sc905gのブログ一覧

2025年4月1日以降に車検を受ける場合に車検満了2か月前から受けられるようになるんだね。 島嶼部とかは以前もそうだったけど全てに拡大されるそうな。 年度末に販売が集中した結果、3月に車検を受ける車両が非常に多いのも理由らしい。 車両は安全装備が満載され、OBD検査も追加されたりするから、検査項目 ...
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もう少ししたら発売らしいですね！ 3ドアより60万円くらい高いらしい。 ジムニーシエラの5ドア版が欲しかった人には朗報だね。 まあ乗車定員は4名のままだし室内幅が軽自動車と同じだけど。 ジムニー系を初めて買う人は横揺れするサスペンションと現代の車としては良くない燃費に驚かないように。 詳しくは知ら ...
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660時間、3回目のミッションオイル交換だ。 1回目は50時間くらいだったかな。 2回目は400時間ほどだった。 無段変速機だから従来のMTと比べてオイル管理には気を付けたい。 ミッションオイルエレメントが2個付いているのも理由があるはずだ。 農作業は高負荷運転が連続で何時間も続くから過酷な条件 ...
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4つ前の職場で油圧ショベルを特定自主検査に出した時のこと。 業者さんより連絡。燃料タンクから軽油が漏れています。タンクの交換をしてください、とのこと。ついては10万円ほど追加で費用発生します、だって。 よくよく聞くと、燃料タンクキャップが純正品じゃなくって、ポリタンクのキャップらしきものが付いてい ...
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ランディといってもセレナのOEMでもなければノアのOEMでもない。 原付のランディーだ。長音記号もあるしアルファベットの綴りも違う。 親戚のモータース屋さんで20年ほど寝かせてたデッドストックを2000年に譲り受け、当時の職場の敷地内移動に使用した。 これは無段変速ではなくて2速オートマチック、な ...
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※今回は削除されるかなあ。 高齢者はアクセル踏み間違い対策のためMTに乗れとの意見があるようだ。 だけど一部高齢者のMT乗りの怖さを知らないんだなと思う。 元日に神社にお参りした際のこと。 高齢ドライバー運転の軽トラが方向転換する時だ。 「ウォーーーン！！」のけたたましいエンジン音とともにバック ...
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農業用トラクターのバッテリーが弱ってきた。 SOH、いわゆる健康度は58％まで低下。 クボタ純正バッテリーだけど、新車から９年半だから良く持ったもんだ。 次はＧＳユアサにしようかとネットショップを検索しても農業機械用「豊年満作」バッテリーがほとんどヒットしない。 もしかしたら建設機械にも使える ...
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イエローとシルバーそれぞれ300個限定ですね。 1月10日から抽選の受け付けとのこと。 イメージカラーのイエローを選びたいところだが、私の車体色はシルバーなんだよね。 お揃いならシルバーだが、目を引くイエローがスイフトスポーツらしくていいかな。 ところで車体色のシルバーを選ぶ時に、レッドとも迷った ...
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友だち宅にミラトコットがある。 半導体不足時の買い換え時に納期が早かったのも選択した理由だとか。 乗るとイイ車だって。 販売台数からみると商業的には成功とは言えないみたい。 私から見ると、あまりに素っ気ないスタイルだと感じる。フロントも鉄仮面みたい。 ツートンカラーだとずいぶんイメージ変わるとも思 ...
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高いとの意見みるね。 確かにデビュー当初から比べれは値上がりした。 私みたいにセーフティサポート無し（欲しかったが全方位カメラは選べなかった）が選べた頃からするとずいぶん差がある。 35GTRもずいぶん上がったと思ったら出力や足回りもブラッシュアップ続けてた。 さてファイナルエディション、6MTは ...
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