1ヵ月ほど前からonimasaのメイン自転車
キャノンデール・CAAD10の
テンションプーリーが脱線する事案が発生。
テンションプーリーは
後輪の変速機（リアディレイラー）の構成部品の一部で
チェーンのテンションを調整しつつ
滑らかな駆動＆変速に寄与するパーツですよ。
そんなテンションプーリーの歯からチェーンが外れて
異音と共に走行抵抗UP！ストレスMAXですよ！！
・・・って事で、脱線する想定原因を探る事に。
想定原因
プーリー摩耗 ⇒ 少し前に換えた新しいプーリーなので除外
チェーン ⇒ 少し前に換えた（以下略）
リアディレイラーを固定してるパーツ（ハンガー）曲がり
以前のレースで落車した際にダメージ受けてるし
ハンガー曲がり、怪しくない？
・・・って事で、お世話になってるAnyRoadさんに駆け込んで
チェックしてもらいましたがハンガーは思ったほど曲がってないようで。
確認作業の途中で、ハンガー取付ネジが緩み気味だったので
『原因はコレか？！』と店長と二人で色めき立ちましたが
ソレも根本的な原因じゃなかったようで、脱線は再現されます。
このまま迷宮入りかな？
・・・と思ってましたが、もう少し調べた結果
変速機（リアディレイラー）そのものがガタついてる事が発覚。
どうやら単純に『走り過ぎ』って事みたいですｗ
交換すれば復旧可能だね。
じゃ、リアディレイラー買います！！
・・・と、店長にお願いしてシマノの在庫を確認してもらったら
メーカー欠品で、納入予定は半年後だってｗ
コロナ禍の需要増・品薄が憎いッ！！
ネット通販で買えば、数日後に手に入れる事も可能ですが
ショップに色々とお世話になってソレしたら地獄に落ちるのでｗ
今回は半年間我慢してから交換する事にします。
幸い、乗り方次第では脱線回避できる方法も分かったし・・・
きっと、どうにかなるっしょ？（テキトー）
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2021/07/02 12:22:13
