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2024年02月09日 イイね！

【マニアックページ】小回り改造計画Ⅱ～カービングの意識を封印すべし～

近年のスキー技術は、カービング要素を強く取り入れた滑りの時代になりました。
スキーのマティリアルもどんどん進化し、切れの良いターンが描ける時代に。

ただ、スキーの持っているポテンシャルの引き出しと、中急斜面のおけるずれ要素の少ない滑りの実現は、全日本技術選に参加できるぐらいの選手でないと、難しいのかもしれません。


ジャム吉61歳が、中急斜面でフルカービングの意識で滑ろうとするとー
１ ターンが深回りにならない。
２ どんどんスキーが加速し暴走する。
３ 体が遅れセンターポジションが維持できなくなり破綻する。

がんばってもがんばっても無理だという結論に達しました。
たぶん、スキーを撓ませるポジションと荷重のタイミング、エッジ角度と強弱がなってないからだと思いますが、筋力的にも無理だと感じてきました。　（カンレキスギノジジイデスカラ。笑）


そんな中、タナベスポーツチャンネルからの２つの動画がとてもよい刺激になりました。
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◆昨年全日本技術選2位のおくしゅんは、斜度のある斜面ではしっかり回旋（ずれ）を使っているとのこと。前半でずらし、スキーがフォールラインに向いたところで角付け荷重を行うとカービングに見えるというもの。ただ、回旋（ずれ）は、良いポジションで腰が付いてこないといけません。

◆青木デモの動画も似たような部分がありますが、直滑降（斜滑降）とクルっと回るターンの部分をつないで滑る、しの字型の滑りを提案しています。まっすぐ滑ってくるっと回って何もしない、という感じの滑りですが、小回りのベースになる要素を持っていると感じました。

これらの動画をヒントに、
県技術選小回り14位/15人というブービーな結果から、「小回り改造計画Ⅱ」として、次のような意識をもって練習をしました。
１　カービング（ずれのない滑り）で滑るという意識を完全に捨てる。
２　スキーの向き（フォールライン前後）で、回旋と荷重する部分を分けた意識での練習。
３　ターンしたら直線的に滑るといったしの字ターンを小回りのベースにする。

そんな意識で滑っている動画をご覧ください(*^_^*)
はじめにカービングでの失敗例からスタートしますｗ

回旋（ずれ）を主体とした滑りですが、それほどずるずるした感じには見えないですよね。
また、すごくコントロールされた小回りって感じがします。
ただ、板の走りだとかキレは全く感じませんねぇ(*￣ρ￣)

ここから、しっかり強いエッジングのタイミングをつかみ、板を撓ませ、走りのある滑りにつないでいきたいものです。できれば板の高低差も出てくるといいですね。

最近よく思うのは、もう10歳若かったら‥　なーんて思ってしまいます。
また、基礎スキー技術系にはまると、これって楽しいのか？　
な～んて自問自答している自分もいます。

でも、イメージ通りの滑りができた！できるようになった！と思う瞬間は、最高に楽しいものです。
ただ９割は悩んでいますね。笑

ではまた(*^^)//


※少しは左足が踏めるようになったかも。（ナイトーハ、ナオッテイマセンケド。笑）
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PS）滑走日数３７日  （サクネンハ12日デシュウリョウ）
Posted at 2024/02/09 20:18:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | スキー日記 | 日記

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「△▼ ついに出たぁー! NEW RAV4 △▼ http://cvw.jp/b/361710/48451428/」
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Ｒ５年３月３１日を持って定年退職しました。現在は、塾講師をしています。（R6.4月） 　　　
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