増税に『生きづらい世の中だよねー』と思った話

いよいよ増税しましたね。

外食はテイクアウトするか？
店内で食べるか？で
値段が違うっていう分かりにくい状況になったり

ナントカPay払いだと還元があったり

『2％なんて誤差だ。むしろ計算しやすくなったじゃんｗ』
とか、男前な発言をする人が居る一方で

『日々、ギリギリの生活にトドメ刺された』
と、悲観的に成らざるを得ない人も居るワケです。


悲喜こもごもの人間模様だー。




で、onimasaはと言うと
消耗品の集合体であるロードバイクを起点に
ギリギリの生活を余儀なくされる後者に属するワケですが

だからと言って定期的に部品交換しないと
途端に不調が出たり、事故やケガに繋がったりする可能性もあるよ？！
・・・というシビアな面もあるワケです。

走行距離や使用条件次第では年1交換とかもあるので
合計してみると、クルマ・バイクの車検よりも
お金が掛かるパターンも有ったり無かったり？

まぁ、そんな感じだ！
やっぱり貴族の遊びなんですよね、ロードバイクって。

お小遣い制 薄給サラリーマンが日常的に使おうと思うと
身を削りながらギリギリのヤリクリが必要になるワケですよ。


・・・というワケで消費税増税前に計画的に消耗品を買い溜めし
9月末の日曜夜に消耗品一斉交換を実施してみました。

・ブレーキケーブル　インナー＆アウター

⇒シマノ純正品から社外高級品：ニッセンケーブルへ
※ブレーキの引きの軽さ＆ハンドリング改善が狙い。




・シフトケーブル インナー＆アウター
⇒シマノ普及帯グレード：SIL-TECからちょっと良い：オプティスリックへ
※ホントはニッセンを買いたかったけど入手時に手持ちがなかったｗ


・ブラケットカバー
⇒シマノ純正品から社外品：SHAKESへ

※値段3倍するけど、劣化（加水分解）しにくいとイイな・・・という期待を込めて。


・バーテープ

⇒チネリからチネリのガラ違い品へ。

※見た目が地味になったｗ


・チェーン
⇒シマノ普及帯グレード：105のまま変更無し。
※過去に最上級：デュラエースも使ったけどonimasaの鈍い感性じゃ違い分からずｗ


以上のパーツ交換を

『キムチ鍋食べよーぜー』と友達を誘いだしてお願いする鬼畜展開発動！
※友達には感謝！
※息子ちゃん対応の為、辛さ抑える目的でチーズ入れたら大人目線でも美味かった！



硬くて取替え作業が難儀するブラケットカバー交換も
『スプーンの柄を使って、テコの原理で入れれば秒で取付けれる』

といった小技が発動して、順調に作業が進みましたが

作業後半、シフトケーブルをフロント変速機（FD）に固定する際にトラブル発生！

ワイヤーを固定するボルトネジ山を舐めちゃいましたｗ


取付位置的に、汗やら雨水やらがかかる過酷な場所なので
素材自体が腐食気味だったんでしょうね


元々寿命だったところを
今回の作業でトドメ刺した感じでしょうかｗ

むしろ作業してくれた友達を焦らせてしまい
申し訳なさが沸き上がります・・・。

ネジ山のタップ切って再利用もできるかもしれませんが
メーカー想定外の運用して
『強く踏んだら勝手に変速して落車した！』とかなったら目も当てられないし

交換対象となるパーツ（フロントディレイラー）の価格も
飲み会1回分くらいなので、お店で新品を買ってくるのが一番の近道だね。




そんなワケで
『もう10月は飲み会無しだ！』
・・・と、月が始まったばかりの状況で宣言せざるを得ない薄給サラリーマンに
消費税増税が追い打ちをかけますが、

『消費税増税するし、お小遣いUPして（はぁと）』
と奥さんに尋ねる前に、
玉砕するヴィジョンしか浮かばず、問いかけにすら至らない状況に

『なんとも生きにくい世の中になったもんだなー』
・・・と途方に暮れるっていうお話でしたｗ