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日本は電気自動車が普及率が低いらしくEV後進国みたいに言われているが、普及しないのと電気自動車の技術がないのとは意味が違う。
日産リーフなんて2010年から販売しているんだから。

さてうちの職場には社用車が10台ほどあるが、10年くらいすれば全部電気自動車になる!?
ずらりと10台分の充電器も並ぶんだろうか。
いやまだ想像できないなあ。

半導体の本格的な供給回復はいつだろう。そういやハイブリッド車のバッテリーすら供給できずに受注停止したりしてたよね。
バッテリーの原材料だって世界中で取り合いだろうし、そもそも埋蔵量は大丈夫か？
それと電力は供給できる？
酷暑や厳冬期に節電要請でたりするのに発電所足りないんじゃないの？
電気自動車増やせ、でも節電しろ、では矛盾する。そのうえ、電気で走るぶんは課税しようとしている。

また、うちの職場は電気契約の関係上、契約量を超えそうになると電気代高額になるからとエアコン切られたりする。
そこに電気自動車の充電となればとてもじゃないけど、大変なことになる。

今走っている車を全部電気自動車にするだけの資源の供給と発電施設の増強などはどっかで算出しているんだろうけど見たことはない。

電気自動車も必要だとは思うが、全部なる必要はないのではないかな。