dynamismのブログ一覧

たいせつな、大切な左手中指に包帯（汗）

結果自力洗車や手塗りWAXが暫く出来そうになく、大手を振って他力洗車出来そうです（爆）

当然、自力で身体を洗う事も出来ず、奥様に身体の隅々まで身体検査を兼ね？洗ってもらう羽目に。（生汗）

「韓国式垢すり洗体」これも大手を振って行けそうな。ぷぷ(*￣m￣)o)))

そう言えば先日さんまの某TV番組で「痛みを忘れるためには人生で最高に気持ちよかったHを思い出すと痛さが軽減する。」こんな事を言っていましたが、思い出すよりも実践と考え人選をしていた途端、この指がふやける程頑張らなければならないことに気がつき更に痛みが・・

抜糸まで予定3週間・・痛い・・　　○|￣|＿

本日、おめがΩさんと「ランチオフ会」！
私とした事が・・
カメラを忘れ・・
○|￣|＿　すいません。

おめがさんの車、米国へ行く前と随分様変わりしています。

・無限エアロ装着
・無限サス装着・タイヤ・ホイール20inchに交換
・OBD-Ⅱ連携レーダー探知機
・車内RGBイルミ
・ドア、カーテーシランプ
等々

ブログにUPされている写真では伝わらない細かな部分、やはり実物をみないと！

車内RGBイルミ、見せて貰った時に感じた眩しさはイグニッションSWと連動した減光システムで程よくメーター盤を照らす様はオシャレ心を揺さぶります。
ドアカーテーシランプに至っては、さて何発のRGB LEDが仕込まれているのかと思う程・・未知との遭遇状態！！

特に無限エアロを装着し、New 20inchホイールセット、また無限サスを奢り、フェンダーアーチラインに上手く合った大径タイヤから醸し出される雰囲気はさすがです！！！
（plyaz PZ-Xのリムガードって美しいですね。）

様変わりしたおめがΩさんのCP3、一見の価値が十分ありますよ（太鼓判）

しかし、米国出稼ぎは、かなり儲けが有る・・・らしい・・たぶん？

(-公-、)ｼｸｼｸ
カメラを忘れ、写真の無いブログって・・初めてかも？

う～ん、何か写真・・










































あっ、何か期待しているな？













































































デバ亀専用靴？(≧m≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

「このホイールって一体何グラムのバランスウェイトまで許されるの？」そんな疑問が沸々と。
早速、メーカーに連絡を入れ出荷検査時のバランス許容範囲を聞くと前面リム部・背面リム部共に40ｇ、背面はこの数値でOKですが、前面リムの場合はリムから実際にウェイトを貼り付けるディスク裏面迄の距離で再計算すると60～70ｇが許容範囲となるらしい？


σ(´ x `;*)ンート・・・

見事許容範囲内（2枚目写真）に収まっています、そして何の問題もありません、ただ無粋なウェイトが見えるだけ。

暇って怖いですね(^_^;)

そう、タイヤ装着時にバランスマークの無いタイヤ（履き替えのため以前使用品）でこの条件をクリアしたのなら、いやもっと厳密に組み込めば・・

そんな願いを快く引き受けるショップさん相変わらずイヤな顔もせずにタイヤバラシから始め、ホイール単体でバランス測定の結果、前面は10～20ｇ、裏面についてはGUT（0ｇ）～15ｇとさすがに良い数値が出ます。

タイヤ・ホイールにはバラシ前組み込み位置にマーキングし、組み込み時90～180度と位置を変えながら、組み込み測定の繰り返しの結果、なんとなんと200ｇ近いダイエットに成功(*^_^*)

いや～車弄りって楽しいですね～(o^^o)