T-wpのブログ一覧

今は厚木に来ております。

私の会社だと厚木での仕事はほとんどありません。
したがって、あまり行かない地域です。

このような初上陸(笑)の地域に行かなければならない仕事だと、ほぼ私が行きます。

今日は雨ですが、今回の職場は屋根のない場所での仕事になります。
外仕事の時はやはり雨が嫌ですね(^_^;)


明日は仕事がない上に晴れそうなので、浅間台スポーツランドへ行こうか検討中～☆

毎週金曜日は朝9時から18時までFM埼玉(79.5)にてベテランDJ小林克也さんの「ファンキーフライデー」と言う番組あるのですが、今の仕事だと外回りの時にしか聞けません。

実はこれを聞かなくなってから曜日の感覚がありません(^_^;)

今はカメラで有名な某大手企業にて仕事するため丸の内へ来てます。
したがってトラックでは、ラジオ聞いております。
ファンキー～！☆(^o^)／

私のCJミラージュは平成8年に新車で購入し、競技車両のため、エアコンレスに拘ってきました。

でも最近は競技にあまり参戦してない事と年齢的に(笑)、夏場がエアコンレスだと辛く感じるようになりました。

当然、新車が製造中止になって2～3年を過ぎますと、エアコン一式は新品で購入出来ません。
但しエアコン部品を一式でなくバラ売りなら購入可能ですが、この方法でエアコン一式分を入手しますと金額が馬鹿高く(おくらくトータル30万円以上に)なります(-.-;)

そのため中古のミラージュ用エアコン一式を探してました。
mixi内の『ミラージュ』コミュニティで告知したところ、3万5千円で実働のエアコン一式を譲ってくれると言う方が見つかりました(^_^)v

これで夏場は楽になりそうです(*^_^*)

私はここ数年、ずっと関東フェスティバルの参加を断わり続けております。
理由は簡単です。
私にとって関東フェスティバルは、どこの都県シリーズの1戦よりも非常に価値観の低いイベントに思えるからです。

そもそも関東フェスティバルが始まった頃は、どこの都県シリーズも毎戦100名前後は参加者がおり、その中で各クラスの一部の上位選手（各クラス3～5名程度）しか参加資格が与えられず、非常に価値の高いイベントだったと思います。

しかし今では、どこかの都県シリーズに参戦していれば、大抵の選手に関東フェスティバルの参加資格が与えられます。

数年前から関東フェスティバルの参加資格には疑問を感じており、今の関東フェスティバルには興味がないと言うのが正直な気持ちです。

まぁ、JMRC東京ジムカーナ部会に参加する立場としては、関東フェスティバルを盛り上げなければならないのでしょうが・・・正直言いまして、私の価値観ではついて行けません（爆）

私のCJミラージュは一応、SA車両で排気量が1,597ccです。

今のところタイヤはAD07ネオバ（ラジアル）を履いております。
因みに以前はSタイヤを履いておりました。

http://yamigarage.hp.infoseek.co.jp/cj4a_spec.html

今年の東京戦のNT（ラジアル）クラス分けを見ると、CJミラージュはかなり不利に思いました。
NT-B2クラスだと「気筒容積制限無しの２輪駆動のB車両」となっており、FD3SのRX-7やAP1のS2000、DC2のインテRなどと同じクラスになります。

しかしSタイヤのクラス分けですと、S1クラスが「1,600cc以下の２輪駆動のN・SA・B車両」となっており、CJミラージュでもかなりイコールコンディションじゃないでしょうか？

これは1,600ccのクルマで参戦するならSタイヤで出ましょうと言われている気がします（笑）

そこで今年の東京戦はSタイヤで参戦しようか、今まで通り、ラジアルタイヤで参戦しようか悩んでいる訳です。

それと浅間台のフリー走行へ行けるチャンスがあと2回しかありません。
6/1（日）と6/8（日）しか私は行けません。
その他の日曜日は、貸切されております。