クロスバイクのVブレーキのシューを交換した件

雨天通勤用として活躍してる
ビアンキのクロスバイクさん。

『リアのブレーキシューが減ってるな～』
・・・と思って確認したら、

完全にスリップサインが消え去ってるレベルで摩耗してました。
減り過ぎｗ


ブレーキ＝安全に直結するので、
慌てて自転車屋さんでブレーキシューを購入。

在庫品の関係で、型式が異なるシューになりましたよ。

元：M70CT4
↓交換
新：M70R2




型式違うけど、何が違うのか？
確認してみると
制動力（ウェット）：M70CT4 ＞ M70R2
制動力（ドライ）：　M70CT4 ＜ M70R2
・・・って感じのようで。


雨天専用車両に使うなら、M70CT4の方がニーズに合ってるワケですが
ぶっちゃけ“効きすぎてる”って感じもしてるので
（ブレーキすると、すぐにロックしてました）

ウェットでの制動力が弱めなM70R2でちょうどイイかもしれない？？？
とりあえず使ってみて判断してみようと思います。



なお、ブレーキ調整後のテストを兼ねてた
息子ちゃんとの朝ライドでは悪くないフィーリングだったので期待してみる！