ソレは伝染する。

自転車乗りたい病ってのは伝染するらしく

直近で行きつけの床屋さんがMTB購入してハマり
そのままロードバイクを増車したり

高校時代の同級生が
ロードバイク購入を相談してきたと思ったら
気付いたらお店に突撃してて購入済みという展開にｗ


キッカケを与えた自覚はあるものの
思いついたら即実行！という行動力の高さの方にシビれますｗ

onimasaなんてクロスバイクを譲って貰ったことがキッカケで
それからロード購入まで約1年を要したのにねｗ


で、さらに別の高校時代の同級生からロードバイク購入の相談を受けたので
AnyRoadさんに在庫車無いか？聞きに行ってきたんですが


自転車ってヤツはフレームサイズが乗る人の体格に合うか？が最重要項目なので
サイズが合う在庫車って限られるんですよね。


そんな中、FUJIのNAOMIがジャストサイズっぽいのでチェックしてみたんですが・・・
トラディショナルな雰囲気漂うフレームで、onimasaのツボですよ！



自分が欲しくなるヤツｗ

ただ、ここ数年主流はディスクブレーキ車なので
リムブレーキ車のコレは“旧規格の自転車”になっちゃいそうなので

これから自転車を始める友達のニーズからはちょっと外れてるかなー？と。


じゃ、サイズが合いそうな自転車を注文するのが一番だよね！！
・・・で相談したら、

『新型コロナの影響で世界的に自転車通勤する人が増えてるんですよ』
『今注文しても届くのは来年5月になっちゃいます！』
との事で。


ちなみにシマノのちょっとしたパーツとかも在庫不足に陥ってるらしく
需要と供給のバランスが完全に崩れちゃって様子。


もひとつちなみに、
先日の阿蘇サイクリングでディレイラーハンガーが折れた知人のロードバイクは
ディスクブレーキ化に伴ってロードバイクに拡がってきた
“スルーアクスル”規格に対応したパーツじゃないと合わないので

上記の新型コロナ影響との合わせ技一本！！
・・・で、ハンガー単品は国内在庫はおろかメーカー在庫もないとの事。

パーツセット売り（かなり高額！！）だと即納可能だったので
今回はセット品購入にて復旧する事ができましたが・・・




趣味の世界ですら新型コロナに振り回されてるなーと感じつつ、、、
息子ちゃんの“ロードバイク欲しい病”も過熱するばかりなので
ソッチの方も真面目に考えないといけないなぁ・・・。