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ハスラーを購入してから1カ月を経過して、取り付けたパーツの評価をするための試走（という建前のドライブ）や自分のドライビングポジションを固めるための試走（という建前のドライブ）やクルマの慣らし運転（という建前のドライブ）を週末の度に繰り返してきましたが、いつも使っている試走コース（片道25キロ程）の終点として設定している


印旛沼公園が実は中世の軍事要塞の史跡だったことに今更ながら気付いてしまいましたのでクルマを降りてぐるっと回ってみました。



ハスラーちっちゃいですねｗとかいう感想は今回は置いといてこの駐車場も実は城の中（道場台という外郭部）だそうで、道理で入口に入ってから随分とくねくね道を上がっていくなと思いました。


案内図によれば中はそんなに広くもなさそう、サクッと回っていきます。



三の丸では軍事教練・・ではなく草野球をやってました。外野手が5人もいたのが草野球っぽくて良いです。




三の丸、二の丸、本丸部分を囲むように堀が巡っており現在は歩道が整備されているところもありますが、こんな所を攻撃して落とせとか言われても私は絶対嫌です、上に行くだけで疲労困憊しそう。



二の丸には展望台があり、印旛沼を見渡すことが出来ます。
臼井城跡は何処かなと見渡してみましたがそれらしきものは発見できませんでした。


元々はこんな形だったようですが実際歩いてみた感じでも当時とさほど変わってない様にも思えます、よく造成（という名の破壊）されずに残っていたものです。

帰宅してからちょっと調べてみましたが、名を師戸城と言い、本城である臼井城の支城の下総・志津城、下総・岩戸城、小竹城、下総・高田山城などの一つとして機能していた模様です

城と言えば日本では幾つか大きいのが現存していて、私も松本城と姫路城（ここは行った時まだ大工事中でした、残念！）に行きましたがこういう地元の地形に隠されたのも良いものです。

皆様のお住まいの地域にもこんな隠れた名所があるかも知れません。

ハスラーのアレをアレする為に購入した工場に入庫させて代車をお借りして来ました、HA35Sアルトエコです。

立ち位置と言えばアルトの軽量低燃費スペシャルといった所でしょうか？
販売店からの帰り道で感じた事は・・・・「コレは無いわー」でした。
（アルトファンの方ごめんなさい）

一昔前の「THE 軽自動車！」と言った感じで車内は狭いし色んな所がペラペラだし軽量なんでしょうけどソレが良い方向に作用してない感じ。

触り心地が良かったらちょっと寄り道でもして帰るつもりでしたけど乗ってて怖くなるレベルでしたので直帰しました。

数年前にやはり代車で借りた先代のHA36Sアルトではそんなことは一切感じなかったので車の進化ってのは凄いんだなと感じました。

ハスラーのアレって何なんだ？という疑問はクルマが帰ってきたらボチボチ上げますのでしばしお待ちください。