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少し前、高速走行していた時の話。

横滑り防止装置(スバル的名称：VDC）を作動して危機回避するシチュエーションがありました。


詳細は以下の通り・・・



高速走行中、少し前方の左側車線に挙動不審なクルマがいました。
見通しの良い直線なのに、なんだかフラフラ。

『酔っ払ってるんじゃないの～？！』って状態で（＾＾；）
気持悪いので、ササッと追い抜くことにして右側車線を加速。

ところが

”さぁ、いまから追い抜くぞ～”ってタイミングで、挙動不審なそのクルマ、右側へ車線変更開始。
フォレの目の前に飛び込んでくる状態になりました・・・

『後方確認しろよ～～～！』と思いつつも、避けなければヤラレル！！

ブレーキだけじゃ間に合わないので急ハンドルで右⇒左と慌しい操作を実施しましたが
その結果、車体はバランスを崩しかけてグラッと揺れて、タイヤのトラクションが抜けて横に滑り始めたのを感じました（＾＾；）

『あ～・・・・スピンするなぁ～』

そう覚悟した直後、VDCが作動して、急激にトラクションが回復。
そして、スピンする事無くバランスを取り戻すフォレスター。

と、同時に挙動不審車両を避ける為にアクセルを踏み込みが必要と判断して実行に移しましたが、その意思通りにフォレスターは前方に加速。
（後続車両が居たので、ブレーキしたら多重衝突してたと思います）

結果、無事に危機から脱出できましたとさ・・・

めでたし・めでたし♪
（完）




・・・・じゃなくって（笑）
一連の出来事で、改めてスバル車の凄さを体感しましたね（＾＾；）

時間にして１～２秒、一瞬の出来事で かなり危険な状態だったんですが、全ての操作を冷静に・ある一定の安心感を持って操作できました。

VDCの性能はもちろんの事、シンメトリカルAWDならではの車両バランス・走行性能のおかげといっても過言じゃないと思います。

スバルが培ってきたアクティブセーフティ性能に大感謝。

普通なら、挙動不審車両への怒りの感情だけに支配されそうになりますけど、VDC作動後の『左右を押さえつけられて前に引っ張られるような感覚』があまりにも強烈 かつ 新鮮過ぎて、怒りの感情は忘却の彼方に飛んでっちゃいました！（笑）

スバル車には、そんな性能もある事を体感した、貴重な瞬間でした。
（もちろん、過信は禁物。安全運転が基本ですけどね！）


めでたし・めでたし♪
（こんどこそ、完）