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あまり後期モデルが居なく、外観のデザインがいい - CR-Z
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ルーン@ZF2>7
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ホンダ / CR-Z
アルファ・ファイナルレーベル(CVT_1.5) (2016年) -
- レビュー日:2021年10月14日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
最終型はあまり走っているところを見ませんが、珍しくそれがいいですね。
トヨタ車のハイブリッドとは違い、燃費重視ではなく走行性能が良いのが嬉しいです。 - 不満な点
- もう少しパワーがあればもっと楽しい、と思います。
- 総評
-
ZF1と比べ、とても低回転でのトルクがありました。運転しやすさは確実に上がっています。
シート形状もホールド感が増したものになっており、運転が楽しく疲れにくくなっています。
ZF2後期用のアフターパーツが少ないのは仕方ないですね。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 2
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
-
94.8万円
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