写真もぼやけている。笑
○大きな9インチのナビはマツダのように出すぎてなくていい感じ。
○インパネなど総じてインテリアは上質でいい感じです。
○シートも座り心地はとても良かったです。
それでも
✕立体的なドアノブは、前方にあるため力が必要でよくありません。
○外ノブは、クロムメッキが一部使われて上質です。
で、走りの方は、
静粛性が高く素晴らしい!
加速もGood!
◎あまりにもよくってびっくりしました。
顔がごつごつした感じの割りには、走りはしっとりした感じで重厚さがあり
見た目とのギャップがなんとも魅力的でした。
◎荷室はミドルクラス最大で、580Lあるそうです。 ぼけてまんなぁ~^_^;
バッチリ寝られそうです。(*^_^*)
あまりにも印象がよかったので、他の色を見に行ったり
ガソリン2.0Lに乗ったりしました。
ガソリン車はタイヤは19インチあるのですが、乗り心地は全く落ちずよかったです。
アドベンチャーというグレードで顔はもっとガンダムチックで、今のところガソリン車が
7割を占めるそうです。ハイブリッドは60万ほど高いのでうなずけますね。
↑この赤は落ち着いた暗い色で好感が持てました。
でも、マツダのあの光る赤を見てしまうとちょっと物足りないです。
お顔はそれほど好みではないですが、
SUV色をしっかり出し、4駆のメカニズムに対して3種類の購入ができるなど
アウトドア派が好むような設定が随所に見られました。
シャーシ―やエンジンはすべて新開発。
人気カテゴリーに強力なトヨタブランドが入って来たという感じ。
ジャム吉の候補に入ってなかったのに、一気に候補の上位ランクに躍り出ました。
◇
それじゃー乗り心地を、高級SUV車のハリアーと比べたくなり
ちょうど、産業会館でフェスタをしていたので行ってきました。
ハリアーの荷台も十分な広さを感じました。
また、2列目を倒した状態は、これまで見て来たSUV車の中では最も
平らになり、寝られる印象でした。
内装は、さすが高級SUVをうたってるだけあって質感の高い素材が
随所に見られました。インパネ回りはとてもいいです。
試乗車はハイブリッド車が待ち時間が長かったため、ガソリン車でした。
営業マンからハイブリッドとほとんど乗り心地は変わらない、と言われ乗ってきました。
確かに静粛性は高いのですが、意外とロードノイズを拾います。
私にはハリアーは合わない気がしました。
お金があるのに残念です(^▽^爆)
乗り味は、はっきり言ってRAV4が好きです。
本当にいいです。
皆さん、興味があったら一度乗って体感してみてください。
私には一気にRAV4が購入候補に上位ランクでござりまする。
ただ、この顔が好きになれるかどうかです。
最後に、
車好きの皆さんならご存知でしょう。
1994年にRAV4が出てきたときはあまり大きくなく、
とってもチープな感じがしていました。
上にヴァンガードというよさげなSUV車があり、安っぽく見えたものです。
それがどうでしょう。
海外で成功をおさめ、だんだん大きくなって日本のSUVブームに乗り
とても大きくなって満を持して出てきたという印象です。
その出来は、
さすがトヨタと言わざるを負えないでしょう。
外観はXトレイルの方が好きですが、
走りはかなり差が出たという印象です。
そしていよいよ次を候補の終わりにしたいと思います。
お楽しみに(*^^)// (だれもしてんわ。笑)
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