開けっ放し注意！

自転車通勤中、

給油口のフタ開けっ放しのクルマを見かけて
信号停止で並んだ際に

『給油口、開いてますよー』

・・・と教えてたんですが

勤務先到着後
自分のチャックが全開だった事に気付いて

人のクルマの給油口より
自分の股間に注意を払うべきだった！ｗ
・・・と反省した朝ですが




今日は仕事先の朝礼当番だったので
『秋の交通安全運動期間中だしー』
と温めてネタを話そうと思ってたのに

話始めた時のノリで
結果的に全然違うコトを話してしまい、温めてたネタはお蔵入り。


『なんとなく勿体ないな～』
・・という気持ちと

『メモ書き放出でブログネタ1回分を稼いじゃうぞ作戦だ！！』
・・・というブロガー気質を発散させてみますｗ



>>以下、メモ書きより転記>>>>>>>>
2019/12/1より、ながら運転 厳罰化。

違反点数、反則金が約３倍へ引き上げ

■ながら事故時
違反点数：2点→6点
罰則：3か月以下の懲役/5万円→1年以下の懲役/30万円

■ながら違反
違反点数：1点→3点
罰則：5万円以下の罰金懲役6月以下/10万円
反則金：6千円→1.8万円

歳末交通安全運動と連動して
一時的な取締りが強化⇒ながら運転ドライバー遭遇率低下しても
一定数は存在すると予想されるので
怪しい挙動のクルマには近づかない！防衛運転ヨシ！！
>>以上、メモ書き転記終わり>>>>>>

でも実際のハナシ
ながらスマホの重篤度はクルマドライバーの方が高いけど
遭遇頻度に関しては通勤・通学自転車の方が高いんですよね。

で、『自転車危ない！そっちも取り締まれ！』て声が挙がりますが
感覚的に10台に1台は、ながら運転ドライバーもいるでしょ？
それに対して、ながら運転自転車は5台に1台くらいの感じでしょうか。




つまりは重篤事故につながる危険度的には
“どっちもどっち”
・・・なので、
もうホントみんな止めてね～、ながら運転。

↑ちなみに自転車、バイク視点だとドライバー死角から手元丸見えですよ？




あと、先日の息子ちゃんとサイクリング中に

前後にノーヘル子供を乗せた3人乗り自転車パパさんが
ながらスマホ（ドラクエウォーク？）に勤しんでて
『一家心中したいのかな？』と思った事があったんですが


世の中を変える便利アイテムも
使い方次第で危険アイテムになる諸刃の剣なんだなーと思いつつ
ソレはソレで別の話だし、スマホやアプリに罪はない。

で、この件もとめどなくなってきたので
そろそろ終わらせますがｗ


最後にひとつ、
朝礼で実際に話したネタもチラッと買いときますと・・・

約1年前に発生した、
家族乗ったクルマが側突されて田んぼにクルマが落下した事故の話を起点に

『後部座席のシートベルト着用徹底！』
・・・という比較的ハードめな内容でした。

朝から場の空気を凍り付かせてやったさｗ

それじゃ、皆さんも安全運転で！！