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熊本駅→博多駅間をSLが走る！！
・・・という、
特別運行があったのでチラ見してきました。



今年豪雨被害で甚大な被害を受けた
熊本～人吉の路線を走ってたSL人吉を
復興願って熊本駅～博多駅の路線で走らせる！
・・・っていう胸アツ企画なんですが

さらに話題の映画、鬼滅の刃 無限列車とコラボまでしちゃって
“無限”のヘッドマーク装着＆鬼滅風味の車内装飾。

そんなSLを11月中に計5回走らせるという
『JR九州さんは本気だ！』と唸らざるを得ないSL鬼滅の刃号。

乗車券は販売開始1秒（！）で完売したとの事でｗ


どーしてそんな話題の特別運行を、熊本駅→博多駅の片道だけにするのかな？！
復路の乗車券も売ればいいのに！モッタイナイ！！

・・・と思わないでもないですが、
きっと色々な大人の事情があるんでしょ。



ま、仮に乗車できたとしても
車掌さんにキップ切られたら夢の中に連れてかれて鬼に殺されかねないので、
むしろ乗れなくてよかったよねー？

・・・とか、鬼滅ジョークが飛び交ってそうだなｗと思いつつ



そんなレアなSLを見る為、
特別運行初日、線路沿いはお祭り騒ぎでしたよ。


出発駅：熊本駅は大混雑！
途中停車駅になってる久留米や到着先の博多駅もトンデモない状況にｗ

その状況を想定してたので、先日のサイクリングでロケハンして
『ココなら大丈夫でしょ？』
と思って向かった、植木駅近くの友人宅前も
多くの見学者＆撮り鉄が集結するという異常事態ｗ

そして溢れた路駐車両を警戒してパトカーも多数走り回るというね。



そんな混乱を横目に、友人宅駐車場に停めたonimasaは
『みんな大変だねー』
・・・と余裕こいて眺めてましたが

SL通過予定時刻まであと少しだね！！
・・・ってタイミングで路駐をパトカーに注意された撮り鉄さん。

迫るSL通過時間を前に涙目でクルマ移動をし始めてると
友達ママが『ウチの敷地に停めていいよー！』と神対応。

何だかんだでSL通過に間に合って良かったね！




・・・と、そんなこんなでSLが通過していきました。
撮影場所の関係で逆光気味だったのがアレだけど、写真撮れて大満足だ！




・・・って思ってたら、なにやら植木駅にSLが停車しましたよ？


そして、それを察した周囲の人が
あっという間に植木駅に集まって周辺は大パニックだ！ｗ



そんな状況が、SLが再び走り出すまでの約20分間続きましたが
なんで通過駅と思われた植木駅にSLが停車したのか・・・？


周囲の撮り鉄さんに尋ねてみたところ

植木駅手前までは最後方のディーゼル車両で走行してたらしく

（市街地走行を伴うので噴煙・粉塵の問題？）
郊外に入る植木駅から蒸気機関での走行に切り替えるので
その準備を兼ねてるんじゃなかろうか？との事で。


なるほど納得。
そういえば煙突から出てる煙の色も駅の前後で全然違うね！



そう考えると
『SL鬼滅の刃号の、蒸気機関車としての真の発車駅は植木駅だ！！』
・・・と言えないこともない？

むしろ植木駅でSL見た人は勝ち組と言えるんじゃないか？！






・・・とか、どうでもいいような妄想を浮かべつつｗ

SLから放出される黒煙＆スチームは
説明不要のカッコよさに満ち溢れてて、大満足なonimasaでしたとさ。


あぁ、カッコよかった。




なお、参考までに11/1(日)の
SL鬼滅の刃号 運行スケジュールを載せときますが
今後予定されてるあと4回の運行でも同じ時間か？
については責任持てないので念のためw


熊本 8:35発
植木 8:58〜9:14
長洲 9:52〜10:00
羽犬塚 10:51〜11:03
久留米 11:23〜11:58
鳥栖 12:09〜12:13
弥生が丘 12:20〜12:23
博多 13:04着



熊本～博多間 4時間半か。

その気になればロードバイクで追いかけ続けられるな（無理）