フェノミナンのブログ一覧

昨日の午後になって2月に潰した車の車両保険がやっと口座に振り込まれました（汁
事故報告を代理店のディーラー通したのが間違いだったのだが、、、
それにしてもやる気がないと言うか動きが悪くて、更新したばかりだが次回は更新せずに会社を変えようかなと思ってます。。。

話変わりますが、一昨日会社の駐車場でランクルが盗難に遭ったそうです。車上荒らしは過去に雨の日の未明に一度に7台やられた事がありましたが、奴らは組織的に狙って来るからタチワルイです。

←画像は新型MRワゴンのバックカメラです。

↓私のACTY-VANの2007年から2008年仕様です。


そして現在のSTREETです↓
ACTY-VANのカメラそっくり移植して2009年末よりこの仕様です。


スズキのお膝元なので当然スズキの社員の前も走る事あったからマネされたか（爆）
何処かのメーカーみたくハッチパネルにボッコリと出っ張って後付けするよりはこっちの方がスッキリしてて良いのは確かなんですよね！（親父のCubeは思いっきり後付ボッコリ仕様で品が無いです）

昨日のVANでの練習で要領がわかったので、本日問題のSTREETサーモスタットを交換し無事オーバークール解消でヒーターが復活しました！（画像拡大してみてください）
サーモの故障は初めてだったので、サーモを見るまで「本当にサーモなのか？」と言う心配も有りましたが、、、　　外してみたら画像の通り昨日外したVANの物や新品とは明らかに違う状態でバルブが開いたままで、本来閉じていれば出るはずの無い配管内の冷却水がたれ流しで出てきました。
で配管のブラケット溝にパッキンで留まってるのでパッキンごと外してみたらパッキンは新品同様の弾力と色つやしてました。VANの方は自分の元に来て10年無交換だったのでパッキンが劣化してるのは判りますが、このパッキン見る限り前回の交換からそう長い年月は経って無い様に思えたので固着原因はクーラント濃度が濃すぎて悪さしてたのか？　ハズレだったのか？と思いました。
この季節にオーバークールはエンジンだけでなくヒーターが効かなくて人間の体にも堪えるので、これでやっと快適に普通に乗れるクルマになりました。

十数キロ走行後のSTREETのメーターです。
オーバークールです＞_＜
メータが壊れたのかとも思ったけれどヒーターの効き悪くラジエターキャップが手で普通に触れて熱く感じない・・・　サーモが開いたままお亡くなりになってるのかな？　免許とって２０数年経つがオーバーヒートは体験したけどオーバークールは流石に初めてです。で、自分で直そうと思うけど荷物沢山載ったままでエンジンフードが開けれません（汁）
停車中なのにタコの針が1500回転も回ってるのは、エンジンが暖まらないのでアイドルアップが働いてるからです。

今週は夜勤利用してSTREETのシフト周りバラして弄ったり久々にスクーター弄ったりでSTREET乗ってなかったのですが、、、
STREETのシフト周り弄りがひと段落ついて何か他の事やろうとSTREETのフロントバンパー見てたらグリルに何やら液体が付着してたので、4日位のってないし雨も一瞬パラっときただけなので怪しいと思い触ってみたらOILでした。ラジエター前にOILクーラーが有るのでコアが逝ってたらOILが減ってる？と思いゲージ診たらゲージにOILが着いてなかった・・・（汗
で、OIL交換時期だけど様子見で抜かずに注ぎ足してみたら1L以上入りました（汁　　暫らく様子見して修理です＞_＜