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友だち宅にミラトコットがある。
半導体不足時の買い換え時に納期が早かったのも選択した理由だとか。
乗るとイイ車だって。
販売台数からみると商業的には成功とは言えないみたい。
私から見ると、あまりに素っ気ないスタイルだと感じる。フロントも鉄仮面みたい。
ツートンカラーだとずいぶんイメージ変わるとも思うが、「素」がコンセプトなら外れてしまう。
ターボエンジン搭載のスポーツバージョンもなかった。
コンセプトにとらわれてしまったかな。

追記20250125
ミラトコットは発表時に女性グループがメインで開発しました、と報道されていたし、6人だかの女性が車と一緒に写っていた。一部の人が晴れ晴れした笑顔でないのが印象的だったけど。

思うに会社からは「従来の車と違う女性目線の車を作ってもらおう」⇒開発陣「これまでの女性向けのカワイイ路線なら他社と同じになるから、別路線の車を出そう」⇒「素がコンセプト」になったのかな。これがコンセプトにとらわれてしまったと感じたわけ。

開発中は首脳陣がこれじゃイカンとなり、相当大喧嘩して押し通したとの記事もあった。
ゴリ押ししたけど、結果はこの通り。


私が買う対象にならなかった訳は、単純に高いと思ったから。
「素」は安いイメージ。うどんだって素うどんは安い。
ダイハツはエアロパーツやメッキ加飾のカスタム系が良く売れていたじゃないか。
いろんなもの付いてたら高くても納得する。
ミライースくらいの価格であれば買う対象になった。

高いとの意見みるね。
確かにデビュー当初から比べれは値上がりした。
私みたいにセーフティサポート無し（欲しかったが全方位カメラは選べなかった）が選べた頃からするとずいぶん差がある。
35GTRもずいぶん上がったと思ったら出力や足回りもブラッシュアップ続けてた。
さてファイナルエディション、6MTは約233万円だが、全方位カメラ選べば約238万円。ボディカラーのイエローはナイショのことができないので、シルバーかブルーにしようと思ったら、それぞれ88000円と99000円の有料色だった。ルーフが黒になるので私のシルバー一色よりお高いのね。夏は暑くならないのかな？
6ATで全方位カメラ＋ブルーかレッドの車体色選べば約255万円だ。さらにナビゲーションも必要だしね。

さてさて、高いと言われたらそうかとも思う。でも車重1トン切りの純ガソリンターボエンジン搭載車は他にないのも事実。
86みたいにマンガのメインカーになれば将来価値爆上がりだヨ。

警察24時なんかをテレビで見ていると、逃走を図る容疑者もいて危険と隣り合わせだ。警察官も大変だと思う。
さて、うちの職場に捜査用？車両がやってきた。別に警察マニアではないがパーソナル無線から始まり、アマチュア無線、特小無線などを運用している。
いや悪いことしたから警察がきたんじゃないからね。

こっちの県警は黒い物差しのような長さ40cmほどのアンテナを使うことが多い。この車両はリヤウインドウに内側から貼り付け。
他の警察署ではスカイラインのリヤウインドウ左端に外側から貼り付けてた。セレナでは3列目シート左側窓に内側から貼り付け。
無線好きからするとアンテナ設置位置によっては感度が悪いんじゃないかと心配になる
交機？のレガシィは針金アンテナがトランクリッド両端に1本ずつ立ってたりしたから、感度には配慮している。用途によって使い分けているんだろう。
白黒パトカーはルーフ中央からアンテナ立っているしね。
モノサシアンテナは秘匿性のためなんだろうけど、車種によっては警察車両の割合が高くアンテナだけ目立たなくしてもねえ。
携帯電話あるし通信頻度少ないから秘匿アンテナなんでしょうね。

追記20250208
先日、事件でもあったのか、パトランプをルーフセンターのポッチ無視して助手席側に載せ緊走するこのアリオンと同黒スイフトとすれ違ったが、どっちも助手席の人は携帯電話で話してた。
そりゃそうよな。

うちにもハガキきましたよ。




そういや明日17日に発表らしい。

次期型は不明ですね。今のところは出ない可能性が高いみたい。
状況が変われば出るかもしれないが、5年先か10年先かもしれない。
新車が欲しいならファイナルエディションかな。8500台ともいわれているから、今ならボディカラーで迷う時間はありそうだ。

現行の普通免許になって7年が経つのか。
確かに息子は準中型5トンMT、娘は普通AT免許だった。


エルフミオは4ナンバー最大サイズの荷台で普通免許対応車だね。
うちは兼業農家で軽トラしかないが、普通トラックだと便利だなあと思うことがある。
エルフミオは全車6ATのみ。箱車はドライバン、ダンプもあるが電動油圧のようだ。
軽量化、コスト低減のためにPTO出力は装備しなかったのだろう。
いい割り切りだと思う。
もうちょい大きいトラック乗るなら最初から準中型を取得するという手もあるが、普通免許に比べて教習車も少なく夏休みや年度末の繁忙期に取るのは難しい。
なんでここまで免許制度複雑にしたんだろうね。