洗車も自転車も中毒性が高い

寒冷前線通過に伴い、深夜～朝は豪雨に見舞われた熊本。

事前に確認してた天気予報の通りだね！
最近の天気予報の精度には目を見張るものがあります。

その一方で、日中も雨が降ったり止んだり不安定な天候で
絶好のデポ育成日和でした（＾＾；）


少しでもダメージを軽減する為、出勤前早朝洗車したりしてみましたが
深夜帯の豪雨で路面に泥水が広がりまくってて手遅れ感 満載。

とりあえず、帰宅後に洗車してお茶を濁しましたが
先日の鳥フン爆撃の件もあるので、リセット洗車も考えないと・・・。





ちなみに自転車については
昨晩 帰宅が遅くなった結果、初の雨天走行を経験しましたが
多重積層ガラスコーティングのおかげでサクッと汚れは落ちました。

『汚れる要素が多い自転車には、ワックスよりやっぱりコーティングだよね！』
・・・という事を、肌で感じた次第。


でも、やっぱりロードバイクで雨天走行するもんじゃないのは間違いないんですけどね。

例の如くブレーキは効き辛いし
チェーン・ワイヤー類はサビが心配だし
防水性が心配な”BB30”を労わりながらペダルを回さないといけないし


『メリットゼロ！』と言って過言じゃないかと。
それでも乗らないと”何となく落ち着かない”。

洗車といい自転車といい、中毒性が強くて困ったもんです(笑)



【洗車メモ】　※年間の洗車累計回数を自分で把握する為のメモです。
　フォレスター：簡単洗車 （計 ９２回）
   パジェ美：簡単洗車 （計 ４７回）