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息子ちゃん中学通学用ママチャリ購入に伴い
サイズアウトしつつも騙し騙し使ってたキッズMTB。

嫁ぎ先がすぐに見つかったので
昨年末、劣化パーツの交換や整備。


で、先週末 次のオーナーへの引き渡しが完了しました。

あぁ、この自転車で色々な事があったよねー。

朝練と称して河川管理道路走ったりスラローム練したり

人吉まで車載してサイクリングしたり

北九州メディアドームでバンク走行したり

熊本新港で立ち止まってるonimasaの後方へ
ノーブレーキで突っ込んで救急搬送・病院送りにしたりｗ


色々な思いでが蘇るよ。
息子ちゃんもさぞ寂しいんじゃないの？






え？
全然寂しくない？ｗ


我が息子ながらドライ過ぎますが

その辺が中学受験の当日にリュック忘れてバタバタしても
平常心でサクッと合格した由縁でしょうか・・・。

将来が楽しみなような、心配なような。


そんな事務的な別れ（？）を経て
受け取りに来た次期オーナーさんのクルマ・エブリィへ積込みますが


あれ？
コレってもしかして、ロードバイク車載のしやすさを確認できる良い機会なのでは？！

・・・と考えて、早速確認させてもらいましたｗ

前後輪を外したロードバイクを
荷台だけで3台は楽々車載できそうな感じですね。




でも、荷室長（前後長）に関しては
先日の人吉サイクルイベントの際に車載した友人宅のバモスの方が
若干長かったような気がしないでも？？？


正確な諸元確認したワケじゃないので、あくまで想像ですが
エブリィよりもバモスの方が荷室優先で後部座席が前寄りなのかな？？？


うーん、こうなってくると
旧型・新型ハイゼット/アトレーとも比較したくなってくるなー。

今度、ダイハツで確認させてもらおっと。



まぁ、ひとりで移動する時はほとんど自転車なので
使用頻度が極端に低い遊びグルマになっちゃうので
購入するとしても程度の良い中古車を探す感じになると思いますがｗ