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先週のネタが溜まってるので
1週間以上前の話になりますが・・・

ティグアンが車検の為、奥さんが預けてきたら
ディーゼル・ゴルフがやってきてました。

ほほー
気になるねー
乗ってみたいねー

・・・と思ってると、唐突な出張予定が入っちゃいましてｗ

次の日の早朝出発に向けてバタバタ準備の合間に
近所をサラッと乗る時間だけ確保。




ディーラーでの試乗なみの短時間ドライブでしたが
一時、色々と話題になったVWディーゼルエンジンを試せるいい機会！

“乗らない”という選択肢は無いです！！


・・・と、意気揚々と乗り込み走らせましたが


アイドリングは「いかにもディーゼル！」って感じで賑やかだし
走り始めの極低速ではトルク不足気味でモッサリに感じるし
踏めば半テンポ遅れてキッチリ加速するけど

『あれー？ちょっと思ってた感じと違うな―』
・・・って印象でした。

幹線道路で50～60km/hで走ってると気持ちよく巡行してくれるので
頻繁に長距離運転する人にはピッタリかもしれませんけどね。
軽油も安いし！

でも、奥さんの通勤・街乗りが多い
onimasa家のパターンだと悪い部分ばかりが目立つ感じ。

なんだかんだで我が家の愛車ティグアンに載ってる
ダウンサイジングターボ＋DSGの動作性能は運用に合っていたようです。

ティグアン、長く愛せそうだな！
・・・てな事を再認識した一件ですが

出張中にディーラー車検も終わり、自宅に戻ってきたティグアンさんをみると
ディーラーさんのステキな洗車スキルによる
水垢・小傷・タイヤワックス飛び散りというフルコンボが炸裂してて













半泣きになりながらガッツリ洗車したonimasaでしたとさ。










台風シーズンが過ぎたらリセット洗車（磨き＆コーティング）しよっと。