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ハイブリッド車なんて大嫌いだぁ！

この際だから大声で叫んでやる。

というのも、今週だけで5回くらいハイブリッド車に殺されかけてる。

ことの発端は通勤路。
マグナさんでぶいーんと走ってるわけですさ。
公道ですもの、ほかの車両もいるわけでして。

僕の通勤路はほとんどが対面通行の細い道なうえに急坂がルートのあちこちに配置されているんです。

そんな中、最近、特にコロナ発生からですね。車が増えました。

別に増えるだけならいいんですよ。流れていれば。
んでもね、流れを無視する車もいるわけですよ。

40㎞/h制限の道を15km/hとかで走行する輩が。

対面通行の細い道だから追い抜くに追い抜けず、そのまま大名行列ですわ。

ギャランならまだ4輪だからバランスとってるし、それでも問題ないんですけども、マグナは車輪が2つで自立をしない乗り物です。

まークラッチワークとアクセルワークがシビアになるんですわ。

しかもそのまま上り坂突入するんです。
後ろもいら立ってるから距離置くこともできずそのまま突っ込むんですが、わき道から歩行者、自転車が少しよろけただけでパニックブレーキ！

しかも僕のすぐわきには対向車通過中！

もうリアブレーキ必死に踏みながらのクラッチ全閉からのブリッピングで回転数合わせていきなりつないで坂道急発進からの半クラッチで何とか事故回避ですわ。

遅い車はガソリンでもいるんですが、ガソリンの場合、遅くても25～40㎞/hくらいは出てることが多いのでここまでピンチにはならないのですが、ハイブリッドは10～15km/hと本当に二輪車に対してシビアなコントロールを要求する速度域で走ってくれて、その上パニックブレーキですよ。

もうね二輪車殺しにかかってるんじゃなかろうか。
もしくは、二輪車専門の当たり屋なんじゃなかろうかと。

先日ですよ。
そんなん多発で後ろを見ないから、強制的に後ろを意識させるくらいに車間詰めて走ったら今度は煽りだなんだと抜かす始末。

だったら最初から回りに気を配って走れよ！

ゆっくり走らなきゃ怖いんならもっと大通り走れ！もしくは教習所の有料講習でもう少し自信をつけてから出直してきなさいよ。

ハイブリッドって1500回転くらいまで回さなければ電気だけで走るから燃費がいいんだって？

俺はその燃費のたかが数百円のために死ぬ思いをしたのか？
そう思うと無性に腹が立つ！

教習所四輪の時に僕は習ったよ。

二輪は低速だとコントロールがシビアになるから、周りに二輪がいるときはより気を配れって。

ドライバーとライダーの気持ちを両方理解したうえで、最適な走りをする「ドライダー」こそが目指す理想の姿だって。

お金を節約したいとか、事故起こしたくないのはわかるけど、もっと他の方法があるでしょ。

そもそも近距離では車使わないとか、混んでももっと広い道を使うとか。
そもそもそこまで細い道を怖がって走るくらいならあと30分早く家をでて大きな道を走りなさいよと僕は思うのですがね。

ちょっとあまりにひどかったからどこか目立つところに書きたかった。
すっきり。