定期交換部品？

最近、ちょこっと立て込んでいたのと突発的な修理の為に時間が取れなかったので、伸ばし伸ばしにしていたマイナーメンテナンスを実行。

内容はというと、プラグ交換＆エアクリ交換。
部品はずいぶん前から手元にあったんですが・・・まぁ暑かったですしね(笑)

まずは、プラグから簡単なんですが部品を外す物が多い右バンクから
部品を外しまくるとこんな感じ↓


最近、某お方は良く見てる景色かも(笑)
で、外したプラグはというと・・・↓


画像だと判りにくいかも知れませんが、結構減ってはいます。
前回の交換から、ほぼ１万Ｋちょっと・・・
まぁ、まだ大丈夫なレベルではありますが、外したので当然交換です。

我が家のレガシィとＥＣＲ３３は、それぞれオカダプロジェクトとスピリットファイヤの強化ＤＩを付けてます。
当然の事ながら、火花が強く出る為、やはりプラグへの負担は大きい様ですね。
ついでに、今回は前回の７番→６番へと番手を落としました。
ノーマル＋α程度だと、若干冷間始動に難があるときがあるので、純正同等に戻してみました。

で、プラグを交換し終わったら、ついでにエアクリも交換。
こちらも１万Ｋちょっとでは、まだまだいけそう・・・・
でも、交換しちゃいます(笑)


後は、反対側を交換すれば作業終了～。
走ってみて問題なければ、ＯＫということで(笑)
とりあえず、お盆の前に全部の作業が終わってよかったよかった^^。

あっ・・・エンジンオイルも交換しとくかな・・・・。