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2月29日の10時から23時59分までしか購入できないトッピングだと。
365日間有効の2.29GBが2290円だって。14時間しか購入できなくて急かされるね。危うく22.9GBかと間違えて購入するところだった、なんてね。

ちょっと楽しませてくれるpovoのトッピングであった。

今朝の朝食にこのお皿が出てきた。
そういや絵付けしてたわ。
ZC21Sを買った年の旅行時だね。
裏は私の名前と『爆弾』の絵が多数。
テレビゲームのボンバーマンが我が家のブームだったのを思い出した。
もちろん表にスイフトだから如何に私が気に入ったのかがわかる。妻の車ではあったが。


この色が特にお気に入りでした。

これ以降、マイファミリーに合計7台のスイフト（スイフトスポーツ2台含む）が納車されるのでした。
ところでこのZC21Sを買う時にスイフトスポーツは考慮しませんでした。
なぜかと言うと別カタログなのでもらってなかったから。（親戚のモータース屋さんが持って来なかった。）
もしカタログにスイフトとスイフトスポーツの両方が入っていたら検討したかもしれません。
テネコのショックアブソーバとレカロシートが選べたし。

十数年後に中古のZC31Sスイフトスポーツを入手してスイフトとのあまりの違いに驚くのでした。

m700ブーンのオイルフィルター交換。
購入後、私がオイルフィルターを交換するのは初めて。
調べてみたら、ろ紙交換式なんだね。
なおかつオイル排出ボルト付き。
フィルタレンチも専用を購入。
念のためオイルフィルターは純正品を購入した。
さてさて、オイルフィルターの交換にあたってはオイル排出ボルトは使用せずにろ紙とOリングのみ交換。
ろ紙交換式はゴミが少なくていいねえ。
またフィルタレンチは爪を引っ掛けるタイプなのでナメて外れないことがないのがいい。
前回のオイル交換から8箇月、2400
km走行での交換となりました。

貰い物のLEDシーリングライトの消費電力測ってみた。
8畳タイプ、全灯で43W、白色のみ21W、暖色のみ21W。







これまで使ってたのが、細い丸型蛍光灯が3本ついてる12畳タイプ、全灯117W、節電70W（部屋は10畳くらいだから通常は節電で使用）だった。
LED照明の記事なんて、今さらながら感満載だが、初期の製品は当たり外れで寿命が短いものがあったり、機器重量が重かった。
今の製品に長期保証がついてるは過去に寿命が短いものがあったことを認めているんだろう。
現行製品は軽いし、ネットで買えば驚くほど安い。
1日に4時間以上点灯するなら、すぐ交換するほうがいいね。
逆に1時間も使わないなら急がない。電球が切れた時に買い替えればいいかな。

新車から6箇月ちょっと、約6000km走行のジムニーシエラのオイル交換をしようと思ったら、所有の上抜きオイルチェンジャーのホースでは直径が大き過ぎてオイルゲージの穴から入らなかった。
下抜きなら後日にしよう。雨後で車体が濡れてるから車体下に潜るの嫌だし。


とりあえずバッテリーテスターかけてみたら、12.32V、充電率53％だったので補充電。

そういやもうじきジムニーシエラもマイナーチェンジらしい。バック時のセンサーが付いたりするやつかな。
お値段も上がりますね。