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ブリスにしても、ポリラックにしても施工１回辺りの費用で考えるとバカにならない金額になります。
それこそ高級ワックスと変わらない金額・・・かも？

僕みたいに月１回以上の頻度で施工してると、コーティングのメリットである耐久性は何の意味も無くなるし、逆に艶の面ではワックスに劣る点もありますよね。
（厳密に言えば、違う種類の艶は得ることが出来ますが・・・）

じゃあ、コーティングって意味ないんでしょうか？
実際にはクルマの使用用途・頻度・保管状況で変わってくると思います。

個人的な見解では、下記の通りです。
【ワックスの方がオススメな場合】
　・頻繁に施工可能
　・ガレージ保管可能
　・通勤には使わない
　・走行距離が少ない

【コーティングの方がオススメな場合】
　・頻繁には施工しない（できない）
　・基本的に青空駐車
　・通勤に使用する
　・過走行

･･･ハイ、独断と偏見で書いてみました。

真夏の駐車場（特に雨上がり）はボディにとっては超過酷な条件ですが、通勤に使うとなると、そんな過酷な状況に頻繁に遭遇するし、走行距離が多いということは、路面のピッチ・タールや鳥の糞などを浴びるリスクも多くなるので、コーティング剤のもう一つのメリットである対候性も生きてくるかな・・・と。

僕のカーライフを考えると、走行距離が多い上に通勤メイン。常に過酷な青空駐車を強いられ、洗車は週末しか行えない。

過酷だ（笑）

そう考えると、僕のフォレにはコーティング剤の方が向いてそう・・・かな？

心のどこかでは「ワックスにしようかな～」という葛藤があるので、この点について悩んでしまうんですが、現状 コーティングでクルマを維持してきてるので、ワックスの艶に憧れつつ、このままコーティング道を邁進したいと思います！