『洗車におけるクリーナーの重要性は高い』という当たり前の結論

週末、いつも通り洗車してましたが

フォレスターについては、ほどほどに洗車した程度で
ポロはリセット風味で洗車した・・・という結果。
。

“風味”という言葉が付いてる理由については、察して下さいｗ






まぁ、端的に言うと
家族サービス満載 ＆ 早朝洗車は凍結寸前という状況で
ガッツリ洗車は困難だ！
・・・って事で（＾＾；）


そんな家族持ち洗車変態にとって
西ケミクリーナーは強い味方ですよね。

重度のデポや傷は消えませんが、
軽度のヤツならサクッと消しつつ、被膜表面を整えることが可能。

それでいて、そのあとに施工する簡易系コーティングの効果も引き上げてくれる。


個人的に、クルマを綺麗に維持する為に
優先すべきことは以下の順序だと思ってます。

1.洗車頻度
2.クリーナーの性能
3.コーティング剤の性能（ワックスでも可）
4.保管環境（屋外、屋内、カーポート etc.）


細かく言えば、洗車の知識とか道具の選定とか
愛情、根気、根性とか色々ありますがｗ

とにかく『クリーナーの性能は超重要！』って事でヨロシク。


まぁ、そんな細かい事は置いとくとして
PG1-R改を黒フォレに塗った時よりも赤ポロに塗った時に方が
仕上がりの差が分かりやすい気がします。





そういえば、息子ちゃん自転車へ塗った時の仕上がりも良かったな。


・・・という事で結論。
『PG1-R改は赤色のクルマへの相性は良さそう』


黒フォレへの施工については、継続して様子を見てみよっと。