ＭＭのむらのブログ一覧

まるちゃんワンタンといえば、
お弁当のお供にちょうどいい
カップ・ワンタンですね。

ツルンプルンとした食感のワンタンと、
深みのあるしょうゆスープの組み合わせが
うまいです。

この前コンビニに行ったら、
このＢｉｇサイズがありました。
なんでも１５周年記念品なのだとか。


写真を見ると、サイズが全然違うことが分かりますね。


今日の夜食に食べてみようっと。
中身はすべて同じなのか、それとも新たな具が追加されてるのか、
ワンタンは同じなのか・・・楽しみです。


＠＠＠＠＠＿＠＠＠＠＠

そういえば、このパッケージには気になる言葉が。

「スープがおいしい」

なぜ、「が」なのでしょうか？

スープがおいしい、ということは
ワンタンはおいしくないのかい？？

「スープもおいしい」にしちゃいましょう♪

いやはやびっくりしました。

夜７時ごろ仕事を終えて外に出ると、

雪が・・・５ｃｍも積もってるw（゜o゜）w

タイヤ交換まだですよ。
普通タイヤですよ。

スタッドレスならこんな雪なんでもないですが。

普通タイヤでどうやって帰れっていうのさ！！

しょうがないので、雪を降ろして出発。
家までの１８ｋｍにどんなドラマが・・。

１速に入れ、アクセルを踏んでも、まるで進まず。
２速でゆっくり発進。
速度は２０ｋｍｈ程度まで。
シャーベット状の雪でまっすぐ進まないんです。

本当に滑るので、がんばって３０ｋｍｈです。

途中、橋につながる登り坂で、停まってしまいました。
空転するばかりで進みません。
しょうがないので、別の道へ迂回しました。

周りのクルマもみんな普通タイヤ。
皆さん超ゆっくりです。こんな早い積雪なんて想定外だわね。

また、家の車庫でタイヤ交換してる姿を所々で見かけました。
うん、気持ちは分かります。

１８ｋｍに１時間１０分をかけ
無事家までたどり着きました。緊張したわい(￣m￣)


タイヤ交換はしませんでした。
明日朝の通勤も大変です。１時間早く出発します。普通タイヤで。
ぶつかりませんように。

昨日部屋を掃除をしてたら、
懐かしい本が出てきました。

９０年（平成３年）に書かれた本で、
「マツダ・激走への挑戦」。
まさにマツダが絶頂期のころです。

８８年から９２年にかけて
マツダイノベーション計画という
５ヶ年計画が実施されます。

その効果で、８９年と９０年のマツダ車の売り上げが
過去最高を２年連続で更新していました。


実はこの後、９２年、９３年頃から
マツダは、どん底へ落ちていくのですが、

まだこの本の頃は、
まだまだこれからもマツダはどんどん伸びていく勢いでした。


まず、販売店が５チャンネル化されました。
つまり、マツダ・アンフィニ・ユーノス・オートザム・オートラマです。
その販売店向けに、いろんなクルマが一気に発売されたのでした。
センティア・アンフィニＭＳ－９、ＭＳ－６・ＭＸ－６・クロノス・オートザムクレフ・ユーノス５００
ユーノスプレッソ・アンフィニＭＳ－８・・・・・


でも、市場にあまり受け入れられず・・・
大赤字になり・・・この後はフォードの傘下へと入ったのでした。


この本を読んで気付いたことは、
この当時と今の状況は、なんとなく似てるな・・・
ということです。

国内での販売不振は置いておいて、
今のマツダは世界的には絶好調なわけでしょう。

でも、フォードがらみで、今マツダの周辺が騒がしい。

なんか不安です(+_+)

今日は会社帰りに
タワーレコードに寄り、
マニアックなＣＤを２枚購入。

タワレコでは、「ＣＬＵＢ　ＭＵＳＩＣ」
の棚しか見ないです。
マニアックな音楽が好きなので。


写真の上：
「GLOBAL COMMNICATION」
タイトル「７６：１４」
ジャンルはアンビエント・テクノかな？

ＣＤ再生時間がそのままアルバムタイトルに
なってますｗ
さらに、曲名も、その長さになってます。
たとえば１４　３１とか。

聞いてみると、美しくも壮大なメロディが重なり合って
目を閉じて、大きくして聞いていると、
不思議な浮遊感というか、麻薬的というか、かなり引き込まれます。
大満足なＣＤです。


写真の下
「TALAMASCA」
タイトル「MADE IN TRANCE」
ジャンルはサイケトランス。

サイケトランスは、トランスの中でも
催眠的な高揚感・トランス感が重視されているらしい。
１回聞いただけではなかなか味が出てきませんので
何回も繰り返し聞かないといけませんです。


＠＠＠＿＿＿＠＠＠
運転中眠くなったので、道の駅にクルマを停め
後席に横になりました。
目が覚め、時計を見たら２１：３０！？

えー、うそー！と叫んでしまいました。

３時間半も寝てた(*ι*)

本日は、会社帰りにオートバックスへ。

前オイル交換してから、
５０００ｋｍ走ったので。
フィルターも交換。

入れたオイルは、
ｅｌｆクオルテ　ＳＭ　５Ｗ３０
鉱物油です。
今までオートバックスのオイル交換では
部分合成油を入れてましたが、
「別に鉱物油でもいいかあ」と思いました。
２９００円だったし。

そもそもマツダで入れてる純正オイルが
鉱物油なんですから。

皆さんは、オイル何入れてますか？


オイルフィルターはモモコルセ・スポーツフィルターです。
ちょっと高いですが、カッコいいから・・・。１７５０円なり。


さらに、ついでにオイル添加剤の
シュアラスター・ループを入れました。上の写真です。２９８０円なり。

４月に全量オイル漏れを起こして以来、
こういうリカバリータイプのオイル添加剤を入れてます。
前もモーターアップのリカバリタイプ入れましたし。
なんか不安でして・・・。


さて、走ってみた印象は、？？です。
体感できるほど変わっちゃいません。
もっとも、エンジンの機嫌は明らかに良くなってます。


以上で７５００円なり。
高いでしょうか？