赤信号ではハンドブレーキ使ってますか？

赤信号での待ち時間での話ですが、
いつも皆さんはどうやって待ってますか？

私は、停止したら、ハンドブレーキをかけ、
ブレーキペダルは放します。

しかし、弱点もあり、ブレーキを放すので、
ストップランプが消えてしまうこと。
追突の可能性が増しますが、
ちゃんと、後続車が停止したのを確認後、ブレーキを放しています。
そしてハンドブレーキをかけます。

赤信号ごとにハンドブレーキを使っているので、
ハンドブレーキの使用回数は、それこそ膨大な数になります。
（それにしてもハンドブレーキって丈夫ですね。
１１万キロ現在なんともないですから）


もっとも赤信号でハンドブレーキは、ＭＴ車ならではで、
ＡＴ車では普通ハンドブレーキを使いませんよね。

ＡＴ車の場合は、Ｄレンジのまま、ブレーキを踏んで待つのが
多いのではないでしょうか。
踏切待ちなど、長くなる場合は、Ｎレンジに入れるかな。


いや、ＭＴ車ユーザーでも、ハンドブレーキは用いず、
ブレーキを踏んだまま赤信号での待ち時間を過ごしすのでしょうか？

今日運転中、
ＭＴ車ユーザーは、どうやって信号待ちしてるのかなと
ふと思ったもので・・・。


という私は、ハンドブレーキ操作が大好きです。
ミニバンなどにありがちな足踏み式ハンドブレーキはイヤですな。
最近はボタン操作可能な電子式？なんてものもありますね。

そして・・・ハンドブレーキといえば、ドリフトのきっかけ作り。
やっぱ、ハンドブレーキは手ですよね～♪