私のタイヤ観を一変させた一冊の本

タイヤのケアの重要性を説いた
一冊の本を紹介します。

タイヤの見方が変わりますよ。


ゴマ文庫　渡辺剛満著
「タイヤのケアであなたのクルマが変わる
　最強の燃料節約術」


一部引用してみることにしましょう。


：：新車用タイヤは２年使ったら惜しまず捨てよう：：
新車用タイヤは特注品で、溝も浅く、
法定速度での走行でしか考えられてないそうです。
溝も半分程度に減ると、雨の日にすべることも多く、おまけタイヤなんだとか。

：：夏用タイヤにも買ってはいけない時期がある：：
夏は路面が熱く、初期磨耗が一気に加速してしまい、
偏磨耗がおこってしまうそうです。まったく知りませんでした。

夏以外でも、購入初期に荒い運転をすると、初期磨耗が均一にいかず、
偏磨耗を起こしてしまい、タイヤの寿命が短くなるそうです。
つまり、タイヤにも慣らしが必要ということですよね。

：：タイヤの寿命は「偏磨耗性能」ですべて決まる：：
タイヤ技術者の永遠の課題が、偏磨耗。
一般に安いタイヤは偏磨耗しやすく、高いタイヤは偏磨耗しにくいそうです。


そのほかにも
：：外からパンク修理したタイヤでの高速走行は絶対無理：：
：：セルフスタンドでガソリンをタイヤに垂らせば溶けることを知ろう：：
：：タイヤ側面は非常にもろい：：
：：６年以上経過したタイヤでは高速走行不可：：
：：溝の深さよりも、ひび割れに注意：：

など紹介したい文がたくさんあります。

そしてこの本の一番強調している点が、
「タイヤの空気圧は１～３ヶ月ごとに必ず点検しよう」
ということ。
タイヤの空気圧不足は、タイヤの寿命を一気に短くし、
燃費も悪化、悪いことずくめです。


私はこの本を読んで、タイヤに関する認識が変わりました。
自動車の部品で一番大切なのではないか、と思います。

一番大切な空気圧チェック、１ヶ月ごとにしたいと思います。
ちなみに私は、走行後空気圧2.5で頼んでます。冷えてる状態では2.4くらいかな。

今回ダンロップのビューロという高いタイヤを購入したのも、
この本のおかげ。
まったく素晴らしい走りになりました。
タイヤには、もっともっとお金をかけたほうがいいみたいです。


＠＠＠＠
この本の題名「最強の燃料節約術」はちょっとなあ・・・と思います。
だってこれだと、タイヤ専門書っぽくない題でしょ。


＠＠＠＠タイヤの製造年月日の見方＠＠＠＠
タイヤ側面のホイールに近い部分に数字が彫って（貼って）あります。
その末尾の４ケタを見ます。
最初の２ケタが何週目か、最後の２ケタが西暦何年か。

０８０９だったら、０８週目、０９年という意味だそうです。
（情報提供：この本＆Ｍさん）