rossorossoのブログ一覧

ファーストカー買い換えにあたり、 10日間の代車として使用。 セッカクなんでレビューをしたためてみましたYo。 Egは1.5L、現行の2NR-FKEになる前のモデルです。
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にわかに『インプレッサ、いいネ』案が浮上した。 我が家の1stカー、シエンタ號も11年目に突入、来年で５回目の車検を迎えることと相成る。車検通す・さない云々はさておいて、次期車を念頭に置いておく時期であることを、既にCEOには報告済である。 そこでCEOは徐に、「インプレッサ、 ...
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VWの「一日試乗」を利用し、“パサート　ヴァリアント”を借りてきた。グレードはTSI Eleganceline、所謂、「中間グレード」であり、車両本体価格は約￥４００万ほど。いや、我が家はサイズ的にはゴルフヴァリアントで充分なんだが、そこはそれ、やっぱりこの「顔」にミリョクを感じるモノである。 ...
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福箱目的という、動機は不純ながら、取り敢えずさらりと試乗してきたのであった。 さて話題のクロスビーであるが、同じく話題の新型スペーシアとの相乗効果か、某日産Dに比べて、かなりの客がDには詰め掛けていた。Dマンが足りずに、サービスの方が出迎え、5分ほどではあるが、待たされた。 以下、クロ ...
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～CX-5試乗記。其の壱より続き～ ともかくこの、CX-5というクルマ、 通常の販売店試乗であっても、 少し長めに体感されることをお薦めする。 運転すればするほど、配慮が感じられる要素は増える様に思う。 さて、342.4km試乗しての燃費結果であるが、、、 スタ ...
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さて、 マツダCX-5、 2泊3日、342.4kmを走行しての試乗記である。 初代(KE系)は、仕事上の機会で数回だけだが、送迎して貰っている。σ^^即ち、運転席以外は経験済み。その時の感想としては、助手席の印象は何だか普通で拍子抜け…。リアシートに至っては、乗り心地& ...
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ウチには珍しく精悍な顔。グレード：XD　PROACTIVE GVCと、ディーゼルのトルクを2泊3日間、存分に堪能予定である。 因みにオリンピックナンバーである。 総走行：5545kmの個体。 既に60km程走行したが、 GVCの効果をヒシヒシと感じる。ロールが異様に抑制される。ビッ ...
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○回目の、 PHEV1泊2日無料モニター。(^ｰ^) スタート時のODOメータ：1080km まだ店舗に納車したての新車臭漂うアウトランダー♪ 返却時のODOメータ：1389km 走行距離：309km 返却時満タン給油量：22.45L 燃費(満タン法)：13 ...
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久方振りの試乗記である。 前回の試乗記(日産　リーフ)から約１年振り、 …といっても、 その間、試乗の方は、 ダイハツのトールやら、スバルの新型インプレッサ等、行っているのだが、 まぁ、例によって、雑事にかまけてのらりくらりである。笑 で、 新型ミライース。 何だか見てく ...
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さて、 10日間にわたる「リーフ無料モニターキャンペーン」が終了した。 開始時。 総走行距離：734km 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓↓ 返却時。 総走行距離：1262km 何と528kmも走行。 慣らしも済ませておいた。 苦しうないぞ、日産よ。フ ...
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