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  5. 【イケイケ動画】 MPVがんばれぇ～！！ [ジャム吉]
イイね！
   
2008年03月26日

【イケイケ動画】 MPVがんばれぇ～！！

【イケイケ動画】 MPVがんばれぇ～！！ MPVファンの皆様。こんばんわ。

You Tubeで大変興味深い“動画”を見つけましたのでご紹介します。
マツダ車2台とホンダ車2台、あわせて4台のサーキット競争であります。
エントリーする車は次の4台であります！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆マツダ MPV23T
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆マツダ プレマシー23S
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆ホンダ オデッセイAbsolute
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆ホンダ ストリーム2.0RSZ

ホンダファンの私としても興味ある対決ですが、ここはやっぱりオデッセイアブソには負けて欲しくないっ！

　　　　　　　さあ、みなさんっ！どの車が勝つと思われますか？

ホンダのエンジン、いいしな～。

結果は意外や意外。。
ドライバーの運転技術にもよるのかなぁ～^_^;

それでは、ご覧あれ！
ブログ一覧 | 企画もの | 日記
Posted at 2008/03/26 02:37:04

   

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この記事へのコメント

リーブヘッド
2008年3月26日 12:38
ドライバーの腕による時もあるし　コースと車のマッチングの場合もあるし車自体のコンディションの場合も無きにしも非ずで微妙なところですなぁ～　まあどれもよく似たってところかな
コメントへの返答
2008年3月26日 16:52
リーブヘッドさん。評論家みたいなコメですねぇ。
さすが、鈴鹿に何度も足を運んだことがあるだけのことはありますね。

（ヨイショ）
ｱｲｽﾏﾝ
2008年3月26日 15:00
確かに、性能というよりもコースとの相性の差といったかんじですね～。
まぁ、プレマシーでドリフトしながら走る土屋さんの腕によるところもあるのかな？(^_^;)
コメントへの返答
2008年3月26日 16:49
サイドブレーキってやはり、運転技術のある方には効果があるようです。。
驚きました(*^_^*)
たっとん
2008年3月26日 15:21
色んな要素が絡むでしょうからねぇｗ

でもＭＰＶにはトップでゴールして貰いたい♪
コメントへの返答
2008年3月26日 16:48
いつもどうもです。
おかげで色ぬることができました。
でも、1列全部ぬれてしまうのですよねぇ～。また、相談いたします。

あっ、コメントがずれてしまいました。ターボだから絶対速いってことはないのですね^_^;
能書きマン
2008年3月26日 15:31
まだ見る前に先にコメ入れて予想・・・
トップはわからんけど、ビリがMPV！
違う？
コメントへの返答
2008年3月26日 16:45
どうもです。
ターボなのに、それじゃ‥涙洪水

結果は意外だったでしょ。
1位の車に代車で乗ったことあるのですが、軽いからでしょうか。加速は驚きました(^^ゞ
ひとりん
2008年3月26日 22:06
これは面白い!!
じっくり拝見しちゃいました。

23Tの特性上、この結果は十分じゃないでしょうか?
回転を稼げない車ですからね。
ピークパワー以上の回転をブイブイ回していたのはちょっと驚きましたが。。。

この企画、もっと別のコースでやったら、それぞれの車の特徴が見れて面白いでしょうね。

コメントへの返答
2008年3月26日 23:47
偶然見つけたんですよ！

私の23Sならドンケツ間違いなし^_^;

ある方によりますと、この4人のドライバーすんごく有名な方ばかりらしいです。

レッドゾーンブイブイですごいでしょ！
おもしろい企画ですよねd(>_< )
ゆーし―
2008年3月27日 10:34
こんにちは！
ＭＰＶはプリクラッシュシステムが作動していなければ順位が違ったかも知れませんね＾＾

それにしても、土屋さんのプレはサイド引きながらで凄いですね。
コメントへの返答
2008年3月27日 12:47
どうも初めまして。

プリクラッシュシステムっていうのはどんな感じになるのでしょうね。
衝突しそうになると急ブレーキシステムでも働くのでしょうか？
私の車にはついてません。。

よかったら、また教えてください。
うり
2008年3月27日 19:14
こんにちは！私もこれ、MPV買う前に見ました。プレマシーってすげぇって思い、試乗までしに行きました"^_^"っで、ボディ剛性はプレマシーのほうが良く感じたのを覚えてます。が、MPVを見るとやはり狭い！プレマシーは輸出メインなのでダンパーもテネコ社製のボルボ車と同じものだそうで走りも欧州車ですよね～。ストリームのほうが格好は好きですが走りは負けるのかな？MPVのプリクラシュは、前の車がゆっくり左折しているのを接近して抜こうとするとピー！ガガガと作動します。かなりビックリします。TRCは解除できますが、プリクラは作動距離の調整しかできずにキャンセルできないようです。
コメントへの返答
2008年3月27日 20:19
はい。私もプレマシー乗ったとき、あまりにも狭くて驚きました。内装もちょっと^_^;
それゃーMPVとは100万もちがいますからあたりまえってか。笑
うりさんのはプリクラついているんですね。かなりの安全装備なんですね。すごいです。
っていうことは、それが無かったらもっと好成績で、ぶっちぎり？
ところで、プリクラってターボ車にはみんなついているのかな。それともOP？

私は全然知りませんでした。
プリクラっていうと、あの写真シールを思うのは私だけ？爆

   

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