onimasaのブログ一覧

スマホで走行ログ取ろうと出掛けたら
スマホを忘れて、ゆかいなonimasaさんです。


やる気なくすわー。






さて、だんだんと涼しくなってきて
秋の足音が近づいてる熊本。

陽が落ちるのが早くなったな～。


・・・って事で、大活躍するのが
自転車のLEDライト。


onimasaの愛車CAAD10のフロントライトは

メイン：充電式で超明るい『LEZYNE（レザイン）MACRO DRIVE 600XL』
補助灯：太陽電池充電でホドホドの明るさ『ドッペルギャンガー DL-09』

・・・という2灯体制でしたが

『ドッペルのライト、ブランド的にも性能的にも微妙』と判断。
最近はレザインのライト1灯だけを運用してました。


そんな脆弱な体制で
諸事情による1日 40kmの長距離移動をこなしてるんですが
往路でライトの電池残量が少ない警告モードに突入すると復路には電池切れ確定。

普段から早め早めに充電するように心がけてたんですが・・・




昨晩、ついにやっちゃいました。
自宅まで10㎞地点で電池切れですよ！

補助灯も無いので、詰んだ―！！



・・・と諦めかけましたが
昨日はスマホを持ってたので（あたりまえ）
スマホのLEDライトで前方を照らしながらユックリ帰宅。

そして無言で、ドッペルのライトを再装着した次第ですｗ

見た目も大事だけど、安全第一。

最悪の場合、単三電池も使えるので
ドッペルさんには改めて活躍してもらいましょうか。



ちなみに今回、スマホのLEDライトを前照灯代わりに使ってみた結果

意外と照射範囲は広くて、それなりの輝度もあるので
周囲へのアピールとしては成立するけど

前照灯に求められる“10m以上前を照らす”という性能には至らないし
配光的にも自転車向きじゃないのでやっぱりダメ。



・・・って事で結論。
世の中の通勤・通学自転車乗りの皆さんは
ちゃんと自転車専用品で2灯体制を構築した方が幸せになれるよ？

専用品が存在するのは、やっぱりそれなりの理由があるって事です。



さーて、明日は台風対策でプチリセット洗車しよっと。