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梅雨真っただ中の平日休み～。

特にやる事ないのでちょっとした家事や
Amazonプライムビデオで暇潰しするしかないよね～。


・・・と思いつつボンヤリと外を眺めたら
雨が止んでたのでクロスバイクでプラっと出掛けてみましたｗ


特に目的なく川沿い走ったり

何となく熊本城方面に行ってみたり










場所を決めて出かけるサイクリングもイイですが
自由気ままに走るサイクリングも悪くないですよ？



・・・と、ひとしきり走ったので
幹線道路走って自宅方面へ戻る事に。


目の前の信号が赤だねー。
意思表示の為、後方車両に向けて『停まるよ』のハンドサインを出しときましょうか。
（片手運転状態で右手を“パー”にしてアピール）

・・・と、後方から接近するトラックのドライバーさん。



どうしても路側帯を走る自転車を追い抜きたかったんでしょうねー。

コッチがハンドサイン出して減速してるタイミングで追い抜きしようとして追い抜けずｗ
結果的にソレナリの距離を並走するという状況になりましたが

自転車乗り視点だと、
“片手運転で植え込みとトラックの狭いスキマを走りつつ、ブレずに停車する”
・・・という、なかなか難易度の高いスキルが要求されるワケです。


ドライバー視点で自転車を追い抜きたくなる気持ちは分かりますけどー
目の前の交差点の信号とか、交通の流れを見て追い抜いてって欲しいもんですねｗ


なお、このトラックに関しては
信号青になった後もモッサリと加速して、結局そのままコチラに追いつくことなく見えなくなりました。

・・・結局、何がしたかったんだろうか。


ていうかアレですよ。
クルマと自転車って路上では相入れない存在なんですよきっと。

交通インフラがアレなので道交法遵守して普通に走ってるだけでも共存できないんですよ。

クルマ雑誌社の記事がコレですからね。


https://bestcarweb.jp/feature/column/444360

明らかに自転車をディスって書く気満々のタイトルと内容。
そして“自転車は路側帯しか走れない”的な間違った記述が散見され
各方面から総ツッコミ受けて訂正したのにまだ誤記があるというw

クルマと自転車は相入れない存在なんです。
（2度目）


ちなみにこの記事を書いたライターさんは
元自転車雑誌の編集長だったりするので
業界の闇を感じさせますね・・・


なおonimasaはクルマも自転車も乗るのでどっちの気持ちも分かるけど

扱ってる人がアレならクルマ・自転車関係なく
仮に徒歩でもアウトローなのでいがみ合うのが無意味なんですが。

路上に平和な日が訪れる日は来ないんだろうなぁ・・・