キースイッチ？

アクティが、最近調子崩し不安なので　たった4kmちょっとの会社行くのにランサーにて通勤してます。

症状としては、エンジン始動出来てもヒーターファンモーター回らず寒い思いしたり、コンポやETCが動作しなくてキーをOFFにしてエンスタのタイマー機能が動作するとヒーターファンなどが回り始めるのです。ほかにもエンジン始動時、アイドリングはするのに燃料が来ない感じで噴けないので全く走れず脇道でエンジン暖気後なんとか走れるようになったりと不安定なので、ここ10日間は休みだけの運転でした。

原因として考えると・・・
先月キーレスエンジンスターターを復活させたまでは良かったのですが、安全装置としてニュートラル検出を後から導入した際の入力方法に問題が有って誤動作してキースイッチに負担かけてたのかな？
とりあえずエンスタのニュートラル検出の入力に使用した検知スイッチ切ったけど、エンジン始動して走り出してもヒーターファン回らないとかコンポ鳴らない事が時々出るので、キースイッチ接触そのものが悪い様で　スイッチ交換すれば症状は消えると思うけれど、スターターボタン始動も可能になってるので　純正プッシュスタート車のスイッチやリレーでも導入してキーレスプッシュエンジンスタート化したいです（爆