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私の初代アクセラ１５Ｃは、来年春に車検。
走行距離が今で18万2000kmなので、
相当なお金がかかりそう。

なので最近は、車検を通す気持ちがなくなってきた。

そこで今日はマツダのおなじみのセールスに電話。

新アクセラの納期を聞いたところ、驚くべき答えが。
ガソリン車が大人気で、なんと今注文しても、
納車は来年の春くらいだとのこと。
半年待ち・・・・までは行かないものの、４～５ヶ月待ちは可能性があると。

んんん？？
ということは、今注文しないと車検までに間に合わない？？

新アクセラいつ買うの？今でしょ！！

（2013年流行語大賞おめでとうございます）


ということで、近いうちに購入（契約）することにした。

買うのは、SKYACTIV1500エンジンを搭載した１５Ｓ。
もちろんＭＴだ！しかも６速のＭＴは初めてだ！

色は・・・・猛烈に悩む。
青があれば即決なんだけど、ないし・・・・。
困ったなあ。



＠＠＠＠でも悲しい＠＠＠＠

ほぼ購入の決心はついた。
しかし、悲しい。
なぜかというと、それは大のお気に入りのアクセラ１５Ｃとのお別れを意味するから。

今まで４台乗った愛車の中でも、一番愛情が深いのである。
７年、18万キロも乗ったんだもの。いろいろ思い出もある。

さらに１８万キロを超えた今現在でも、特に悪い箇所もなく快調である。
エアコンも効くし、電装品の数々も故障はほぼ皆無。
クラッチだってまだ一回も換えてない。（まあ残りは少ないだろう）

（今年秋に変えたばっかりのブレーキは早くも振動が出始めているが・・・）


まあ、要するに・・・・
初代アクセラ１５Ｃとのお別れは悲しいけれど、
新型アクセラ（BM型）が素晴らしすぎるので、欲しくてしょうがないわけなのである。


とはいっても、初代アクセラ１５Ｃ、
新アクセラの納車が４～５ヶ月待ちとなると、来年の春くらいまでは乗ることになる、

いや、それどころか、真冬もどんどん県外の温泉へ行きたいので、がんがん乗るぞ。
（来年春には19万キロ突破するかもしれないな）