いやあ～・・・

精神的にゾッとするヤバそうなエラーが出てると焦りますねえ・・。汗

時間がかかったけど？エラーは全部消せました。汗泣


たぶん？いや・・十中八九　バッテリー電圧の低下が原因でしょうね。

今時代のモデルは精密な電化製品ですから。汗


マフラーも欲しいけど

もっと高性能の診断機も欲しいです(^＿^)汗






ということで

ルーフは元に戻りましたよ☆

ルーフよ　ホースを信じるのだ。笑





充電器をつなげて帰ります。





ということで

無事に納車完了♪




納車動画。。







パナソニックのカメラが夜間撮影だと

使い物にならないので

撮影した動画はほぼ全滅でした。笑

なんでこうなるんだろ？！

昔は夜間でも異常なかったのに・・・。





フェラーリといえば赤。

でも







やはりフェラーリは　黄色に限る。笑







黄色いＦ３５５　イイね！

でもお金がないと　ホント維持出来ませんわ。笑泣

貧乏人は　新しいモデルを買え！笑





そして真夜中の恒例





これですね。笑

また はじまりましたよ。笑





画面の前で正座して集中してみたけど

やはり　何を言いたいのかがサッパリ分かりません。笑





最後に急展開があって　これは何か分かるかも！

と思ったけど　追加で更に急展開が増えたので(笑)さらにも増して

作者が何を伝えようとしてるのかが分からなくなりました。笑

おのれ～・・　テレビ放映が終わる残り３回で解読出来るのか？

まさか第２期があるのか？！笑




１８日。　日曜日。。








昼ごはんはプリンでした。笑





外は雨です。





馬小屋に。

充電器のインジケーターが緑になるまで

つなぎっ放しにしておきます。





馬小屋のおかげで台風が来ても安心ですね☆

まあ　木造で屋根に瓦がある昭和感丸出しの建屋なので

台風で倒壊する可能性もアリっちゃアリ？！汗





シートのスイッチがベタベタするので

処理をしてみたけどダメでした・・・。

セロハンテープの粘着を弱くしたような感じのベタベタ。

手には付かないけど何かイヤ～な感じ(^＿^;)汗

まあしょうがない。




記録。。





リコールは対策済み。

助手席のエアーバッグにリコールがあったみたいです。

それはいいけど

左右のエキマニが交換してありましたよ。笑

たぶん　直噴特有の燃え残りの煤が詰まったのだと思います。

だからこそ　

デポジットを溶かしてくれる燃料添加剤が必須なのですよ？！

あと　直噴は吸気バルブが洗浄されないので

ワコーズＲＥＣＳを施工してキレイにした方がいいのです。


カリフォルニアの欠点はこの２点だけでしょうか。

でも　エンジン性能的には満足です☆






車高は９年くらい前に調整されてるっぽい。

測ってみたら右前が５ミリ高いので

そこだけ調整してみようかなと。








ブレーキフルードは

約１年前に交換されてましたよ。






でも　何であれほど色が汚れてたのでしょうか？！

タンクの内壁が汚れてるから汚く見えたのでしょうか？！

よし！　ビシッとフルードを交換して履歴を作りましょう！






よく見たら

リコール対策済みのシールが貼ってありました。


あと

ワコーズＲＥＣＳの施工がしてあったはず・・・

って思ってたけど


施工してあったのは





フィアット５００の方でした。笑

ちなみに６年前です。笑






アイスで休憩して

お菓子を買って早めに帰宅。


そして恒例の





イッテＱ視聴セット☆


ＴＯＵＴＵＢＥチャンネル。






１０００人までほど遠いですねえ。笑汗

まあぼちぼちやっていきましょう。





つづく！