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昨年は、ルーフ部分のLED不足で2Drオープンに成りましたが？（笑）




今年は更に5.300球ほどLEDイルミネーションを買い足し、



2Drオープンから4Drクローズドに・・（爆）

(*´；ェ；`*) うぅ・・って言うか、車の弄りネタが全く・・無い。

昨日無事、「新横浜」発「新大阪」行き最終に間に合い無事帰阪する事ができました。
約三週間で一年分の仕事をしたようで、妙な満足感から今夜から弾けてしまいそうな勢いで御座います。

 


先様の手厚いおもてなしと言えばいいのか半ば軟禁状態の日々が続き、黙々と仕事、ネットサーフィンなんて楽しむ余裕もなかったのも事実で、関東の方々のおそばにいながらも、な～んの連絡も出来ず悶悶とした日々を過ごしていたなんて大嘘です！（爆）
結果、本日の○座残高が増えている事が今回の激務結果かと？（笑）

 

で、仕事から解放され、以前より機会が有ればやりたかったiPhone4のマップ機能、電池の消費量も含めいざ実験開始・・

なんて言いながら乗車後すぐに爆睡、目が覚める？いや自然と目が覚めると思い出の場所辺りを通過中！


昨年夏に江ノ島から帰る道中「浜名湖SA」までの道中は悲惨なモノでしたからね(^^;)



と、この辺りまで昨年の出来事を感慨深く思い出しながら、新たに節制を誓うのでありました。（爆）

しかし、この縮尺だと見事なトレース能力、また進行方向を正しく表示しているのは見事ですな～！
しかし電池の消耗は凄まじい限り・・？

ここでN-700系新幹線の静かさを改めて計測と「RTA」の出番 ！（測定場所10号車12-D席）

う～ん、この様に数値化してしまうと静かと感じた車内が急に喧しく感じてきます（汗）
そして普段使わないインストールしているiPhone、Appで遊んでいる間に・・



「京都～京都～！」
う～ん、此処で降りようかと思う間も無く、23：45分定刻通り「新大阪」に到着、自宅に直行かと思いきやこんな場所で
「(*ﾉωﾉ)ｷｬ...(*ﾉωﾟ)ﾉﾁﾗｯ...」と深夜遅くまで騒いでいたとは、既に弾けモード全開？



いやはや、お疲れ様でしたm(__)m