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ず～っと１９RV
イイね！
   
2017年09月06日

.500

.500 猛暑の夏が戻ってきたような今日、ゴルフの通算13回目の車検に出かけました。






事前にボチボチ点検した個所は、

ブーツ類→切れ、ヒビなし。


サブフレームのパワステラック固定ボルト２ヶ所の増し締め。車庫入れ時にステアリングを切ると「ククッ」「コクッ」といった異音の原因だったか？→これにて改善。


オイルパンの滲み→拭き取り


パワステホースの滲み→拭き取り、また滲んでくるんですが。
ミッションオイルも少し滲んでいたので同様に。

仕上げに、これまで鬼門だった光軸調整。

前回合格の直後にトレースしたラインに合わせてみます。両方とも2センチほど上にずれていたので修正。

おまけで少し化粧直しも。

前後エンブレム2枚交換、なんだか違和感もありますが、、
リアはどうやって外すんだろうと思いつつ触った途端、ポロリと・・・まるで虫の知らせ。

そして本日、運輸支局へ。
灯火類のチェックに始まり、件のインパネ警告灯の点滅、点灯はやはりしっかり確認されました。
検査レーンに進入する前に説明された点として、光軸は上向きで(低年式なので)、排ガスは旧基準で(同)受けるようにとのこと。排ガスについては、知らずにこれまでの3回では新基準で受けていましたが結果オーライ。今思うとギリギリの合格だったのかもしれません。

サイドスリップ→○、スピードメーター→○、フット＆ハンドブレーキ→○
緊張の光軸→上向きで○！。最初、上向きへ変更するためのスイッチを探したのですが、すぐに見つけられず(笑。流れで下向きから開始、その後自動的に上向き検査へ移行しました(下向きでの結果は見逃した。。)
下周り→○
排ガス→○

ということで、ドキドキしつつもゴルフでは久々の一発合格でした♬
春のプレマシー号に続き初の連勝、打率で言うと5割ちょうど(4/8)となりました。
気持ち良かったです。


最後にかかった費用は、
重量税\37800、自賠責\25830、検査料\1700、書類代\40の計\65370、でした。
ブログ一覧 | DIY整備 | クルマ
Posted at 2017/09/06 19:56:21

   

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この記事へのコメント

A2GOLF
2017年9月6日 20:39
合格おめでとうございます(^ ^)d
さすがですねー

A2GOLF号は来春2月です
車検に向けてボツボツ点検整備をして行こうと考えています(^ ^)
コメントへの返答
2017年9月18日 14:14
ありがとうございます😊
ユーザー車検8回目でしたが、やはり緊張します。
毎回何か発見もあって楽しい部分もありますね。

A2GOLF号はメンテバッチリですので、きっと大丈夫です。寒い時期ですが、頑張ってください🈴
★もりもり☆
2017年9月6日 21:01
一発合格おめでとうございます♪
気持ちイイですね♪

ボクは毎回色々戻したり(基本、そのままで大丈夫みたいですが)かなり前から準備してます…(￣∇￣)
パワステホースのにじみって、あれはどうしようもないんですかね〜(￣∇￣)
コメントへの返答
2017年9月6日 23:44
ありがとうございます。久々のクリーンヒットでした♬

車検から帰って来て、私も戻しの戻し作業をしました。ヘッドライトだけは純正＋ハロゲンが良いみたいです。
パワステホースのあの部分、いつも滲んでます。多分、カシメ部位から伝ってくるんだと思うのですが、この10年ほど良くも悪くもならないので良しとしてます。
たいれる
2017年9月6日 23:32
5割復帰おめでとうございます。

ウチのは水温計の警告灯が点滅しっ放しなので次の車検までに何か対策しなくては（汗）
コメントへの返答
2017年9月6日 23:57
みなさんどうなんでしょうか？ 気になります(笑

事なきを得ましたが、先月同じような症状で焦りました➡︎http://minkara.carview.co.jp/userid/354998/blog/40199410/

キーオフからエンジン始動まで一連の流れをしっかりチェックされるので、ちょっと手強い感じです。


   

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コストパフォーマンスを意識しながら、危なくないと思われる範囲でＤＩＹしています。 可能なら自分自身のパーツ交換をしたい衝動に駆られる今日この頃です。
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