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2022年04月30日

お別れの準備と雑感など

お別れの準備と雑感など 先週ハスラーを契約して、納車が5月の2週~3週と余り時間も無かったので車をノーマルに戻しました。
新車のハスラーは納期が2か月~半年とかエグい事になっておりますが私が契約した個体は新古車(現在は未使用車と表記するみたいですね)なので大体2週間程度で準備が完了するようです。

レカロも探知機もドラレコも全て外してしまい、オーディオも保管しておいた前モデルのU360BTに換装し直しました。TEINのショックとホイールはまさか外すわけにもいかないので付けたままです。

その状態で少し乗り回してみましたがレカロも自作ドアスタビライザーも無しのTEINショックのみのスイフトってこんなに乗り心地が良かったんだーと感心しました。

クルマを替える理由は幾つかあるのですが、昨今の自動車を取り巻く情勢の変化により上がってしまったガソリン価格が下がる事はもう無いだろうという予測もありますが、
一番大きな原因が「MT車に乗り続けるのがしんどくなった」事でした。

13年前にスイフトを購入した長野県の中信地域はクルマ(又はバイク)乗りにとってまさに天国に近い環境でありMTを駆使して駆け回るのは楽しくて仕方が無かったのです。
安曇野を中心に東西南北どこに行っても楽しく、毎年雪が消える5月にはビーナスラインに駆け上がっていくのが恒例行事でした。

しかし数度の引っ越しを経て最も交通状況が悪いと言われる千葉県北西部で通勤に使用する場合、MT車は最適では無いという事を分からされてしまいました。(決して加齢のせいでは無いと信じたいですw)

こうした理由があり初めての軽自動車、初めてのCVT車、初めてのマイルドハイブリッド車に乗り換える事になりましたが、自分の中で最も激動だった40代を一緒に駆け抜けてくれたスイフトに感謝したいと思います。

そして早く来い来いハスラーちゃん!来たらいっぱい可愛がって最低10年は乗ってあげるからねぇ~!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/04/30 12:11:59

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この記事へのコメント

2022年4月30日 14:11
こんにちは!
スイフトくんにはお疲れ様ですね☺️ノーマル車ってやっぱりいろんな事のバランスが取れているんですよね。うちにもハスラー4WDがやってきたので両者を眺めながらコメントしてます。雪道とスペースユーティリティはハスラーの圧勝!実際乗ってみての感想ですが、対比スイフトでハスラーの弱点は曲がることがちょい苦手…車両の重心高を考えれば当たり前ですが💦エンジン透過音はスイフトが低いがロードノイズはスイフトの方が高い🎶最近の軽自動車の内外装の質感はいいですね。車両価格が上がるのも分かります😒
ハスラー情報よければアップして下さいね✌️
コメントへの返答
2022年4月30日 18:39
コメントありがとうございます。
ほんの足車のつもりで購入したスイフト君が実はゴリゴリのドライバーズカーだったというのはうれしい誤算でしたね。
街あかさんのご指摘通りハスラーは曲がる事がちょっと苦手・・な事は短い試乗時間でも見て取れましたが購入条件の一つに「コレで通勤したら楽しいか?」というのがあります。
外観も含めてハスラーちゃんは充分期待に応えてくれる・・ような気がします。
今回は購入に際して大きくも無いお財布の紐を緩めまくったので情報アップのネタも結構あるかなぁ、と思ってます。

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「背中の痛みが治まらないので別の整形外科に行ったら肋骨3本折れてたとかいう悪夢」
何シテル?   06/09 12:42
aekashiです。よろしくお願いします。 AE91スプリンター→EG9シビックフェリオ→GC8インプレッサ→AE115スプリンターカリブ→ZC11Sスイフト...

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