あんまりソワソワしないで♪

電気系統の話題だと彼女の存在をにおわせないわけにはいかないだっちゃ！

まぁ、最近はレールガンのほうが通りはいいかもしれないけれども。

マグナさんの長年の悩みが解消したかもしれない話。

買ってこの方ずーっと燃費悪い燃費悪いと騒いでましたが、ついに航続距離130㎞を突破しました。

とはいえ、並みのマグナは200㎞程度らしいので全然足りてないのだけれども。
150㎞まで伸びてくれたらありがたいなぁ。

何をしたかというと、プラグ変えただけ。

Vツインなので前バンクの交換がめんどいため、ロングライフ狙いでイリジウムを入れました。

関東人なのになぜかNGKでなんばグランド花月が出てくるっていうね。

その結果。いつもならガス欠で息継ぎするマグナさんが130㎞突破してもまだ息継ぎしてないっていうね。しかもゆするとまだチャポチャポ言ってる。
副次効果で、今までエンジン切るとガソリン臭が少ししていたのですが、それもなくなりました。

エンジンの始動も一発ですよ。キュルルルルブォーン！だったのがキュルブオーン！。

吹け上がりもよくなり、全体的にバイクの反応がワンテンポ早くなった気がします。

なので乗るほうはうまく慣れないとね。

100㎞オーバー前のプラグで乗ってたことを考えると、今の状態で130㎞なら150㎞オーバーに少し期待が持てるのではないでしょうか。

自粛自粛といわれますが、毎日の通勤で使っているので、不要不急ではないはず…

さて、GWですが、どこにも出られないため、グリップが加水分解起し始めたため、ライディングフォームにマグナを合わせる意味も含めてハンドル回り一式注文しました。

GW中に交換するぞー！
時間余ったらステッカー作るぞー！

GW前後で別のバイクに見られるくらい変えちゃうぞ～！

あとは、ハーレー屋さんのサンダンスさんから出てるVoltMAXっていうバッテリーが気になる。

あのセルの重いハーレーが1発始動ですからね。
リチウムイオンだから自己放電もほぼないし。