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購入して15年、走行1700kmそこそこの2サイクル車両だ。
バッテリーレス化をしているので、始動はキックのみ。
冬季に乗るのはゴミ出しのある火と金曜日の週2回合計3km、雨天とあまりに寒ければ軽トラに役割を譲る。
だいたい2回キックすればエンジン始動しやや遅れてオートチョークが作動する。
だけど1週間以上乗らないとキック数回でも始動せず、ようやく始動してもすぐエンジンが止まりそうになる。スロットル回してもエンストする。
エンストしないようにスロットルを微調整して回転が上がるタイミングを見ないといけない。
走れるようになるまで1分間とかかかるかなあ。

感覚としては、最初の数回のキックによる負圧でキャブレター（のジェット）に燃料送られている感じ。
ある程度入ればエンジン始動する。
そして燃料が十分いけばちゃんとスロットルに反応するようになる、と思っているんだが間違っているかもしれない。

極寒時期に乗るのはしんどいが、動かさないと燃料タンク等が錆びて余分な故障を招きかねないので、気をつけています。

またタイヤ摩耗だが、前輪はショルダー部分の摩耗が結構進んでいた。
ゴミ出しまでの道はカーブばかりだったのでこういう減り方になるんだった。
後ろ2輪というのも影響はあると思います。
スリップサイン出るなら交換時期ですね。


後輪は当分いけるね。