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イイね!
2021年06月20日

レストアフェーズ1終了へ

レストアフェーズ1終了へ ブレーキやタイヤなどは命に関わる部分なので、信頼が置けるプロにお頼み申すのが、我が掟。
その掟に従い、梅雨の晴れ間を利用し、行きつけのバイク屋さんへ。







今日のメニューは以下の通り。

 >> ブレーキ、クラッチマスター交換
 >> ブレーキ、クラッチのホース交換。
 >> リアブレーキフルード交換
 >> ディスクボルト交換(自分でやる)
 >> シャフトオイル交換(自分でやる)
 >> プラグチェック&清掃(自分でやる)


ブレーキ、クラッチはサクサクと取り外し、組んでもらう。

黄ばんでいたフルードを抜き、新品フルードへ。透き通っている・・・
これからは、こまめに変えたいね。

凄くキレイ。

クラッチ側もキレイ。


ついでにリアのフルード交換&エア抜き。


ホース類も交換。

VMAX、ホースに付いているバネが錆びたり黒くなっていたりするのが普通なのですが、買ったホースは運良くキレイで新品のようになってうれしい。

そしてディスクボルト交換。錆びていて、見た目が悪かったので。

交換前


交換後


外したボルト


やはり錆びていて汚い。

残りの作業は自分で行い、終了。遊びながらやったので1日仕事になってしまった。

ここで、ブレーキマスターの交換前、交換後を見て頂きましょう。

交換前


交換後



新品を買って取り付けちゃうってのもいいですが、苦労してノーマルに戻すってのも乙なもんです。
レストアって楽しいですな。
ブログ一覧 | レストア計画 | 日記
Posted at 2021/06/23 12:22:37

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とてもつまらない独り言です😅
superblueさん

この記事へのコメント

2021年6月24日 14:41
初めまして❗
自分も今月頭にヒサシ振りにV-maxオーナーになれました。まあまあ、新し目の年式でしたが距離もこなしており状態は良いとは言えなくてあちこち手を入れているところです😆🎵🎵今後共宜しくお願いします🙇‍♂️⤵️
コメントへの返答
2021年6月27日 17:57
コメントありがとうございます。
久しぶりと言うことは、自分と同じリターンVMAXライダーですかね?
ちなみに自分はこのVMAXで3代目となります。

ちまちま直していくのもなかなか乙なモノです。
ラパンボスたん号さんのレストア記も楽しみにしています~
2021年6月27日 18:07
コメント返信ありがとーございます‼️

現在還暦ライダーですがもう少し若い頃(平成2年頃)89の北米仕様に乗っていました。その後仕事の都合でバイク自体遠ざかっていましたが昨年不意に『バイク乗りたい虫』が湧き出して来て昨年は捜しきれず格安なZX10に乗りましたが車検間近の先月末に今のmaxに出会い購入しました‼️

やはりmaxはしっくり来ますね🎵こちらもあちこち整備しなくてはの訳あり物件(笑)ですが少しずつ手を入れていこうと思っております。ブログの方は苦手なモノであんまし期待しないで下さいね➰😭
コメントへの返答
2021年6月27日 18:17
良い出会いでしたね~

自分はアラフィフライダーで、限定解除した足で中古の初期型VMAXを買いました。
バッテリーは上がるわ、クラッチオイルはなくなるわの不具合連続でひどい目に遭いましたが、今となっては良い思い出です😃

ブログはメンテの履歴が付けられるのでメモ程度でも良いかと思います。
2021年6月27日 19:35
ホント良い出会いでした‼️

色々自分で出来る事に手をかけていくと愛着も格別ですしね🎵

ではでは、これからも宜しくお願いしますね🎵

プロフィール

「[整備] #V-MAX お漏らし修理とクーラント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3361673/car/3115134/7838090/note.aspx
何シテル?   06/19 16:05
バイク、車好きなオッサンです。 Vmax、Sportster乗りと仲良くしたいです。 ゆくゆくは、VmaxやSportsterオーナーオンリーでツー...
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